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Carlos debería ser así de agresivo siempre, no ahora por que sabe que no tiene nada que perder. Esta mentalidad de ir a por todas es lo que le va a hacer dar ese salto en carrera.
Otra temporadita de abuso y van ya...... Si cada vez que hay una reñida nos comemos 5 años de martillo menuda broma de normativa....
Menudo castañon de carrera.. los RB gestionando con gomas blandas.. apretando de primeras y con tranquilidad..
Te hacen 20 vueltas como 30.. no me jodas.
Como echaba esto de menos
Capuyo hablo d la verdad de lobq le hicieron a peréz para q gane max tienes q investigar
#1689 Espero quee todo sean malas prespectivas y estuvieran por ahi al final porque si no se les deberia caere la cara de verguenza.
Carlos who?
Sin más no es para tanto, si no les interesa estar ahi que no estén. Si total ya para el año no les va a ver las caras.
#1691 La moral de equipo es un tema muy importante, y más aun cuando encaras una temporada densa de 10 meses. Hasta que Carlos se quede libre en diciembre sigue siendo su piloto titular, y los puntos los suman los 2 pilotos.
#1691 Si que es, no celebrar con tu piloto el primer podio del año y una gran carrera y competitividad.
Que salga el padre a por el dice de la situación de que no estaba viendo a nadie y lo saca del apuro.
Lo lleva a una zona donde habian unos pocos mecanicos de ferrari.
Que se vaya de ahí, que si no gana el il predestinato no respiran, todo caras largas. A chuparla ferrari
#1693 Da igual, si Sainz tira los puntos a la borda a posta para que no gane ferrari no lo va a querer nadie en sus coches, tiene todas las de perder
#1695 No es tirar puntos a posta, es que si tu equipo no te trata bien, no rindes igual de bien. Le interesa más a Ferrari tener contento a Sainz y que les dé buenos puntos, la temporada es larguísima y hoy estás arriba pero en la carrera nº 20 quién sabe.
Pero poneros también en la piel de los paletos estos de Ferrari, llevan años dando pena y su amado Leclerc es su piloto favorito, fichan a Hamilton (que dará poca pena allí pero bueno) y le pegan el esquinazo a Sainz, y claro, luego va este y se marca un carrerón adelantando dos veces al llorón de Leclerc y haciendo un podio siendo el único coche no Red Bull en subirse. Pues es normal que ni vayan a recibirle, este Sainz se pasa 2 pueblos.
#1701 Vamos que Ferrari le ha dicho que no hay problemas cuando ya estaba RUS entre media de el y LEC. No es pir nada, pero cada vez que termina Sainz por delante de LEC parece que tiene los ojos de llorar.
En Ferrari han publicado esto luego para decir "no no, si que nos importa Charl- Carlos, de verdad!!!"
#1689 Carlos hay dos mecanicos ahí le dice su padre. Madre mía menuda vergüenza de equipo.
Leclerc hoy ha sufrido con los frenos, si es verdad no se como Ferrari no deja que Carlos pase a Leclerc, hoy tenía más ritmo respecto ayer en la Qualy.
#1704 Pero dice "dos" o "los" es que no tengo los cascos y no puedo ponerlo fuerte.
Los 2 han tenido problemas de frenos, el tema es que si te pasas de frenadas varias veces, digo yo que sera mas dificil aun enfriarlos y claro charles ha entrado en un bucle de calentar los neumaticos a cada vez que se pasaba ... El tema es que Carlos ha sabido evitar entrar en eso desde el principio.
Eso venía a poner yo
Nadie a felicitar al piloto. Es el piloto el que tiene que ir a buscar a la gente.
La culpa la tiene el monegasco:
Lo que menos le tiene que importar a Sainz hoy es que su equipo no haya ido a recibirle al podium. Lo importante es que le ha restregado la polla al niño mimado (2 veces) y ha sido el único que le ha plantado cara a uno de los RB.
Y poco se habla de la guarrada de Ferrari de darle prioridad en la primera parada a LEC para que Sainz tuviera que volver a remar, esto ha sido más feo que lo del podium