iRacing #HG

Código	Duración	Precio	Contenido extra
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lxn_ #8221 Mar '23

Segundos en el split 27, nuestra mejor resistencia por ahora, poquitos fallos y ritmo aceptable muy constante

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Che931 #8222 Mar '23

Acaban de confirmar el Liger LMP3. The ultimate carnage powered by IMSA

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GasaiDovis #8223 Mar '23 Gafe

Vaya fiesta va a haber en la imsas chavalj jajaja

Che931 #8224 Mar '23

Yo creo que crearán la serie que tiene la IMSA de LMP3-GT4 que será más seguro. En la IMSA no hay sitio a no ser que jueguen a la ruleta de la muerte xd

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GasaiDovis #8225 Mar '23 Gafe

#8224 Hay sitio hay, imaginate un watkins con LMDh LMP2 LMP3 y GT3. Buf pajas de sangre.

Igual en lime rock si que no hay sitio, pero si lo quitan del calendario nadie se queja

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frtzk #8226 Mar '23

el problema de esto, es iracing, entiendo que quitaran el mclaren GT3 o el ford gt3 para hacer espacio a los LMP3

Che931 #8227 Mar '23

#8225 Sitio me refiero al max de coches por sesión, hace unos años que no aumentan la variable del código

Sirius_spa #8228 Mar '23

#8222 Y que sólo los podamos usar los de 3k para abajo para crear incertidumbre xDDDD

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lxn_ #8229 Mar '23

#8228 Si quieren hacerlo realista debería ser así, solo podemos llevarlo los dentistas. Probablemente caiga.

GasaiDovis #8230 Mar '23 Gafe

Vi mucho meme con lo de los dentistas en twitter. Alguien me explica la broma?jajaj

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lxn_ #8231 Mar '23

#8230 CREO que es por Colin Kolles, pero vaya, que el meme es básicamente cachondeo de los pilotos que están ahí porque han metido pasta y están lejos del nivel de los profesionales, y en LMP3 está plagado de ellos xD

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Mirtor #8232 Mar '23 McPapaya

#8228 Qué dices 3k, 1.8k y me la estoy jugando.

PHOBOS #8233 Mar '23

DUDA.

A alguien le suena que tenga que calibrar los pedales cada dos por tres en iracing??? Me encuentro muchas veces cuando empiezo mi primera práctica que el freno está totalmente desconfigurado y se presiona al 100% con el mínimo toque. Entro en la calibración, la hago y después ya todo ok.

Muchas veces, en mi siguiente día de carreras me vuelve a pasar lo mismo. Como si se desconfigurase la calibración de los pedales unicamente.

Ni desconecto el cable ni apago el volante nunca.

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nerkaid #8234 Mar '23 fsociety

#8233 ¿Pero es el pedal o iRacing? ¿Has mirado desde Windows aprentado un poco tras reiniciar cuanto se recibe como presionado?

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PHOBOS #8235 Mar '23

#8234 Pues es buena esa. No he testeado fuera de Iracing.

Djdexterz #8236 Mar '23

Hola, alguien con el G29 me puede confirmar si cada vez que se inicia el PC se "configura" y empieza a girar?

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PHOBOS #8237 Mar '23

#8236 Con el t300 pasa también. No sé con los DD, pero quizás sea todos así.

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Mirtor #8238 Mar '23 McPapaya

#8236 Sí, estos volantes llevan un encoder relativo; es decir, el volante sabe cuánto se gira, pero no en qué posición está. Al encenderlo tiene que hacer el giro completo para ubicarse. Una vez llega a los topes ya puede calcular la posición en la que está a partir de cuánto ha girado.

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n3krO #8239 Mar '23 Diamond hands

#8222 si ponen LMP3 y GT3 compartiendo pista en iracing creo que podria ser la mayor carnaza fuera de los formulas que tengan xD

#8224 Podria ser una buena serie para clase C o D.

Djdexterz #8240 Mar '23

#8238 #8237 Muchas gracias.

mixTure #8241 Mar '23

#8233 eso me pasaba a mi con el g27, creo que me pasaba cuando encendia iracing sin el volante conectado o algo asi, joder no me acuerdo ahora mismo por que era. Se arreglaba pisando hasta el fondo y ya despues iba bien

Nexter #8242 Mar '23

Vengo a este post a soltar un poco mi frustración, me considero un novato que lleva 3 semanas en iracing y la verdad es que me estoy encontrando cada situación en la Mazda Cup digna de estudio. Ahora mismo mi guerra personal son los doblados, ¿tanto cuesta apartarse en recta y levantar un poco el acelerador para facilitar el adelantamiento?. Y por posición entiendo que haya cierta lucha pero la gente prefiere arrollar a la otra persona y quedar fuera de carrera que dejarse pasar.
¿Esto es normal en el juego o pasa mas en copas de roockie?.

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EuReKa #8243 Mar '23 :psyduck:

#8242 Con la norma en la mano, nadie tiene que apartarse o levantar para ser doblado, es responsabilidad del que dobla hacerlo con seguridad.

En cuanto a la segunda parte, pues estás en rookie, es normal las hostias. Según vayas subiendo de licencia irás encontrando gente mas limpia.

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Nexter #8244 Mar '23

#8243 Tienes toda la razón, me lo he leído y la bandera azul a los doblados es igual a nada. Al final voy a tener que acostumbrarme a conducir sacando los codos con ciertas personas, mis horas al Burnout 3: Takedown por fin van a valer de algo.

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GasaiDovis #8245 Mar '23 Gafe

#8244 pues ya verás en las multiclase xddd