Me voy a comprar un coche...

#59 y #60

Estará hablando de precios hechos con el configurador de Fiat, el cual no incluye ningún tipo de descuento. El que le he recomendado yo, el 1.9 Mjet 120cv acabado Emotion, ronda los 24 mil en el configurador, pero estoy seguro que lo saca sobre los 18-19 mil € si los pillas apretaos en el concesionario

Y el mío es como el anterior pero sin techo y sin xenon, y me costó sobre 20 mil y algo hace 2 años (estaba en stock, que también ayuda).

Y contentísimo tanto por motor (A 208 km/h lo he puesto por autopista) como por todo el resto. Es una buena compra, si te gusta el coche claro

Y lo de hablarle al coche y que te responda no tiene precio cuando llevas a los colegas por primera vez jajaja (Blue&Me NAV)

#63

Obviamente esos no son los precios reales.

Vamos, que el super sport KM0 de 165 cv cuesta 19.000€ sin apretar...

Ya nos contaras que te parecen. Esperemos que esta nueva generación del astra aprende de los anteriores, almenos es el mas nuevo de todos aunque eso tiene el inconveniente de que no le pondrán los descuentos típicos de la marca y en poco estará bastante rebajado.

Aun así, a ver que tal... Ya nos dices aunque visto que el que mas te ha entrado por el ojo es el astra supongo que este será el que elegirás porque la primera impresión debe ser buena. Aun así fijar en los consumos y como responden y se comportan en carretera que es lo que mejor podrás valorar... Porque la fiabilidad va a ser de todos igual al ser nuevos.

Si te decides por el Astra yo huiría de ese motor...antiguo, gastón para ser Diesel y lento de cojones para mover un coche con ese peso...

#72 Y tanto, los TSI siendo gasolina hacen mejores consumos :/

#73 Parecéis bots algunos con el Mazda....nada mas mazda,mazda pero no se leen motivos ni el porque es mas recomendable que X...vamos que parece que le ha dado la fiebre por Mazda a todo el mundo cuando hace un par de años parecía que nadie la conocía.

Para mí:

Mazda3 > Opel Astra

1. Esteticamente más bonito (para gustos los colores )
2. Mayor fiabilidad (aunque hoy en día es cuestión de suerte)
3. Mejor motor
4. Más exclusivo (no lo verás mucho por tu calle)
5. Más deportivo (si es lo que buscas claro)

#77 Te digo por experiencia que, la policía no se fija mas en ti porque tengas "X" coche.

Los coches que llaman la atención son los que veas generalmente en color negro (o normalmente el color que esté de moda entre gente joven) y sobretodo si tiene cristales tintados, está bajado, tiene llantas no de casa, faldones o algún elemento que delate los gustos de determinado colectivo de jovenes que interesan.

La marca da exactamente igual, lo que llama la atención son otras cosas. LLama lo mismo la atención un Astra random, que un Mazda3 random, que un Serie 5.

Además por lo general lo que tu dices depende mucho de zonas, porque por ejemplo aquí los niñatos y malotes usan BMWŽs (da igual año) y Mercedes (da igual el año)......Y si vas por almería, vas a encontrar mas niñatos con PorscheŽs, BMWŽs, Audi y Mercedes, Hummer de alta gama de niñatos que de directores de empresa....Hasta ves alguno con lambos o ferrari....Es la ciudad con mas coches de alta gama por kilómetro cuadrado de España....

Mi parienta tiene un Civic y cuando nos vamos de vacaciones o un finde por donde sea, si ella lleva el coche no nos paran, pero cuando lo llevo yo soy un imán para la guardia civil, ya me han cacheado 3 veces y registrado todo el coche. Pero bueno como no llevo nada pues tranquilo estoy.

#81 Con los coches antiguos también es común fijarse siguiendo unas reglas.

Si el coche es excesivamente antiguo se les detiene porque su valor puede no superar los 400 euros y por tanto en caso de robo se consideraría urto, lo que quiere decir que es factible encontrar a un ladroncrte con uno de ellos.
Si el coche esta muy deteriorado y viejo se aplica lo mismo y además suele haber mucha gente que los tiene sin asegurar o va sin carnet.
Si es un coche antiguo y Deportivo, se deduce automáticamente que el dueño es un joven que recurre a un coche de estos porque le gusta hacer el ganso y es una opción mas barata, entran en un perfil de infractores también a los que además se les puede sumar los temas anteriores.

Veo que por lo que cuentas te tenias que haber dado la ostia por andar a 200 km/h encima con un coche que ni es tuyo.
Mucho me jode la gente que para "probar" un coche tiene que andar haciendo el capuyo con el.
Me recuerdas a un amigo que vendio un r5 maxi turbo y vino un flipao con su carnet recien sacao a probarle el coche... a tramo queria ir, no duro ni 5 minutos dentro del coche.

edit: por lo demas me parece que si lo sacas por ese precio no esta nada mal, aunque para mi gusto sigo prefiriendo el mazda.

Hombre apurar un coche prestado tanto es un poco inecesario...se puede probar sus prestaciones en cuestas y demás tirando desde marchas largas y cortas para ver como reacciona y así sacas mas o menos la punta a calculo si te interesa saberla, pero bueno no me voy a meter en eso, que cada uno haga lo que quiera, para eso tienen asegurados los coches de prueba.

El Astra pinta bien por el momento, aunque me da un poco de repelus comprarlo porque se que aun lo van a descontar mas de aquí a verano como mucho a Renault, Citroen, Peugeot, Opel, Ford...suelen hacer unos descuentos bastos en los coches sin apenas apretarles.

Si pruebas el Leon te va a gustar, porque viendo que has pisado bien y apurado en ese aspecto te gustaría mas...

Jajaja, te has enamorado... al final. Bueno, suerte y a disfrutarlo!

me parece mu caro para lo que es...ademas yo prefiero coches de Km0 ..comprar un coche nuevo es un robo..de km 0 con muy pocos km los tienes por 5 o 6 mil euros menos que nuevo y la a nivel tecnico-mecanico no hay diferencias

salu2