comentario moderado
Alonso ha concluido su simulación de carrera. Ha rodado muy constantemente en 1:40s, mas de 100 vueltas ha echo hoy.
Año 2013:
Tobias Grüner F1 @tgruener 3 s
AMuS exclusive: #F1 strategy group: No double points in last 3 races & no extension for engine homologation: http://ams.to/lz
Por lo que he leido, si habra doble puntuacion en Abu Dabhi, lo que cambia, es que no seran las 3 ultimas carreras
#1119 Solo es el ultimo GP como de buen principio se dijo, pero algunos equipos... querian ahora los 3 ultimos GPs, por ejemplo RBR.
122 vueltas en total para el dia de hoy por parte de FA.
#1114 Te actualizo tiempos y vueltas:
Tabla de tiempos del sexto día de test en Baréin (28/2):
Pos. Piloto Equipo Coche Tiempo Dif. Vueltas
- Perez Force India VJM07 1:35.570 108
- Alonso Ferrari F14 T 1:35.634 +0.064 122
- Ricciardo Red Bull RB10 1:35.743 +0.173 66
- Massa Williams FW36 1:36.507 +0.937 104
- Button McLaren MP4-29 1:36.901 +1.331 52
- Bianchi Marussia MR03 1:38.092 +2.522 75
- Hamilton Mercedes W05 1:39.041 +3.471 89
- Vergne Toro Rosso STR9 1:39.636 +4.066 61
- Gutierrez Sauber C33 1:39.976 +4.406 106
- Maldonado Lotus E22 1:41.613 +6.043 31
- Ericsson Caterham CT05 1:42.516 +6.946 55
#1111 Vaya, si describes justo lo que han hecho los forofos de Alonso estos 8 años. No un año eh, no. OCHO. ¿No crees que son demasiados para que la culpa siempre la tengan otros?
Dime una cosa, si el mundial te hace acreedor de ser el piloto a batir, si el título es mundial. Y si llevas cuatro de estos ¿Quién es entonces el mejor? ¿Por que no puedes responder a esta pregunta? ¿Por que no puedes pronunciar ni escribirlo? De la misma forma que a alguno le cuesta simplemente escribir que el Madrid tiene 9 copas de Europa.
¿Es que eres emo, negacionista o punk?
#1107 Bueno, ya no hay excusa. A ver con que saldrán estas dos semanas. O durante la temporada... Yo estoy ansioso. Siempre hay una nueva jejeje.
#1122 Pues tienes razon, en este tiempo peleando por el campeonato que nunca lo gane debe ser culpa de que es un manco, massa era mejor
Sin AlFonso este tipo de personajes no existirían en España, desconocían por completo la F1 hasta hace unos años, se hace famosa y ven que el pueblo va con un piloto pero ellos van a contra corriente, se leen en wikipedia los Campeones de los 80-90 y van metiendo mierda en los foros para dárselas de especialistas en la materia xDDD
Probad a no quotearle ni un comment ni a hacerle referencia a partir de ahora ya veréis como con el tiempo se pira el solito
#1123 #1124 A mí me da igual lo que digáis. Esos argumentos (la falta de ellos) llevo 8 años viéndola
¿Podeis escribir O NO, quien está por encima de quien?
Pero no te escabullas diciendo cosas tipo: por titulos fulano y por lo otro mengano.
Si hay otros factores para dirimirlo no se disputaría el título mundial.
El caso es que como no te salen las letras para escribirlo (no puedes, es sencillamente imposible, algo te lo impide, superior a ti, el reconocer cualquier cosa os supera) Cuidate mucho de llamar forofo o hipster a otra persona 
Si quieres una lista de campeones, no te tienes que ir a los 80. Basta con que me digas el de los últimos años.
¿Que diréis cuando Alonso tenga 6 mundiales y otros os digan que no es mejor que un tipo con 4.l Que el de 4 era mejor porque le sacaba 2 segundos por vueltas en un campeonato al que tiene 6 títulos?
Aquí estaré yo para verlo 
y para recordaros lo que decíais cuando sólo tenía 2. Aunque te creas que sin que me quoteen dejo de entrar jajajaja.
Si son ciertos los chorrocientos rumores que circulan por la red sobre el consumo del motor de Ferrari, su superioridad en carrera puede ser aplastante.
A una vuelta obviamente solo serán mejores si tienen mayor rendimiento neto que otros motores porque el tiempo se hace con el depósito vacío, pero en los compases iniciales de la carrera (sobre todo en el primer stint), Ferrari puede rodar muuuuuucho más rápido que el resto de equipos debido a que tendrá que llevar una menor carga de combustible que es precisamente una de las cosas que más penaliza, no solo en tiempo, sino también en la gestión de los neumáticos.
Btw, la FIA ha rechazado ampliar el plazo para homologar los motores, lo cual me parece correcto. Si hay dos fabricantes que han hecho su trabajo no entiendo por qué hay que ampliar los plazos para que solucionen los problemas aquéllos que no han hecho los deberes.
Esto pinta, de primeras, muy bien. Estas sensaciones tan buenas no las he visto estos 3 últimos años..a ver si se convierten en hechos.
Está claro que si Vettel es el mejor como dicen algunos, deberá dar el callo como Alonso estos años aún teniendo una cafetera con ruedas. Aquí a las buenas y a las malas.
#1129 ¿Podríais poner alguna fuente donde explique lo del menor consumo del motor, etc?
... me dejáis con la miel en los labios.
#1131 Los rumores tienen ya bastante tiempo, pero te lo resumo:
Los rumores surgen desde el primer momento de los test de Jerez cuando la gente se percata de que los motores Ferrari suenan MUY distinto al resto cuando el piloto levanta el pie del acelerador, al parecer lo que han ideado es un sistema que corta por completo el flujo de combustible cuando se deja de acelerar mejorando el consumo y la frenada que proporciona el motor.
De mecánica entiendo nada y menos, igual es una pregunta estúpida, pero, ¿No es malo para un motor rodar a altas revoluciones sin que le entre combustible? ¿o esto es solo aplicable a motores de 2T?
Viendo como le ha ido a Ferrari los últimos años, no me extrañaría que este por fin consigan ser superiores gracias al motor, y al final acaben perdiendo por culpa de una rivalidad Kimi/Alonso, tienen una tendencia a que siempre les acabe saliendo mal lo que hagan.
nuestro país va como va porque somos los menos patriotas del mundo, cuánto antialonso que no sabe ni lo que es el DRS, ni cuantas curvas a izquierda o derecha tiene determinado circuito pero que lo ningunean....chavales enteraros de una vez, alonso con un coche 0,5 seg peor que el mejor coche, gana el mundial sobrado....si ya con uno 2 segundos más lento a una vuelta ha luchado por mundiales hasta el último GP.....este año a ver Vettel si es subcampeón con el carro que tendrá....que realmente pienso que tras Mercedes, McLaren y Ferrari estarán ellos, como ferrari estos últimos años, muy a la par con Lotus y por detrás de McLaren o Mercedes y RedBull
