#900 si con 100cv más corre menos que se lo haga mirar mercedes.
Aquí puedes ver a lo que me refiero
https://zeperfs.com/es/duel8922-8040.htm
Aún así pedazo aparato el R.
#900 si con 100cv más corre menos que se lo haga mirar mercedes.
Aquí puedes ver a lo que me refiero
https://zeperfs.com/es/duel8922-8040.htm
Aún así pedazo aparato el R.
En ambos videos hay que tenerlos muy gordos pero muy gordos primero para ir a esas velocidades y segundo para meterse en esos sitios.
Chapó por esos pedazo de pilotos
Lo que están haciendo con BMW es espantoso, una generación de M's mancillada con un diseño ridículo.
Parecen memes de ellos mismos.
#909 poner uno de aftermarket.
https://www.thedrive.com/news/37132/a-replacement-bumper-for-the-2021-bmw-m3-and-m4-is-already-in-the-works
PD.- no me terminan de gustar, pero estan a años luz de esos dientes de castor.
#913 Al verlos de frente molan, pero con la otra vista te das cuenta que no es solo la parrilla lo que esta mal. Sigue siendo horrendo
Tenemos ya números de ventas de estos M2/M3?
Espero que se coman una hostia interesante y en poco tiempo saquen nuevo diseño.
#920 Interesante, gracias. Aquí vemos la explicación de lo que pasó. Básicamente que en vez de meter 5ª, metió 2ª, y aunque no terminó de soltar el embrague completamente, bastó para producir el daño al irse las revoluciones sobre la zona roja en el contador de revoluciones y haber un enorme freno motor. Si no entendí mal, creo que tras el incidente dio... ¿¡5 vueltas al circuito?!
Y un poco más adelante escuchar como sonaba tras el incidente. Pero no se ve el indicente propiamente dicho.
#928 He leído un articulo que decia que corrió una carrera del WTCR como invitada y tenia unas trazadas completamente diferentes a la de los pilotos oficiales.