#2250 Yo opino igual. Carlos con un coche ganador sería Bottas.
En la F1, generalizando mucho, hay tres tipos de pilotos
Los superclase
Los del montón
Los del montón malo
Sainz es del montón, sin más, está ahí con Bottas, Vettel y Cia
Habría que ver a Bottas liberado desde el día 1 y metiéndole presión a Hamilton. Así Nico le levantó un mundial porque bajo presión el negrito la liaba parda, y Nico, como Bottas, como Carlos, son un "piloto más".
Como lo es Vettel, como lo es Webber, pero claro cuando el equipo se te mete de por medio y el "quién va a ganar con este coche" se decide en los despachos pues poco puedes hacer xd
Pues yo creo que lo de Hamilton no fue presión, fue dejadez, en plan "soy el mejor no me hace falta esforzarme", mientras que Rosberg se dejó la vida y por eso se retiró, por que vio que era la única forma de ganarle y no quería pasar otro año igual (esto lo dijo el mismo)
#2255 Es obvio que Nico se tuvo que dejar la vida para ganar a un gran piloto. Pero no compro lo de que Hamilton solo era dejadez o sobradez y ya, ahí hubo mucho machaque psicológico por ambas partes y todos recordamos como fue esa relación de risas y "buen rollito" durante años, hasta que empezó Nico a dar por culo a Lewis, las guasas por parte del inglés ahí se acabaron y al final terminó perdiendo un Mundial a lo tonto
Recordad a Ham en Baku desquiciado dandole a todos los botones del volante xD
Cuando no se podían dar ordenes técnicas por la radio lo pasó realmente mal.
Y por eso para mi el mundial de Nico esta mas que merecido hahaha me parece que para ganar ese mundial tuvo que dar el 130% de si mismo y que, con muy buen criterio, no iba a poder repetir. Así que mis respetos a Rosberg.
No a todos les regalan mundiales.
Crónica de los test, lo dejó por aquí
https://soymotor.com/noticias/cronica-abu-dabi-test-2-carlos-sainz-mclaren-957658
#2261 0,4 décimas menos que Vettle, no sabemos como de cargado ni que neumáticos pero tiene madera de campeón y en el coche es un depredador que no se amilana , lo que se espectáculo bienvenido sea!!
Competimos contra Adrian Newey y la gente le criticaba ..al final el tiempo parece que le va dando la razón XD
#2262 yo me he fijado en los tiempos de qualy y vettel le gana por segundo y algo
Haha
Pero claro eso lo de siempre.. Cuanto se han guardado?? XD
pues eso , quizá uno va descargado y con neumáticos blandos , el otro para tanda larga y gomas duras...
#2268 ahora mismo podrán hacer lo que les dé la gana no? Probando historias en el motor o Hay algún limite??
Todos los años la gente montándose películas con los tiempos de los tests. Todos tenemos ganas de ver a Leclerc corriendo de tú a tú con Vettel, pero hasta la qualy de Australia no vamos a ver ningún dato real.
Para mi Carlos es un buen piloto escudero, no suele ir muy agresivo y muchas veces peca de conservador imo.
El año que viene gana el mundial LeClerc
Que en 2020/2021 la dupla de Ferrari va a ser Alonso+Lecrec ni cotiza
Que al final molaría y ojo, que si ves el vídeo que subió ayer la F1 de mensajes de despedida para Alonso los únicos que decían que le volverían a ver correr en la F1 fueron los de Ferrari, incluso Vettel 
Bueno ya que estamos montándonos pelis, qué creéis que hará Vettel al verse como escudero de LeClerc, ¿intentará un Rosberg o buscará oportunidades en otra escudería?
pd: este es un buen post para rescatar en caso de ue Vettel le moje la oreja a LeClerc 
#2277 Creo que en ferrari hay muchos que protegen a Vettel, por aquello de que ven en el al próximo schumi.... Asi que yo creo que como Leclerc sea tan bueno como muchos deseamos, va a dividir a Ferrari y habra una buena lucha interna que les hara perder otro mundial (como Mclaren en 2007)
Apuntadlo para el nostrafails
Yo creo que les van a poner un límite de carreras (3-5) y el que mejor rinda de los dos relega al otro a escudero.
#2279 es como se supone que hacen en las carreras, pocas vueltas de pelea y luego a respetarse, o eso dijo Toni Cuquerella que se solia hacer, con sus correspondientes excepciones
