No se, a mí me da que mañana hay lío en la salida y con tema de rebufos los beneficiados van a ser Vettel y Bottas
#128
Yo después de ver la repe tampoco lo he visto tan grave, el f2 se mete por debajo de las protecciones y choca contra el muro eso sí.
Pero vamos, repararán los daños y a correr.
Justo ahora acaban de mostrar la repetición y todo viene por pisar a fondo en las putas escapatorias, tienen que tomar medidas contra esto porque es que no levanta nadie.
Se han tocado Aitken y Mazepin y al ruso se le ha roto la suspensión trasera y se ha llevado por delante a Matsushita.
Han dicho que se los han llevado al hospital y que no hay fracturas
Me sorprende que vayan a reanudar con todo el tiempo que se ha perdido.
Si la única preocupación que tenían era si había alguna fractura no entiendo el no enseñar repeticiones, la verdad.
Menudo cachondeo el tema de los limites de pista, es que metia puñetera grava en todos los circuitos de verdad.
Aquí se ve la "causa" del accidente:
Y sí, ayer todos haciendo tiempos de quali legales saliéndose en varias curvas, yo no sé por qué no sancionan nada, no lo entiendo.
#132 Eso iba a decir despues de ver el video, antes en la F2 y GP2 no veias accidentes tan brutos, razón? LAS PUTAS ESCAPATORIAS DE GRAVA, pero nah la FIA y su mierda de seguridad sigue metiendo escapatorias de grava y claro pasa lo que pasa,no lo quieren entender
#138 Luchando posición fuera de pista, eso tiene que ser un evento de suspensión mínimo, no me jodas. O sea, el circuito y los coches están diseñados asumiendo que la gente va a competir en la pista, si te pones a hacerle un interior a otro piloto para pasar por el bolardo, te estás saliendo de ese diseño y es cuando estás comprando papeletas para que pasen cosas feas. Que todos sabemos que esto tiene riesgo, pero una cosa es asumir que hay un riesgo mínimo del que no te puedes deshacer y otra bien diferente es hacer el ganso y aumentar el riesgo porque sí.
