un lancia delta tambien estaria bien
http://www.segundamano.es/vi/11237356.htm?ca=5_s
http://www.segundamano.es/vi/11065349.htm?ca=5_s
y ya un integrale ni te cuento ^^ pero es muy caro
#2 un amigo mio vendia ese coche por 1000€ luego por 800€ y luego por 500€ no lo consiguio vender y se lo regalo a un amigo suyo xD
Yo tengo el Golf MK1.......Restaurarlo sale por un pico...Nada mas la capota nueva vale 1000€ (entera) y necesito tb un asiento, el salpicadero entero (me rompieron el que traia y me mangaron la radio :S), un embellecedor de la puerta (de los de por dentro), pintarle los paragolpes (el resto de la carrocería esta perfecto), el cuadro del cuentakilometros (no funciona bien), una pieza de la ventana (se baja sola 4 dedos), bombin del maletero, picaportes de las puertas (estan todos forzados)........En fin que la broma me puede salir por mas de 2500€.......Ya vere lo que hago....
El caso, mirate un R8, o un Simca 1000....Las versiones Rally son la reostia....un mini morris tambien es la traya
No me seais....un Prelude del 92 tiene de clásico lo que maria teresa campos de sexy.
Mi tio anda restaurando un Seat 131 supermiriafiori, de mi abuelo, le ha metido hasta caja de 5 marchas.
Hay que buscar cosas con sus años, porque buscarse un coche del 92 como un prelude...no es ni restaurar clásico ni nada...
Un BMW 2002: http://www.segundamano.es/vi/10949915.htm?ca=4_s esto si que es un buen ejemplo de coche para restaurar.
Este tio de este anuncio, no sabe lo que vende por este precio tan ridículo: http://www.segundamano.es/vi/11250328.htm?ca=4_s <---otra gran opción, para dejarlo mejor de lo que está, ya que menudo pepino
#37 pero el caso es que cuanto mas años atras te metas mas pasta necesitas , aver quien es el machote que se pone a restaurar una eleonor del 67Ž.
corregidme si me equivoco
saludos
EDIT: por una coma pero bueno , el caso es que he puesto un ejemplo 
#38 por favor, haz uso de las comas que me ha costado horrores descifrar tu mensaje. Estamos en España, y con lo cual aquí no vas a encontrar "elenaor del 67" ni cosas del estilo,aquí encontrarás cosas de otro tipo ajustadas a este país, y ya buscas lo que te puedas permitir en tema monetario o de tiempo.
PD: Te falta otra coma más _
Yo para restaurar coches de los años 60-70 prefiero restaurar auténticas piezas americanas... incluso hasta del 80 tienen una linea mucho mejor que la europea, un ejemplo de cochazo para restaurar (aunque este ya te lo venden restaurado y casi tirado de precio:
#45 Pues son 27000€
Tal y como estan las cosas yo me buscaba algo americano, en España no son muy habituales de ver y cuando acabes la restauracion aparte de tener una pieza unica va a saltar mas a la vista que un Prelude cualquiera.
#45 con todos mis respetos, usted no tiene gusto ninguno...viendo que lleva llantas blancas, con eso ya se puede adivinar mucho sobre su gusto...
dentro de poco me voy hacer con un eclipse del 96 y la gente me decia que iba a tirar el dinero por comprar un coche tan viejo a chuparla hombre! xD
Te propongo una cosa.
Te dejo mi citroen zx 1.9d del año 94, tiene un par de rozones, y un bollito en un lateral, por lo demas esta bien.
Le cambias el motor, y le pones un 2.0 gasolina de los nuevos, con turbo si puede ser, le cambias la admision, la caja de cambios y tambien el escape, y asi por fuera pues me lo pintas, las llantas, ruedas, le pones frenos de disco en las 4 ruedas y tal, pero vamos que tampoco quiero que me lo atruñes mucho, solo lo justito.
Todo esto te lo dejo gratis eh!!
Tu paga las piezas y despues hablamos.
