https://www.mediavida.com/foro/motor/mark-webber-retira-motor-570572
Aviso de esto por aquí para que os paséis.
Nico Hulkenberg agrees F1 deal with Renault for 2017 season
http://www.autosport.com/news/report.php/id/126644
Esto es que Carlos se queda en Toro Rosso supuestamente, le habrán prometido subir a RBR en 2018?
Ya habian publicado que Toro Rosso (red bull) no le dejaba salir este año. Lo tiene dificil para subir en 2018 a Red Bull con la pareja que hay ahora. Veremos que opciones tiene para ese año
#1653 No creo que esa pareja dure mucho en RBr y me da a mí que Max dura poco o nada en RBR a este paso, ya sea entrando por Kimi en Ferrari y a darse palos con Seb o en Mercedes con alguna jugada rara. Quizás me equivoco y el que se pira es Dani pero me la juego más por Max
Se hablaba que Nico y Carlos podrían ser pilotos Renault el año que viene. Yo espero que Carlos fuerce para pirarse, no tiene sitio en RedBull con los 2 bichos que tiene por delante (RIC y VES). Es su mejor opción.
Parecer que Renault ya ha escogido a otro:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/126641/bottas-enters-talks-with-renault-for-2017
Van a renovar toda la plantilla de Renault para 2017? No sé, a ver donde van los pilotos ahora....
Ojala Sainz fuese a un equipo que le permitiese luchar más....o incluso luchar por un mundial!
Al final todo vendrá determinado por el coche en el que esté y como venga todo rodado. Que te pones a mirar gente que tiene algún que otro mundial y sin duda da bastante que pensar. Si hasta Massa puedo conseguirlo :si:
Sainz Jr puede ganar perfectamente un mundial, tiene todo lo necesario y además cuenta con la ayuda de Fernando, para temas de pilotaje y etc.... vamos que no lo descarto ni de coña, demasiado sobre valorado Vers.
Tiene menos talento que Max, pero gestiona muy bien las carreras y tiene mejor cabeza, parece más maduro.
Pero qué más da lo buen piloto que sea y la cabeza que tenga? La cosa es que le den coche o no. Tenemos el ejemplo perfecto en Vettel y Hamilton para ver la importancia o falta de ella en cuanto a aptitudes y actitudes....
Pues por el movimiento de pilotos que está habiendo no veo el asiento que le pueda ofrecer ese paso hacia delante...
Quizás en Mercedes se cansen de uno de los 2 pilotos o coja el relevo de Alonso, irse a Williams tampoco le garantiza una mierda en estos momentos.
Para 2017 lo que mejor pinta ahora mismo es RB a expensas de lo que haga Mercedes, ojala me equivoque.
#1666 tendrá un piloto al que batir, su propio compañero, suponiendo que tenga un coche como es el mercedes ahora.
Con Toro Rosso, muchas cosas que hace ahora pasan desapercibidas. Pero el año pasado hubo mucha gente que le elogió.
Me gusta la nueva regla sobre los cascos, se nota que no quieren que la F1 se convierta en un deporte de Justin Biewers como el MotoGP.
#1674 Por cierto, una pregunta que no me queda clara: ¿En el procedimiento de salida, el que se apague el semáforo en rojo está controlado de forma manual?
Quiero decir, desde que están todas las luces rojas hasta que se apagan, hay un tío que decide cuánto tiempo va a estar encendido, haciendo que éste tiempo no siempre sea el mismo?
Porque tenía entendido que es C. Whiting quien se encarga de iniciar el proceso, pero una vez hecho, es todo automático?
#1678 Toca el boton, cuenta atras automatica, si pasa algo lo cancela de manera manual y se anula la salida. A todo esto el esta en comunciacion con los comisarios en todo momento.
#1679 Yo creo que el apagado final sí es manual. O eso o tiene un intervalo aleatorio, porque no siempre dura lo mismo.
