Normal que les pase esto, solamente se mantenian con las ventas de opel/vauxhall que era la que generalmente tenia motores pequeños, de baja cilindrada (Coche europeo,o del sur de america) y claro, eso no da para mantener el resto de marcas, las cuales eran coches "exclusivos" que gastan de media 20 litros a los cien km y que no salen rentables (Por ese precio te da para comprarte un pepinon!)
Y en mi quiniela, apostaría de que opel se la queda el grupo Vag...
Pd: No venden nisiquiera coches baratos, por lo menos aqui en españa, donde hay más dacia logan que cualquiera de los chevrolet que tienen