pole : pedrosa
podio : Rossi pedrosa stoner
Stefan Bradl toma el mando y Nico Terol empieza tercero
Stefan Bradl (Grizzly Gas Kiefer Racing) marcó el mejor tiempo en los primeros entrenamientos oficiales de 125 c.c. del Gran Premio de China, con un registro de 2:13.218. El alemán desplazó en su último giro al británico Bradley Smith y al español Nico Terol, que había sido el más rápido en la sesión libre. Cuarto fue el compañero de equipo del alcoyano, el italiano Simone Corsi, actual líder de la categoría.
Quien parece haber mejorado algo en su rendimiento, si bien todavía no se encuentra en donde le corresponde por los resultados del pasado año es Gabor Talmacsi, quien in extremis arrancó una quinta plaza como mejor clasificación del día, justo por delante de su compañero de escudería Sergio Gadea, tras sufrir una salida de pista en los últimos instantes de la tanda.
Álvaro Bautista ejerce de líder y logra la 'pole' provisional
Álvaro Bautista (Aprilia) ejerció como el líder que pretende ser de la cilindrada de 250 c.c. y se adjudicó el mejor tiempo provisional en los primeros entrenamientos oficiales del Gran Premio de China, en los que doblegó a Kallio, líder del Mundial. Héctor Barberá fue tercero y completó el éxito español, con Simón sexto y Faubel octavo.
El talaverano fue el más rápido de la cilindrada durante buena parte de los entrenamientos oficiales y a la postre acabó relegando al más inmediato de sus perseguidores, el finlandés Mika Kallio, actual líder de la clasificación provisional del cuarto de litro, a la segunda plaza, con otro español, el valenciano Héctor Barberá, en el tercer puesto.
Simoncelli, que acabó séptimo en los oficiales, logró el mejor tiempo en los libres matinales, pero su registro de 2:06.446 distaba mucho de ser un buen tiempo; muestra de ello es que Bautista, que se subió al podio el pasado año en este circuito, logró rodar casi un segundo y medio más rápido en los oficiales, con 2:05.035.
Valentino Rossi marca el ritmo en los libres de Shanghai
Valentino Rossi (Yamaha) consiguió el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos libres de MotoGP del Gran Premio de China, cuarta prueba del Mundial, marcada por la caída de Jorge Lorenzo. El piloto italiano no pudo rebajar su anterior récord, pero al menos superó al actual campeón, Casey Stoner, y a Dani Pedrosa.
La primera tanda de entrenamientos libres tuvo su cara y su cruz para el equipo Fiat Yamaha, ya que mientras Lorenzo se iba al suelo, su compañero Rossi marcaba el mejor registro, a la postre el más rápido de la jornada, pese a los esfuerzos del australiano Stoner por desbancarlo en la segunda tanda.
Rossi no pudo con su anterior récord, logrado el pasado año, con 1:58.424, pero se quedó en un más que esperanzador, para él, 1:59.906 durante las pruebas matinales. Después, cuando se supone que se deben mejorar los registros, nadie pudo, ni el propio Stoner, rebajar el registro del italiano
Jorge Lorenzo sufrió una violenta caída durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de China. Los exámenes médicos a los que se ha sometido el piloto español en el hospital Huashan de Shanghai revelan que se ha astillado ligeramente el maléolo medial de su pierna izquierda, informa motogp.com.
Lorenzo también sufre una abrasión en la rodilla izquierda y una fuerte contusión en el calcáneo y el astrágalo del tobillo derecho a causa del golpe, pero se descarta que sufra una fractura en la pierna derecha.
Pongo otra vez, he editado el otro porque no veo yo a Lorenzo si por casualidad corre, quedando en el podio.
Pole: Rossi
1º: Rossi
2º: Stoner
3º: Pedrosa
solo digo k lorenzo va a kedar en el podium XD o eso o se nos mata 
XD
pd: Lorenzo delante de pedrosa aun yendo lesionao GG pedosa
El piloto británico Bradley Smith (Aprilia) consiguió la pole position en el Gran Premio de China, cuarta prueba del Mundial, que se disputa en el circuito de Shanghai. Nico Terol, que acabó segundo, precisamente la clasificación que ocupa en la clasificación general de 125 c.c., volverá a ser el único piloto español que tomará la salida desde la primera fila.
