#11820 Pues no mucho la verdad.
Y no es muy difícil de desmontar. De hecho los desmontaron no hace mucho.
Pero claro, se busca rendimiento y se dejan de lado otros aspectos que a largo plazo se joderían. Eso sí, los engranajes de nuestra transmisión planetaria son top notch, fabricados con materiales especiales por cierta empresa que trabaja para F1, Rimac, y otras marcas top.
Y juraría que llevamos >100 km de testing ya esta temporada, sin muchos problemas