< Formula 1 2022 - Hilo Oficial > | Página 269

Mirtor #8041 Sep '22 McPapaya

Mónaco es único, si desaparece no quedará nada que se le parezca. Hay otros muchos grandes premios, dejadnos uno así, anda.

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n3krO #8042 Sep '22 Diamond hands

yo me cargaria todos los circuitos callejeros

3

E

erc- #8043 Sep '22

Un poco sin sentido todo esto que dicen de ahorrar gastos y plantan Canadá en mitad de las carreras europeas..

1 1 respuesta

Salcort #8044 Sep '22

#8041 Monaco es una exhibicion, no una carrera. En una carrera existe la posibilidad de adelantar, por eso se llama carrera. Monaco solo es un desfile de coches los domingos.

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eskandar #8045 Sep '22

#8040 bocachancla por decirlo y que renueven por 3 años, pensaba que se había entendido xD.

Yo tmb quiero que se vaya al guano

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Belerum #8046 Sep '22

#8041 Monaco es un muermo y un circuito de exhibicion como te han dicho. Es la antitesis de una carrera de coches donde todo se decide el dia de la clasificacion y no el dia de la carrera.

Deberian de quitar este y todos los circuitos ratoneros que cumplen con esta norma. Pero empezando por este sin discusion.

Porque otros como Hungria que siguen esta norma aun tienen la oportunidad de ofrecer momentos y adelantamientos interesantes. Cosa que Monaco, que apenas caben dos coches en paralelo en segundo que tramos, no.

#8045 Un poco infantil el comentario entonces.

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GaLiaNBeaST #8047 Sep '22

Es esto cierto? XD

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Hades13 #8048 Sep '22 Moderador

#8047 Pues parece que sí
https://www.gt-world-challenge-europe.com/event/189/total-24-hours-of-spa

Buenas noticias. Al fin Spa es multiclase

4 1 respuesta

Alien_crrpt #8049 Sep '22 Experto crítico de anime

Y no esta el circuito frances? el de las franjas azules por todos lados? Fue una buena carrera.

Hades13 #8050 Sep '22 Moderador

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Che931 #8051 Sep '22

#8048 Ya han anunciado que Spa24 es a primeros de Julio, conflicto resuelto.

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Hades13 #8052 Sep '22 Moderador

#8051 Qué poco nos dejan disfrutar del drama.

Markitos_182 #8053 Sep '22

#8043 La peña de Liberty Media igual no saben que Canadá no está en Europa

Mystee #8054 Sep '22 No quiero ser mod

Mirtor #8055 Sep '22 McPapaya

#8044 #8046 Y si cambiamos Mónaco por, yo qué se, Nürburgring, quitamos un evento único del que ya no quedará nada a su altura para poner otra carrera que tiene más de 20 iguales.

2 respuestas

Salcort #8056 Sep '22

#8055 Lo que tenia de especial Monaco era el glamour, lo peligroso de su trazado, los adelantamientos rozando el muro..
Ahora tiene tanto glamour como cualquier GP, el trazado es peligroso si, pero los coches son ahora de vibranium...y adelantamientos ya no hay desde que los coches son mas largos que una camioneta.

ArticoDelSur #8057 Sep '22

Me encanta ver que Canadá ahora está en Europa por eso de crear un calendario más eficiente con no tantos vuelos

ja

Mirtor #8058 Sep '22 McPapaya

Por cierto, habían dicho que Qatar sería en un circuito urbano o algo nuevo, pero van a Losail sin más...

Belerum #8059 Sep '22

#8055Mirtor:
un evento único del que ya no quedará nada a su altura

En cuanto a evento soporifero no te lo discuto.

Lo unico viable para que Monaco siga en el calendario es que sea un evento de exhibicion donde no cuenten sus puntos para el mundial, porque como bien has dicho, no es como los otros 20 circuitos donde los equipos si que pueden competir y luchar por los puntos.

BuLLeT_AZ #8060 Sep '22

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s0ny #8061 Sep '22 :psyduck:

Yo quiero más Portimao. Fue un espectáculo ese circuito.

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Knelo #8062 Sep '22

Antes de Mónaco quitaría Cataluña o paul ricard. Mónaco es un espectáculo de ver.

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ZaGo #8063 Sep '22 Moderador

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Kaledros #8064 Sep '22

Me deja loco que se hable de añadir carreras al calendario y los horarios de los curritos no están ni encima de la mesa. Quicir, si van a meter 24 GP en una temporada igual habría que plantear rotaciones para no tener a gente ocho meses al año fuera de su casa o no me sorprendería empezar a ver dimisiones en los equipos. Nolifers como los team principal no, pero igual los mecánicos con familia sí se lo plantean.

2 2 respuestas

CarlosML27 #8065 Sep '22

#8062 Es que de hecho han quitado Paul Ricard

Mirtor #8066 Sep '22 McPapaya

#8064 Siempre alguien lo saca, recuerdo hace un par de años a Max Verstappen por ejemplo diciendo eso mismo, pero la FIA y la FOM hasta que no les pete van a seguir estirando el chicle. Es lo que hacen siempre.

Hades13 #8067 Sep '22 Moderador

#8064 Ya hay rotaciones en algunos equipos de algunos mecánicos porque como dices les es imposible conciliar.
Son pocos pero ya los hay. Lo contó el otro día no sé si fue Pedro o Toni, que además los equipos empezaban a buscar soluciones porque empezaba a haber quejas.

Como dices un Team Principal llega el jueves en un jet privado y se va el domingo.
Los mecánicos pringan toda la semana.

1 2 respuestas

Frezz #8068 Sep '22

ya ves, quizá si eres muy joven te la suda estar unos años así, pero a la que tienes familia etc, es un puto rollo no verlos más que 10 semanas al año xd

Kaledros #8069 Sep '22

#8067 El tema es que las rotaciones implican más contrataciones, lo que hace que aumente el presupuesto del equipo. Igual plantear eso acaba repercutiendo en subir el techo de gasto, si tienes 40 trabajadores (por decir algo) y necesitas que sean 60 personas rotando para cubrir todos los puestos durante esos diez meses acabas de comerte una subida del 50% en gastos de personal porque la FIA ha metido cinco carreras de golpe por su cara bonita.

espikiller #8070 Sep '22

#8067 Encima cobran poco para estar donde están.

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