#1860 A ver, el motor turboeje (turboshaft) es básicamente un motor de reacción donde la turbina mueve el compresor (como en todos los motores de reacción), a diferencia de que en el turboeje toda la energía va a la transmisión y de ahí al rotor, de manera similar al motor turbohélice. En este helicóptero no son dos, sino tres motores turboeje.
En los helicópteros con motor de reacción, la transmisión creo recordar que es "aditiva", es decir, si algo bloquea el rotor, dicha transmisión se libera para que el motor siga girando, pero vamos, no me acuerdo exactamente como era.
Me sorprende que en youtube no haya explicación del motor turboeje en español: