error grave de Marc, cuando la moto no esta en el sitio hay que segurar y Marc ya van 2 veces que se ha ido al suelo por arriesgar mas de la cuenta, ha entrado largo en la chicane y ha intentado cerrar en la salida es incomprensible que haga estas cosas
#210 Hombre, ver que das lo mejor de ti y que por moto, hay una marca con la que practicamente no puedes pelear y con la otra lo tienes muy jodido.
Pues pasan estas cosas xD
De todas maneras, salvo que honda mejore la moto para dejarla al menos igual que la ducati y las hondas, me tiene pinta que este mundial esta perdido si o si
Tampoco hay que montar un drama, la Honda no esta muy bien y para llegar a Lorenzo tiene que ir por encima del limite.. Y asi tienes muchas papeletas para irte al suelo.
A Lorenzo le paso lo mismo a principio de temporada el año pasado y perdió el mundial por ello.
Marc conduce sin pensar en el futuro ni guardarse nada en el tintero, quiere ser el primero y ganar siempre, y eso está muy bien, buena ambición, pero cuando tu o la moto no estas al 100% es jugartela y tienes que tener cabeza que el mundial es muy largo pero lo está tirando intentando forzar, es parte de la mentalidad de un piloto debe saber gestionar eso, pilotar no es tirar y tirar, y la moto no me responde? pues tiro, no tengo ruedas? pues tiro, no, hay que pensar
Loren is back!!
Honda tienen que ponerse las pilas porque Yamaha les ha comido la tostada en muy poquito tiempo. Marc tiene que aprender a asegurar puntos, si la moto no va asegura un 3º o 4º puesto mejor que pegarte otro 0.
Se confirma que Pedrosa se olvidó de adelantar cuando hace falta, lo de Dovi no cuenta ya que no le iba la moto :E
Rossi como siempre. Cuando faltan 15 vueltas empieza a tirar y llega a podio, menudo genio xD
¿Otra vez lo ha vuelto hacer Lorenzo?.
Está claro que este tio está a otro nivel del resto. No fue casualidad que ganara al mejor Stoner o a Rossi y este año va a ganar paseando.
#227 Pues si quiere pelear por el mundial, SI, debería valerle con hacer un 3-4-5-6 cuando no puede hacer nada más, que ahora la moto no va igual de fina que antes o que no está al "nivel" de la yamaha, puede ser, ahora le ha tocado eso y tiene que aprender a lidiar con eso, y si quiere ser un "rival"; en cuanto al mundial tiene que aprender que la respuesta no es siempre tirar y tirar y tirar eso si quieres ganar el mundial y pillar puntos, si ya sabes que no llegas pues nada.
"Si marc pillara la yamaha"... cuando marc tenía la mejor moto de la parrilla tiraba y tiraba, pero ahora ismplemente no puede hacer eso, porque pasa lo que pasa, yo tampoco se que motos ves tu xD
Ahora todo parece perdido, pero el mundial es muyyyy largo, ahora se lesiona lorenzo o cualquier cosa, empiezan a ir más finas las honda se apreta el mundial y ya verás si se acuerda de estas carreras de tirar y tirar, ha tirado a la basura pongamosle siendo precavidos, dos cuartos puestos, eso son 26 puntos tiene 69 puntos +26= 95, estaría a un suspiro de la cabeza a cualquier fallo de rossi/lorenzo estaría ahi, pero de este modo.. pues pinta un pelín mas jodido
#230 Y realmente crees que honda pueda arreglar los problemas de la moto, antes de que yamaha gane la mitad o mas de las carreras?
Pq sinceramente, lo dudo bastante. Lo unico que puede hacer el mundial algo mas dificil a yamaha, es que rossi le pelee las victorias a lorenzo, pero si este esta bien y rossi continua clasificando mal, el paseo que se dara lorenzo va a ser epico. Que lo normal hubiese sido que lorenzo llevase 5-6 victorias. Vamos como marquez el año pasado
#231 Pues no lo se si podrá, pero eso nunca se sabe, desde luego si fuerzas y fuerzas y pierdes puntos aunque arreglen los problemas se van a comer 0 (la diferencia ya será muy grande), de la otra manera aun tienes alguna posibilidad (la diferencia es menor sumando poco a poco), es lo que digo un mundial es muy largo, se cae lorenzo se pasa 2-3 semanas sin poder correr y marc sino hubiera hecho lo que ha hecho estaría ahí ahí en puntos, en estas cosas siempre hay que estar lo más cerca posible por si pasa algo.
Ahora marc sin caidas y conservando la posición cuando intentó aguantar sin poder, rondaría los 100 puntos rossi tiene 118 y lorenzo tiene 112, estaría ahí con el aliento en la nuca esperando un fallo o al menos esperando que la moto mejore o pase algo, si te la juegas en todas las carreras tirando y tirando cuando notas que no puedes y te caes... el resultado es que ahroa está a 60 puntos.
#232 Ya, pero mira el mundial del año pasado, con un lorenzo muy estable en la segunda mitad del campeonato.
No le sirvio para absolutamente nada.
Prefiero sinceramente, que arriesgue todo lo que pueda, aunque tenga caidas, a aplatanarse en el 3º puesto lo que resta de temporada. Mira que me gusta pedrosa, pero para tener otro como el (siempre asegurando, nunca arriesgando), mejor que no.
Marquez al final es eso, espectaculo, como rossi.
#232 Sin llevar al moto al máximo tampoco vas a conseguir evolución.
Tu crees que al ritmo de aoyama ves algo en la telemetría ?
Ta cayendo la de dios aquí se ha ido la luz y me han jodido el post que tenía jaja, aparte de que me han jodido que iba a dar una vuelta con la moto meh.
No voy a escribirlo todo otra vez, asi que en resumen #233 yo no soy fan de ningún piloto en concreto, a mi me gusta el espectaculo, pero el tirar a tope hoy (sin poder) es espectaculo hoy, hambre mañana, porque cuando lorenzo/rossi le saquen 100 puntos a marc, y en alguna carrera marc esté luchando de tu a tu contra alguno de ellos, ellos simplemente le dejarán pasar, y no entrarán al trapo, si estás ahí ahí en puntos seguramente si que entrarían.
Yo no digo que no arriesge y que no vaya al máximo si puede, pero en una carrera en la que rossi te quita 1 seg por vuelta, llega a ti, que haces intentando luchar con él por unos miseros 2-3 puntos, eso no se llama arriesgar se llama hacer el memo, y es debido a su juventud por esas cosas simplemente hay que pensar, eso no significa que no salga a full en la carrera, significa que llegado el momento, piensa joe xD.
#234 llevando al limite la moto no tiene porque conseguir una más rapida evolución, depende donde falle o que quieras evolucionar, si es aerodinámica, reparto de pesos en curva, tren delantero (como parece que es), etc, tendrás que testarlo al máximo claro, pero no por ir a tope siempre evolucionará antes, te aseguro que con todos los libres y fp antes de una carrera telemetría les sobra, lo que pasa es que normalmente saben donde está el problema, pero la solución no es facil.
por cierto vaya escandalo la salida en falso de Iannone, acaban de pasarlo ahora a las 16:17!! en el post de movistar y es vergonzoso que no le hayan sancionado
Dorna cada vez da mas asco
si no tengo mal entendido en la F1 se sanciona ya no el que se adelanten al semaforo si no que el tiempo de reacción sea inferior X ms, imaginar el mamoneo que hay en el mundial de motos...
en el atletismo tb, si el tiempo de reacción es inferior a X ms después del disparo es salida nula
