< Formula 1 2020 - GP Austria 05-07-2020 >

n3krO

Que rapidos los de ferrari xDDDDD

Tendremos McLaren top 3 este año? xD

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B

#66 otra cadena alfanumérica random para los que no les gusta el calvo

NSFW

#91 no creo

ekeix

https://streamable.com/cp65nh

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pcgp

#93 lo he visto en directo y ha sido buenísimo xD

n3krO

#93 quienes hablan no son de skysports, no?

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ekeix

#95 Es Ted Kravitz de la Sky sí

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CaNaRy_r00lz

#96 Para mi es el Combo Ted y Sainz cada uno a lo suyo xD

Zexar

Qué bien van los Mercedes rosas

josemawia

De los Mercedes rosas desde chiquitito. Stroll a campeonar este año

ArticoDelSur

Ferrari demostrando que otro años mas son la risa de este campeonato

CaNaRy_r00lz

Plot twist Checo World Champ este año, y Haas deja la F1 , Grosjean para Renault y Magnusen a la Indy

josemawia

Pues ahora mismo lo veo asi.

Tier S: Mercedes

Tier A: Racing Point

Tier B: Ferrari, Mclaren, Red Bull, Renault

Tier C: Haas, Alpha Tauri, Alfa Romeo, Williams

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B

Cómo molan las llantas de 18 en los F2.

#102 yes, este GP acaba con 3 Mercedes en el podio.

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CaNaRy_r00lz

#103 Bueno teniendo en cuenta lo sucio que es checo y lo poco agresivo que es stroll tengo mis dudas, pero si clasifican arriba puede estar bastante curioso, digamos que hacen 1/2 , Checo va a sacar algo mas que los codos ahi

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josemawia

Se viene salseito bueno

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CaNaRy_r00lz

#105 Pero si ya lo dijo Christian en la rueda de prensa que estaba Zack, Toto y el, que iban a presentar una queja para que aclarasen todo, y Toto le dijo que le parecia bien asi las cosas quedan mas claras si cabe, y que el piensan que estan bien pk han tenido conversaciones con la FIA

B

#105

Mirtor

La verdad es que merece que les echen de la F1... Por llamar "Dual Axis Steering" a un sistema de giro que no utiliza dos ejes. A quién se le ocurre.

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n3krO

#108 La etimologia de la palabra "eje" en este caso hace referencia a los ejes de sistemas de coordenadas y no a un eje rotativo. Basicamente se refiere a que si quieres describir el input de la dirección necesitas 2 ejes de coordenadas, uno con el angulo del volante, y otro de cuan cerca esta el volante del piloto.

De nada por la clase de filologia inglesa y de ingenieria. Son 5 euros :P

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ekeix
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CaNaRy_r00lz

#110 Oh que sorpresa, lo declaran legal en la pretemporada, y ahora tb, curioso que Mercedes sabiendo que es legal lo vuelva a usar.. es que madremia la tonteria que se trae la F1 si a RBR no le quitaron el difusor soplado no le van a quitar el DAS a Mercedes, bueno miento le quitaron el difusor 1 GP o medio GP el de Silverstone y luego se lo dieron de nuevo

Mirtor

#109 ¡Pero es el mismo eje! Se describe un movimiento de rotación en el eje longitudinal, que es el de siempre de girar, y el movimiento nuevo es de traslación, también en el eje longitudinal. Sigue siendo un único eje, aunque tengas dos movimientos entorno a él.

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n3krO

#112 sigue teniendo 2 grados de libertad y requiere de 2 ejes de coordenadas para reprresentarlo

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Mirtor

#113 Requiere dos coordenadas en la medida en la que tiene dos grados de libertad, pero es solo un eje, el longitudinal.

ArticoDelSur

Da igual cuando lo leas

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n3krO

El año q viene será distinto, tendrán a sainz jr

CaNaRy_r00lz

#112 Creo que el vacio era que no podia ser hecho automaticamente, pero manualmente no decian nada y de ahi se han agarrado o algo asi recuerdo en pretemporada

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n3krO

7 minutos para la F3

ArticoDelSur

A campeonar Fraga

Mirtor

#117 El vacío era, si mal no recuerdo, que el reglamento permite cambiar el giro de las ruedas respecto a un eje vertical mediante procedimientos mecánicos porque, de lo contrario, sería ilegal girar el coche. La cuestión es que hay una laguna en que en ningún sitio dice que eso tenga que hacerse exclusivamente mediante rotación del volante ni que ambas ruedas se tengan que mover en el mismo sentido, así que si tiras o empujas del volante para cambiar el toe es técnicamente legal. Para el próximo reglamento ya incluirán alguna de esas previsiones, o ambas.