< Formula 1 2010 - GP de España 09-05-2010 >

El piloto español Fernando Alonso (Ferrari), que acabó segundo en el Gran Premio de España disputado hoy en Montmeló, se felicitó por un "resultado genial" y se mostró confiado con las posibilidades de su monoplaza para llevarse Mundial de este año.

"Hay que mejorar cosas, la carga aerodinámica no es la suficiente en circuitos como Montmeló, pero creo que tenemos un coche con posibilidades de ganar el campeonato de mundo, porque quedan 19 circuitos diferentes y tenemos un coche muy completo, en alguno nos faltará un poco pero en otros tendremos más que ellos", declaró.

El piloto asturiano consiguió la segunda plaza tras los problemas técnicos que sufrieron Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) y Sebastian Vettel (Red Bull) en el tramo final de la prueba y que se habían mantenido por delante durante el transcurso de ella.

"Es muy especial esta posición, cuando recuperas posiciones así, inesperadas, pues te queda mejor sabor de boca. Si sales segundo y acabas segundo está muy bien pero empezar cuarto y acabar segundo te deja mejor sabor de boca", aseguró Alonso satisfecho por la posición lograda.

Tras este resultado el piloto español se sitúa segundo en el Mundial por detrás de Jenson Button (McLaren), por ello el piloto remarcó la importancia de la segunda plaza obtenida en una carrera que preveía "difícil".

"El resultado ha sido genial de cara al campeonato. Todavía estamos en las primeras carreras pero este ha sido un buen fin de semana ya que los Red Bull se mostraban casi intratables, y salir reforzado de cara al campeonato en un Gran Premio difícil como este, te da mucha alegría para afrontar otras pruebas donde podamos ganar", comentó.

Fuente: Europa Press

“Esta carrera fue mucho mejor de lo que podía esperar. Cuando sales segundo y acabas segundo es una buena sensación, pero cuando sales cuarto y piensas que vas a acabar cuarto, y al final llegas segundo, es muy bueno. Sé que la grada lo ha disfrutado muchísimo, porque ha sido un fin de semana difícil, todo se había complicado, luchar por la carrera era casi imposible, y al final, esas dos posiciones que hemos recuperado, y una de ellas con Hamilton, con quien tengo una rivalidad especial, creo que han sido un buen premio para los que han seguido la carrera”

“Tenemos que mejorar, y este fin de semana ha sido una buena muestra de ello. Tenemos que estar más cerca de RedBull, ya que ellos nos han demostrado una fortaleza muy grande. Habrá circuitos mejores para unos y peores para otros, pero aunque así sea, tenemos que seguir mejorando nuestro coche”

“En Mónaco puede pasar de todo. Puede que salgamos adelante, o que estemos detrás. Es un circuito tan diferente a todo que siempre suceden cosas imprevistas. Tenemos esperanzas de hacer un podio en Mónaco y Turquía, y después, en Canadá, ya llegan las evoluciones serias del coche, y a partir de allí hay que ir a buscar la victoria”.

Web oficial de Fernando Alonso

Por fin hemos vivido una carrera con algo de suerte para Fernando. Aunque, y en este caso más que nunca, la fortuna hay que buscarla y trabajarla. Esas diría que han sido las grandes virtudes de Alonso en Montmeló. No sólo es cuestión de suerte, ya que hay que estar ahí presionando lo suficiente y en eso es todo un maestro. Pero no hay que olvidar que gran parte del resultado de hoy se forjó en la clasificación del sábado. Una vuelta perfecta, casi mágica, en la Q3 con la que cazó un cuarto puesto que ha sido fundamental. Ha sabido mantener esa distancia prudencial de tres o cuatro segundos, pese a que pareciera por momentos en tierra de nadie.

En Ferrari estamos encantados con las mejoras presentadas, sobre todo con el famoso 'conducto F'. La labor del equipo ha sido impresionante. Muchas horas de trabajo que ya han dejado sus primeros frutos. Han sabido diseñarlo de forma magistral y hacerlo funcionar en su estreno. Aún así, no lo utilizaremos en Mónaco porque apenas aporta alguna ventaja. El único problema ha sido que el resto de los rivales también han mejorado mucho. McLaren, Mercedes y, más que ninguno, Red Bull.

Ahora mismo la distancia con ellos es importante, más aún en clasificación. Los sábados parecen de otra galaxia. Sin embargo, sus prestaciones en carrera bajan ya sea por la fiabilidad o por la gestión de los neumáticos, algo en lo que Ferrari está muy por delante. No creo que sean inalcanzables en carrera. Ahora el objetivo es tratar de reducir la distancia.

Me sabe mal el abandono de Pedro de la Rosa porque sé que tenía muchas ganas de hacer un buen papel en casa. Ahora, más que nunca, debe tener la capacidad de mirar para adelante. Lo que ha quedado bastante claro es que, por primera vez desde la pretemporada, Sauber ha mostrado su verdadero potencial.

Lo de Jaime [Alguersuari] es alucinante. Está logrando terminar todas las carreras y va camino de convertirse en el piloto revelación. Lo está bordando en cada Gran Premio, confirmando un evidente salto cualitativo. Ha terminado por delante de Rosberg, Kobayashi o Petrov y eso no es tarea sencilla. Además, ha mejorado bastante en clasificación, hasta ahora su punto más débil.

Casi sin tiempo para respirar asoma Montecarlo. Una carrera que nada tiene que ver con el resto. Un trazado hecho por y para los pilotos que gusta mucho en la parrilla. Los favoritos siempre suelen estar arriba. Esperemos ver a Ferrari en lo más alto.