No veas el 3 del WJ en el display de Rossi, para decirle al spotter que no sabes el número xd
Vuelta 34 ya, qué rápido se me pasa.
Factor estratégico importante aquí es que el líder no pierde vuelta al parar.
Importante no olvidarse de cambiar el WJ en boxes que si no puedes acabar contra el muro interior con una facilidad tremenda.
Sato está hundidisimo y no me he dado cuenta, que coño le ha pasado ?
EDIT: vale, lleva 2 paradas....
Justo se le ha visto en esa onboard si, le ha hecho un extraño cuando se acercaba al muro...
El que las mata callando es el tito Marcus, le ha sentado muy bien el cambio de continente, las pocas carreras que le he visto siempre andaba por ahi arriba.
¿Cómo se supone que deben actuar en ese caso? Cuando hay dos coches en paralelo en el box me refiero
#801 Marcus tampoco me parecía tan malo en F1. Muy discreto, eso sí, pero tampoco era de hacer mancadas grandes. Me alegro de que encuentre un coche competitivo aquí.
Ya mismo vuelven las paradas.
Pregunta de novato, es preocupante que Servia no esté dentro del top20 o aun no hay de que preocuparse?
#807 Yo preferiría estar en el top 15, pero mientras no pierda vuelta, está bien. De todas formas le queda poco para perder vuelta con la cabeza.
