< Formula 1 2022 - Hilo Oficial >

#5187 yo lo que recuerdo es ir al circuito de Cataluña con tapones en los oidos porque durante la carrera el ruido se hacía insoportable.

La diferencia con ir al circuito ahora es brutal, ya no hacen falta tapones.

Aun que llevara tapones, se echa mucho de menos los v10, incluso los v8 🥲

#5193 adriano lerma, son dos socios cofundadores

#5195
En #5185 tienes más o menos una explicación pero el rpv sería que un coche de calle quiere poca oposición a romper el aire para mejorar la eficiencia y un F1 antes que priorizar eso necesita carga aerodinámica para mejorar el paso por curva.

Cosas de yanquis...

#5203 Lo que es raro es ver a tanto fines junto y pegado macho xD

#5206 Me hubiera gustado ver a Senna o a Fangio cambiando repartos de frenada y distintas setups del coche en plena carrera 4 o 5 veces por vuelta.
Que la conduccion era mas arriesgada?= si.
Que era mucho mas sencilla? tambien!
Esos coches eran Karts venidos a mas.
La mayoria de los pilotos actuales pagarian por unicamente tener que girar el volante, acelerar y cambiar de marcha.

#5209 Pero los de la época de Bizancio, que los hooligans te montaba disturbios para derrocar al emperador.

Y luego les hacían canciones to guapas.

Also donde esta mi hilo de Miami ?

:Modcheck:

#5214 Por? Si compran o se fusionan con un equipo actual y teniendo en cuenta que las normativas para 2026 son motores más sencillos, sin MGU-H y estando competido en categorías como LeMans no lo veo tan dramático. Además que las specs finales van a decidirlas entre todos los motoristas.

#5219 esto acerca a Alonso a Ferrari.