Smith dominó prácticamente de principio a fin la segunda sesión de entrenamientos oficiales. El alemán Stefan Bradl, que había sido el mejor el viernes, no sólo no pudo mantener su privilegiada posición, sigo que además cayó hasta la octava posición.
PARRILLA DE SALIDA DE 125 C.C.
Álvaro Bautista (Aprilia) se anotó con autoridad la pole position en la categoría de 250 c.c. del Gran Premio de China. El piloto talaverano dominó los dos entrenamientos oficiales y tiene todo a su favor para llevarse la segunda victoria de la temporada, tras la de Portugal.
El éxito español lo completaron Héctor Barberá y Julián Simón, que fueron segundo y cuarto tras un espectacular sprint final. El único piloto extranjero en la primera fila de la parrilla será el finlandés Mika Kallio, actual líder del Mundial, que saldrá tercero pese a sufrir una caída en la última sesión de entrenamientos.
PARRILLA DE SALIDA DE 250 C.C.
El estadounidense Colin Edwards (Yamaha YZR M 1) tuvo que pulverizar el récord del circuito de Shanghai, que tenía en su poder el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) para conseguir el mejor puesto en la formación de salida del Gran Premio de China que se disputará mañana y para el cual el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) protagonizó una auténtica 'machada' al conseguir el cuarto mejor tiempo.
En lo que respecta al tercer español de la categoría, Toni Elías, estuvo en esta ocasión más cerca de los pilotos de cabeza, aunque saldrá desde la quinta fila de la parrilla.
PARRILLA DE SALIDA DE MOTOGP
bueno señores, empieza el mundial para rossi y bridgestone hahaha
PD: lorenzo ENORME, sin más, con lo que tiene que estar pasando después de la caída
Andrea Iannone (Aprilia) consiguió en el circuito de Shanghai su primera victoria en el Mundial. El piloto italiano se impuso en la carrera de 125 c.c. del Gran Premio de China, que se disputó sobre el agua, por delante del francés Mike di Meglio y del húngaro Gabor Talmacsi, actual campeón mundial. El mejor español fue Pol Espargaró, que acabó cuarto.
Al contrario de lo que había sucedido en las dos jornadas de entrenamientos y tal y como hablaban las previsiones, las condiciones meteorológicas variaron sustancialmente para la carrera, ya que la lluvia dejó completamente mojado el circuito chino, y por tal circunstancia se produjeron numerosas caídas, acabando la carrera sólo 19 pilotos.
CLASIFICACIÓN DE LA CARRERA DE 125 C.C.
Mika Kallio aprovechó la debacle de los pilotos españoles en la carrera de 250 c.c. para adjudicarse su segunda victoria de la temporada y, de paso, reforzar su liderato en la categoría. El finlandés ganó por delante de su compañero en el equipo KTM, el japonés Hiroshi Aoyama, y del italiano Mattia Pasini, mientras que Álvaro Bautista se cayó cuando era líder y entró en meta duodécimo. El mejor español fue Álex Debón, quinto tras una gran remontada.
Como ya sucediese en la carrera de125 c.c., la lluvia se iba a erigir en protagonista inicial. Los pilotos optaron por montar neumáticos de agua, decisión que acabó dándoles más de un quebradero de cabeza, ya que en las últimas vueltas se las vieron y desearon con unas gomas muy degradadas por las altas temperaturas con las que acabaron rodando.
CLASIFICACIÓN DE LA CARRERA DE 250 C.C.
Valentino Rossi ha vuelto. Aunque la verdad es que nunca se ha ido. El piloto italiano ganó la carrera de MotoGP del Gran Premio de China, cuarta prueba del Mundial, tras un intenso duelo con Dani Pedrosa, que acabó segundo. Completó el podio el actual campeón, Casey Stoner. El otro protagonista del día fue Jorge Lorenzo, que se sobrepuso al dolor de sus lesiones para concluir en un épico cuarto lugar.
