iRacing #HG

#6086 Tengo las QUEST 2 y juego a iracing mucho.
El problema es que el LINK de oculus esta con las resoluciones de QUEST 1 de momento y por eso ves ese "difuminado" y poca definicion.
Quest 2 en nativo, como bien dices, se ven muy bien, pero en PC tendremos que esperar a que liberen el potencial, si es que lo hay.

Con cualquier otro visor, ahora mismo, se ve mejor.

Si quieres unas gafas de VR para simracing y no tienes problema con el dinero, ves a por las HP reverb G2.

Yo vengo de unas Lenovo Explorer que he estado unos 3 años con ellas y el cambio a las Q2 me ha sido bastante gordo menos en definición en iracing, pero como he dicho no es culpa de las gafas, si no del software de oculus, de mientras tendremos que conformarnos con esto.

La referencia que hago a esto es como si pusieses un video de youtube 720p a pantalla completa en un monitor 1080p, se ve bien, pero falta ese pasito a la definición.

La cantidad de lloros que están teniendo que leer para poner eso

Cuando de hecho suele ser culpa del coche rápido. Aunque he visto de todo. Pero yo sigo diciendo que no lo veo TAN mal, y eso que en road no corro top split precisamente.

#6099 Recuerdo que cuando te dejabas lo de los drivers abierto el FFB se ponía a 0 o algo así. Que había que enchufar el USB de nuevo. No recuerdo muy bien cómo era.

#6101 Puedes probar tambien el irFFB con la opcion de 360hz, yo lo note un monton cuando tenia el tmx

Es un programita externo que mejora bastante el ffb en volantes de baja-media gama, aunque a cambio conlleva tener un pelin de input lag. Y además, creo que haber leido a @Sirius_spa que en carreras de resistencia daba problemas, pero ahora que empiezas supongo que eso te dará igual.

https://github.com/nlp80/irFFB/releases

Ponle el modo de 360hz, inicialo antes de meterte en iracing y ya.
En cuanto a la config, ve subiendo el min y bajando el max poco a poco para calibrar la fuerza a tu gusto. Todo lo demás dejalo a 0, salvo el suspension bumps que es a gusto tuyo, si mal no recuerdo yo creo que lo tenia al 100 con el TMX porque casi ni se notaba.

#6105 No se con que coche estaras, pero si estas con el mazda ten en cuenta que tiene uno de los FFB mas flojitos de todo el simulador. Y viendo la captura que pusiste en #6099 me parece que lo has probado con muy poquito strength. Yo con el mazda usaba 18 de fuerza, aunque creo que tenia el min force a 0, vaya memoria de mierda

EDIT: Me refiero a la config que verás al abrir el programita.

#6099 Los 8 de min force lo has calculado con el programita que te hace una serie de tests o directamente es al azar?. Más que nada porque ese valor cambia de volante a volante.

El propio juego tiene una especie de herramienta que va calculando la fuerza del FFB según conduces. Te das 3-4 vueltas con tu coche preferido sin hacer el cafre y hay una blackbox, creo que si pulsas F9 vas directo pero es de las últimas . Al lado del valor actual te saldrá un botoncito auto en naranja y al darle te actualiza el FFB. Ya según veas le bajas un click o un par pero en líneas generales lo deja bastante bien.

#6108 Pues lo he puesto a voleo, ni idea tenia de eso... He ido probando a subir cosas para ver que notaba pero no se, sigo notando poca cosa. Igual es paranoia mia, probaré el antiguo volante a ver.

#6099 En el panel de thrustmaster que has puesto la foto, baja las FUERZAS DE AMORTIGUADOR a 0.
Ese parámetro hace que notes solo el "balanceo" del coche, el quitarlo vas a notar una mejora bastante gordo.

Después, el mazda, es el coche con menor fuerza en el FFB y viendo que lo tienes a 4.4, es normal que no notes nada, pon a partir de 15 en el mazda.
Y como bien han comentado por aquí, por suerte, iRacing, tiene un "auto FFB", asi que, pon 20 de STRENGTH e intenta hacer unas 3 o 4 vueltas limpias, ves a la black box y presiona el "AUTO" y veras como se te cambiara a la fuerza correcta para que no te haga clipping.

#6119 Te avisa de la distancia con el resto de los coches, si le estas recortando o te están recortando, te dice en que curvas eres mas rápido o mas lento, si vienen coches a la salida del pit lane o si están saliendo del pit lane, avisos de coches de otras categorías delante o detrás... son muchas mas cosas las que te informa que el spotter normal.

Yo tengo lo tengo puesto pero sin el spotter, porque lo único que no hace es avisarte si un coche está a la izquierda o a la derecha cuando hay bandera amarilla. Crewchief sin spotter y de spotter el del iracing, para mi es lo mejor.