Austria: Límite de velocidad 160Km/h

en ese video fijaros simplemente ke no ai nadie x el karril izq, y cuando hay algun coche y ve ke viene detras un follado se kita rapidisma mente, no como en españa ke tienes ke pedir paso con el intermitente izq o ya llegando a dar rafagas con las largas hasta ke le sale d la polla ala gente enterarse

Pues si tienes un coche medianamente nuevo ir a 160km/h no es peligroso si tienes un poco de cabeza, carril izq y a la marcha, para subnormales los que van al limite del coche a 180km/h, 200km/h o incluso mas.

yo me he pillado a un 600 en plena A-7 a unos 60km/h y yo que circulaba a 100km/h por carril derecho, me lleve un susto de muerte y mi colega que iba con el coche detras tambien, el tio iba fumandose el cigarrito apoyado a la ventana, a su marcha con su coche, y todo el que venia detras frenazo del 15.

yo he ido a 200 muchas veces por autopista pero claro a las 4 de la mañana de un martes en el q no hay ni frio. pero si no voy a 120 q paso de jugarme la vida y la de los demas

Nadie ha visto los videos del tio de la Hayabusa??? va por las autopistas alemanas, holandesas, ect a 280/340 haciendo caballitos y demas pijadas a esa velocidad pero si os fijais en la pista FLIPAIS, no tienen nada que ver con las de aqui, amen de la pila carriles apenas tienen curvas y las q tienen a 300 no se notan, incluso los arcenes son de quitarse el sombrero, el se mete por ellos cuando esta apurado (porque nunca frena) y son mejores que las pistas de aqui. Incluso el firme en el norte de europa es diferente, es estriado no liso como aqui, gasta mas rueda pero agarra mucho mas y desaloja mucha mas agua cuando llueve, solo en la autopista "Y" de gijon a oviedo hay ese firme pero claro con curvisimas en comparacion a las de alli.

Lo que pasa esq en Alemania por ejemplo las carreteras son mucho mejor que las nuestras, con 4 carriles para cada sentido. De esa forma se reduce mucho el riesgo. Como quieres que en españa se actue igual, si aparte de gente descerebrada al volante como ya se a dicho antes, hay carreteras que dejan mucho que desear...

Luego cuando quieren poner carreteras de 4 sentidos hacia cada lado todo el mundo se queja .. asique no os contradigais .. porque no se puede tener todo a la vez .. Por mi barrio quieren pasar cuatro carriles para cada lado y casi nadie quiere .. obras muy largas .. muchisimos arboles a tomar por culo .. obras muy cerca de edificios .. mas contaminación .. pero luego bien que se queja la gente de carreteras ¬¬

Como siempre este tema es de gran polemica... Leer un poquito. A mi que recauden menos y que quiten los miles y miles de puntos negros de las carreteras españolas y arreglen las demas que vas por la autovia dando saltos practicamente y toda llena de parches... Y por cierto con el 205gti y el R5copaturbo son mejores que muchos coches actuales

El tema es que la gente no tiene ni puta idea del codigo de circulacion y llevan los coches que se caen si tu un coche lo mantienes bien haciendole sus revisiones periodicas(equilibrado, neumaticos, suspension) ma de un disgusto se evitaria...

Lo que no puede ser es que la gente piense que el carril izquierdo de autovias y autopistas es circulable cuando es solo para adelantar...

Aqui, tu pones el limite de velocidad en 160-180-200 (lo que quieras mas alto), preparate para que cada dia muera una familia en el volante (y no por ella misma, sino por el niñato que "yo controlo a 220 por hora liandome un porro a la vez").

No son niñatos los que van a 220, son los ejecutivos de 30 y tantos y 40 que se compran bmw y mercedes y ya se creen importantes.
Vale que la mayor tasa de muertes esté en los veinteañeros, pero no por la velocidad, sino por el modo de conducir y la que llevan encima. Sino mira estas imágenes:

http://www.dgt.es/images/dgt_informa/A_2_Coche_a_162_pie.jpg

http://www.dgt.es/images/dgt_informa/A_52_Coche_a_245.jpg

http://www.dgt.es/images/dgt_informa/M_50_PK_Coche_a_249.jpg

http://www.dgt.es/images/dgt_informa/A_52_Coche_a_245.jpg
está trucada esa foto, creo que un E46 325d (diesel creo q es) es muy chungo que se ponga a 245, como mucho creo que coge los 230...

#53 Tengo un BMW y no me creo mas importante, tengo 27 años y corro cuando me sale de los huevos y veo que no peligra nadie excepto yo, tu puedes hacer lo que quieras con tu coche, peor me parecen los que corren con un ford escort del 89 esos tienen mil posibilidades mas de estrellarse que alguien con un coche preparado para la velocidad.

#55 Es un BMW 330 CI 232 CV 250 Km/h Velocidad limitada.

Si que los coge los 250.

Yo no digo que no sea peligroso correr,lo es y mas cuando se corre con coches que no estan preparados y gente que con tener el carnet ya se creen que pueden ir a saco. Yo llevo corriendo en circuitos desde que tenia 13 años y se lo que es darse buenos morrazos y en la carretera lo que hay son mas borregos con carnet que se creen que eso les acredita el SABER conudicr a esas velocidades y realmente lo que tienen es un carnet para aprobar un examen de conducir mas bien sencillo. Es una pena. Lo que tambien me parece peligroso es la gente que va a 80 en el carril de la izquierda en la M-40 con 4 carriles y jamas se va al carril de la derecha cuando es su obligacion, hay de todo y seguira habiendo muy a nuestro pesar.

en alemania la gente tiene cabeza y respeta, cosa q aki no, aki la peña no sabe usar los carriles, otro tema q las carreteras aki son una puta mierda tenemos la peor red de carreteras de la union, es asi, y otra cosa es q cada coche tiene un limite, ai coches q no deberian ir a mas de 120 y otros q pueden ir perfectamente a 200 y frenarian en el mismo recorrido q el mierda coche a 120. el limite ideal dependeria de la carretera/el coche/y el conductor pero como eso es imposible yo creo q deberian subirlo a 160 en autopista q es una vel q un coche medio puede ir perfectamente , aparte q cada uno deberia saber dnd esta el limite pero es q la peña no tiene cabeza, x cierto yo a los q van x el carril izq o medio cuando no deben les kitaba el carnet 3 meses y no a los q pasan la vel en una puta recta con varios carriles, en vez de arreglar los puntos negros o poner radares alli, o en sitios q de verdad haya q ir despacio, no, los ponen en la recta para sacar dinero.

y aunke aora haya limite a 120 todo el mundo va a 140-160-180... vamos q xq suban el limite un poco no se va a correr mas