#600 no entiendo por qué hay en internet esa obsesión de considerar que homologar vale un dineral cuando es mentira.
Homologar un coche totalmente preparado para hacer trackdays, hasta con jaula antivuelco, para ir por la calle.... vale en total cerca de los 1000€ el proyecto + homologación.... hablamos de un coche con 10-15.000€ mínimo metidos encima (suspensión, llantas y neumáticos, frenos, escape, asientos baquet, jaula anti vuelco, elementos aerodinámicos en carrocería y ensanches de aletines, volante modificado, potenciación de motor admisión, etc...) y que es más coche de circuito que de calle, ¿y hay que temerle al “dinero que vale homologar”? xdxd