Rossi logró en China su victoria número 89 en grandes premios, lo que le sitúa a sólo una de Ángel Nieto, segundo en esa prestigiosa clasificación que encabeza el mítico piloto italiano Giacomo Agostini.
CLASIFICACIÓN DE LA CARRERA DE MOTOGP
Próxima Cita: Gran Premio de Francia - Le Mans - 18 de mayo
Me he sentado en la TV, y la carrera iba por la vuelta 10.. no he visto ningún adelantamiento hasta el final cuando Lorenzo ha empezado a adelantar...
ha sido de lo más aburrido que recuerdo ¬¬ !!!!
Eso si,,,, GIVE MY POINTS!!! pleno en el podio!!
Quise empatar la carrera después de la marcha...imposible xd. Me da que voy a vivir de los 10 puntos que hice al principio durante toda la temporada en la porra xd
11 días después
El GP de Francia, quinta cita mundialista del año, ya está en marcha. Uno de los alicientes es saber si habrá un nuevo ganador en MotoGP. Y es que hasta ahora, cuatro pilotos se han repartido los cuatro Grandes Premios disputados hasta ahora. El circuito de Le Mans da el pistoletazo de salida al intenso periplo europeo del Campeonato del Mundo de motociclismo.
Como datos interesantes comentar que Ducati nunca ha ganado el Le Mans, por otra parte Yamaha lleva las 4 poles de la temporada, veremos si en Francia consiguen la quinta y por último comentar que ni Bautista ni Faubel se han subido al podio en este circuito.
En cuanto a la situación del mundial lo más destacado es que Jorge Lorenzo podrá corre el GP, ya que sus médicos le han dado el visto bueno.
-Características del circuito:
+Nombre: Circuito de Le Mans
+Localización: Le Mans (Francia)
+Inaugurado: 2002
+Distancia: 4.180 km
+Posición Pole: izquierda
+Ancho de la pista: 13 metros
+Recta más larga: 450 m
+Número de curvas: 4 izquierda - 9 derecha
125cc - Ganador: Sergio Gadea (Aprilia)
250cc - Ganador: J. Lorenzo (Aprilia)
Moto GP - Ganador: C. Vermeulen (Suzuki)
Aquí unas fotos del año pasado:
Resumen MotoGP Francia 2007:
Y antes de poner los horarios, un repaso a lo mejor del Paddock:
Viendo estas últimas imágenes, me dan ganas de comprarme algo de ropa, de apostar y de asegurar mi coche, no se porque ... 
-Horarios:
Bueno por el momento nada más que añadir, en esta ocasión volveremos a disfrutar del mundo del motor sobre 2 ruedas sin tener que madrugar, se agradece 
Salu2!
SISTEMA DE PORRAS: Como ya hicimos la pasada temporada vuelve el sistema de porras, aquí tenéis las normas de puntuación, si tenéis alguna duda no dudéis en preguntar.
Antes de que se realice la ronda de clasificación de los sábados se deberá poner la pole y el podio completo de MotoGP, para facilitarme el recuento poner bien las porras con nombres de los pilotos legibles.
El sistema de puntuaciones será el siguiente:
Acierto Pole + 1 punto
Acierto Ganador + 2 puntos
Acierto Podio Completo + 5 puntos
Acierto Podio Completo & Pole + 10 puntos
En caso de acertar el podio completo se reciben 5 puntos, no se sumarán los 2 por acertar el ganador, estos puntos ya van dentro de los 5.
- Clasificación de la porra antes de disputarse el GP de Francia:
Sinobin +10
Kanoute +8
jOrjUdA +8
ChaRuu +7
Eustaquio +7
kijuna +5
yimorz +5
Astro90 +4
melowmind +4
dGr +4
Solidus47 +4
PruDeN +3
Igneus +3
ZaGo +3
Trivi +3
IAF +3
mmlk +3
yskkk +2
ArcheR +2
-kNoX- +2
JaimiToh +2
Elitest +2
Kirri +2
serrato +2
KuS +2
welesaculo +2
PLeaSuReMaN +1
Billyboy +1
michi +1
ekual +1
Espero que este año se participe aún más que el pasado y que esté el tema lo más reñido posible.
Salu2!!!!!
