La nueva entrega del juego oficial del FIA World Rally Championship ya está a la venta en PC, PS4 y Xbox One. A Nintendo Switch llegará en los próximos días.
Tráiler de lanzamiento de WRC 8
A ver si consiguen estar un poco mas cerca del Dirt Rally 2 que siempre les ha llevado mucha ventaja.
Podrían haber aprovechado y sacado pecho de cosas como:
New physics for all surfaces, a completely redesigned career mode, dynamic weather conditions, 50 teams, 14 countries, 100 tracks, weekly challenges and an eSports mode
Mucho contenido sin requerir DLCS (ejem DR2 ejem) y la física no pinta mal, va a ser el primer juego de WRC que voy a jugar. El modo carrera parece rollo el de los F1, teniendo ascensos desde categorías inferiores (WRC 2 y WRCJ), pero aquí creo que las categorías están bien, no como en F1 que son 3-4 pruebas de F2 y ya. Solo era añadir texto y mostrar un poco el modo carrera.
quizas no llegue a dirt rally 2 pero quizas haga falta un juego de rallys que no sea tan simulador .
Por aportar algo sobre el juego
La última versión de la popular serie es el juego de rallyes más completo jamás creado, reproduciendo todos los aspectos del WRC y beneficiándose de las opiniones expertas de los mejores pilotos durante su desarrollo.
El WRC 8 presenta los excitantes coches de rallyes de nueva generación de los cuatro equipos oficiales: Citroën Total, Hyundai Motorsport, M-Sport Ford y Toyota Gazoo Racing de 2019.
Los jugadores pueden elegir ponerse el mono de carrera de más de 50 pilotos, encabezados por el trío que persigue el título WRC 2019: el seis veces campeón del mundo Sébastien Ogier, Thierry Neuville y el actual líder Ott Tänak.
Una amplia selección de competidores de las categorías de soporte del WRC 2 Pro y WRC 2, entre los que se incluyen Kalle Rovanperä, Mads Østberg y Gus Greensmith, están disponibles, junto con los participantes del FIA Junior WRC.
Los jugadores pueden elegir entre más de 400 km de carreteras nuevas y renovadas de las 14 pruebas de la temporada 2019, incorporando tramos clave de 100 de las legendarias especiales del WRC.
Entre ellos se encuentran lugares clásicos como el favorito de los aficionados, Colin's Crest, del tramo de Vargåsen en Suecia, el impresionante paisaje rocoso de El Cóndor en Argentina y los impresionantes saltos de Ruuhimäki en Finlandia.
Los aficionados a la historia del WRC disfrutarán de una gran variedad de coches de rallyes legendarios, incluyendo el mítico Lancia Stratos, el siempre popular Ford Escort RS1800 y el Lancia 037.El editor Bigben y el estudio de desarrollo Kylotonn han realizado mejoras significativas para aumentar el realismo de los jugadores, incluyendo la nueva física de coches y superficies, así como las condiciones climáticas únicas de cada país.
El modo Carrera ha sido totalmente rediseñado para poner a los jugadores en el lugar de un piloto y un manager de rallye, que deben progresar a lo largo de varias temporadas para competir al más alto nivel y convertirse en campeones del mundo.
Como parte de un equipo, los jugadores deben planificar su calendario, gestionar su equipo, reclutar nuevos miembros y desarrollar una estrategia para llevarlos a la cima.
Además de trabajar con pilotos, ingenieros y mecánicos de equipos oficiales, Kylotonn también realizó pruebas con los mejores jugadores de eSports para recopilar comentarios y crear el juego más realista y preciso jamás realizado.
El WRC 8 se produce bajo la licencia del promotor y director general del WRC, Oliver Ciesla, quien cree que el juego volverá a tener un gran éxito entre los aficionados.
"El WRC 8 capta la aventura y los desafíos que plantea el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en la vida real", dijo.
"Rallyes clásicos de todo el mundo, tramos legendarios y condiciones impredecibles se combinan en un juego de alta aventura en el que las preciosas décimas de segundo marcan la diferencia entre la victoria y la derrota."Las mejoras significativas hacen que el WRC 8 sea aún más fiel a la realidad que sus predecesoras. Los jugadores pueden ponerse en el lugar de sus héroes para poner a prueba sus habilidades antes de disfrutar del drama del WRC en nuestras plataformas de medios".
Qué lástima q los rallyes apenas tengan tirón, si no es por los clásicos no habría ni un solo juego de estos.
4 equipos esta temporada, y donde un puto polo o un i20 ha dominado estos años
#11 Es que es una disciplina...rara. A ti te dicen carreras de coches y esperas ver todos juntos en la misma salida, en un circuito que te puedes aprender y mejorar vuelta tras vuelta, con sus boxes profesionales y sus cambios de ruedas de 2 segundos.
Y de repente descubres que la "carrera" es de punto a punto a ver quien hace mejor tiempo, saliendo cada uno con 5 minutos de distancia, mientras alguien les chilla si viene un arbol tocho o si tiene que frenar para no llevarse a la Puri, que el ralli pasa por la puerta de su casa. Luego ves que uno tiene un accidente y ni boxes ni ostias, dos cafres con un gato que venia de regalo con el coche, un trozo de cienta americana (Nada de celo de mierda, cienta americana) y un par de bridas.
No tiene glamur, no tiene hyper coches de 1000cv que luego no giran ni aunque les pongas las ruedas de lado, es el coche de tu garaje poseido por un afan de suicidarse. Simplemente el Rally nunca estuvo diseñado para ser el deporte del motor
PD: Pueden venir el polo y el i20 a comerme los huevos. Mirala a la niña de mis ojos, que ya tiene representación en todos lados
(Se que no es el WRC...a mi me gusta mi chichenta poseida)
#12 Tienes razón en parte, pero a diferencia de las demás pruebas, los rallyes siempre son gratis, de ahí puede que también venga el tema, anda que no he ido veces a Catalunya a ver los rallyes, entre ellos el supuesto "último" rallye de Loeb jajaj.
Por cierto mola ese fiesta, el tuyo es ST?