#37 yo en ningun momento he dicho en #1 que tenga que ser un clasico por huevos. Quiero un coche para despiezar y reparar entero, tanto de mecanica, como electricidad, como chapa y pintura. Aparte e esto, la palabra restaurar, no tiene que ir acompañada obligatoriamente por un clasico. Tambien se puede restaurar un BMW M5 del 2004, y puede ser por muchas razones: dueño manazas, siniestro, etc.
El Prelude es un coche que me gusta, me ha gustado y me gustara siempre, al igual que el Eclipse de 2ª generacion. He visto un buenisimo precio para este coche y pienso hacerme con uno de aqui a un par de meses, y no por eso estoy tirando el dinero. Veremos de que pasen unos 10 años, teniendo el Prelude flamante, a ver si se revaloriza o no.
si restauras un coche de los 80, la nueva normativa esta "verde" que van a poner afectaria a esos coches? en el tema de no poder ir por ciudad con un coche de mas de nosecuantos años de antiguedad, estaria bien tener uno de estos coches restaurados, que te pare la guardia y pegarles el owned pero legalmente te podrian meter el puro, no?
#51 Yo creo que no, porque a mi me han parado con una Vespa del 55 y no me dijeron nada. Y la verdad es que es una maldita chimenea jajaajaj
#47 el q no tiene un gusto para nada normal es usted, señor de los interiores de madera y los mercedes cuadradotes.
tb puedes mirar algun escort mk, de los cuales aun se venden repuestos, saludos
#47 valdemar mira que me pareces un tio que propones cosas guapas pero meterte con alguien por las llantas blancas? En mi opinion las llantas blancas representan la esencia de los rallyes. A mi particularmente me gustan mucho, sobre todo las OZ racing superturismo. Llantas blancas multiradio=rally=racing=espiritu de motor 
Otro cantar son las llantas negras, cromadas y demas, que son todo truñing. (menos unas oz racing superturismo dorados en un impreza)
Perdon por el off topic
#56 lo siento..pero las llantas blancas son superiores a mí...es algo tan hortero para mí...que las borraría del mercado,a todas!
Las llantas blancas en el mundo de los coches, es como Agatha Ruiz de la Prada en el mundo de la moda.
#57 Y si agata ruiz de la prada esta en la moda, porque no se van a vender llantas blancas ?
Es la misma bobada que decir que no se deberian de pintar los coches de un color, los cojones mios, cada uno pondra lo que quiera en el coche, del color que quiera y de la forma que quiera (dentro de las caracteristicas legales del coche/triciclo)
O que prefieres las llantes grises, que son más feas que un rayo ?
A cada uno le gusta un estilo, no por ello tiene que ser feo, o malo
Pd: No pago yo 27 mil euros por un Pontiac como ese, ni aunque ande el solo...(aunque me gusta)
Pues las llantas negras (en un coche deportivo) son cien mil veces mas guapas que unas blancas, sobre todo si van montadas en un coche bueno, y blanco...
Un ejemplo. Mercedes SL55 AMG que vi por la calle. Blanco perla, precioso, el coche mas bonito que he visto en mi vida, nunca otro me impresiono tanto, y he visto bastantes.
http://img101.imageshack.us/my.php?image=26042008410mj8.jpg
Mirad que bonito:
http://img120.imageshack.us/my.php?image=26042008409il5.jpg
Yo esque me corro vivo xddddd
Lo dicho, todo es saberlo llevar y ponerlo, una llanta blanca puede quedarle fatal a un coche, y a otro quedarle dpm, lo mismo que las negras y tal. Las cromadas ya son mas horteras, pero las negras como ves, quedan mazo deportivas.
Otro ejemplo:
http://home.socal.rr.com/jmadventures/pics/cars/m3/jjt_m3.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y162/Martinmaxx/PORSCHE/NurburgringJuly07049.jpg
#58 ese pontiac vale ese dinero e incluso más. Esos son unos coches únicos, que por desgracia no tenemos el placer de llevar y oir un bicho de eso en nuestras manos.
