Pues hay que ser un huevazos para comprarse ese coche ya que firmas un contrato con Bugatti (VAG mejor dicho, pues es la propietaria de), mediante el cual el coche tiene que estar SIEMPRE vigilado por satélite, si lo pasas de cierta velocidad ha de ser en circuito y con permiso de la marca, si tienes alguna avería ha de ser un mecánico de la propia marca quien lo arregle (algo así ya lo hacía Ferrari hace tiempo con determinados modelos). Vamos que si te tiras un pedo dentro del coche, tienes que llamar a Bugatti y ellos saberlo.
Si quieres vender luego el coche tiene que darte la marca permiso...
Y si no cumples el contrato, según qué parte no cumplas te puedes hasta quedar sin coche.
En cuanto a tener un accidente a 400 por hora... jejeje que le pregunten a Richard Hammon (piloto de un programa inglés de televisión llamado Top Gear), que se la pegó a esa velocidad hace bien poquito.
Pd.: ¿Esto no debería ir en Deportes y Motor?