< Formula 1 2018 - GP Azerbaiyán 29-04-2018 > | Página 2

justaury #31 Abr '18

Extracto sacado del artículo de #27

McLaren racing director Eric Boullier has said that the reliability problems suffered in pre-season testing delayed the introduction of upgrades that had been planned sooner.

He said the problems were caused by McLaren being too ambitious with what they thought they could achieve while switching engines.

But he also said at the last race in China that McLaren may have not been ambitious enough in setting their performance targets for this year's car.

Empiezan las excusas?

CaNaRy_r00lz #32 Abr '18 Inocente

#30 Pues no se yo veo como un palo desde el fondo plano hacia el aleron trasero que pasa por debajo de uno de los brazos de la suspensión

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vincen #33 Abr '18 Inocente

Por cierto, que este finde no narra lobato que lo dijo en aquel video, se va correr con la bici xD

MoonKai #34 Abr '18 Pikachu the Boss

Y en circuitos como este donde cambian tanto los alerones delanteros, traseros y demás elementos del coche para reducir la carga, no creéis que pueden cambiarse más los puestos de los equipos? Porque igual toro rosso tiene una buena configuración y aquí triunfa como en Bahrein

Por cierto, segun fabrega renault ya no tiene recubrimiento térmico en el alerón trasero porque ya está más alejado del escape, creeis que se notará la nueva normativa de la fia?

NuKeD #35 Abr '18 Inocente

Mamma mia las primeras dos curvas aki pueden ser épicas xD

neo-ns #36 Abr '18

#32 Eso forma parte del sistema de suspension. Siempre ha estado ahi.

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CaNaRy_r00lz #37 Abr '18 Inocente

#36 No me había fijado antes la verdad xDD

btw ahora Mclaren se puede dar cuenta de sus carencias con un motor que empuja, pk antes con el Honda poco iba a saber donde estaban sus carencias si pasaba por sitios a -50km/h, veremos como evolucionan este año, pero es de los equipos que mas evolucionan junto a rbr

bryaN1 #38 Abr '18

Chu Chu xDDD, el despido puede ser la excusa perfectamente. Quien tendría que irse a la puta calle es Eric, que notas.

Luig1 #39 Abr '18

Comienza FP1!! Veremos pero que largen al jefe de chasis es algo preocupante, más cuando dicen que el coche del 2018 está en la fábrica y esté es una evolución del 2017

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J_Penny #40 Abr '18

#39 Entonces su trabajo ya estará hecho, me imagino que estarán reorganizando todo para 2019

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-Orb- #41 Abr '18

Por vuestra salud mental rogaría que este GP os lo tomaseis con calma porque la hostia va a ser enorme xD

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Luig1 #42 Abr '18

#40 se supone que el equipo no está contento con el rendimiento del chasis ya que están un sec o así de redbull y se supone que tendrían que estar mas cerca

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B

[Borrado] #43 Abr '18

Entonces, seguimos todos en el tren todavía?

J_Penny #44 Abr '18

#42 No esperes que un despido provoque un cambio inmediato, ni positivo ni negativo... todo funcionara tal y como ha venido haciendo hasta ahora, el despido no se va a notar hasta que el nuevo jefe (si realmente sigue siendo el que han puesto, que puede ser provisional) empiece a trabajar y a desarrollar un proyecto.. y eso lleva tiempo.

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Luig1 #45 Abr '18

#44 esta claro, el plan seguirá su curso y quien llegue pues lo podrá modificar pero no precisamente a corto plazo

Meiven #46 Abr '18 Gafe

Joder Max...vaya inicio de temporada

Luig1 #47 Abr '18

Jode no dudo de su talento pero creo que quiere demostrar o algo y se pasa de agresividad siempre, hasta la cara del padre de Max...

Emelianenko #48 Abr '18

que ha pasado ?

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Isakito9 #49 Abr '18 McPapaya

#48 Que besó el muro

Luig1 #50 Abr '18

Que os parece el uso del Halo para los grafismos? Considerando que los equipos lo están usando para publicidad
#51 gracias desde el tlfn no podía ponerlo