< Mundial de SBK 2015 >

sacker

#60 pues es exactamente lo que pensé yo el año pasado cuando empecé a ver la categoría en serio jeje

ahora he visto que en las 7 vueltas que me faltaban ha liderado Van der Mark, y además con holgura en algunos momentos, viene fuerte el "novato" (campeón de Supersport el año pasado).

He oído que Guintoli corria infiltrado por un highside que tuvo en Jerez. Esperemos que para la próxima carrera esté al 100% y tengamos una lucha de 6/7 pilotos por la victoria (Haslam-Rea-Davies-VDM-Sykes si espabila-Guintoli) en vez de 3/4 como en esta carrera (que ya es la leche)

Sirius_spa

#59 No se yo como estarán a final de año las Aprilia
Se han pirado a MotoGP y sólo quedan las de Torres y Haslam...No se hasta que punto tendrán evoluciones respecto a las otras marcas

Respecto a las preguntas:

  • Las SBK son siempre más competidas que motoGP y siempre es bienvenido ver a 3 marcas en el grupo de arriba
  • TVE con las motos siempre lo ha hecho bien. Aquí con Lascorz, Xaus y la chica que comenta, que no se quien es, lo hacen muy bien
espikiller

No he querido leer por si acaso, alguien si puede que ponga el link que me toca verla también en diferido.

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sacker

#63

Enlaces a la retransmisión del GP

Primera carrera SBK

Segunda carrera SBK

Carrera Supersport

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espikiller

#64 gracias

Roman

Al final no pude verlas, esta noche me las pondré un ratito a ver :D, no se puede comparar T5 con esto, no hay por donde cogerlo, ni en comentaristas, ni en el pre ni en el pos, hace dos años que dejé de ver motoGP en t5 (cuando lo veo lo suelo ver por internet donde puedo) cuando vi que trataban en el pre a las motos con reportajes estilo "salsa rosa", "que le gusta a valentino" "valentino está deprimido?", "la moda entre los pilotos" anda a tomar por c***, y esto sin hablar del memo abad y sus gritos, el año pasado decidí ver una carrera en T5 (solo la carrera en si, sin pre) y cuando vi que le llamaba a marquez creo que era, tiburón! tiburón! chillando en un adelantamiento como una niña con los backstreetboys, cambié, prefiero no verlo.

SBK me parecen más entretenidas y si comparas la calidad de la cobertura... no hay color, un saludo!

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miLo_

asi tuvo que correr de puniet la carrera

no me imagino lo que tiene que correr asi, prfffff...

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sacker

#67 por dios!!! las dos carreras? o se cayó en la primera y corrió así la segunda?

bff que mal cuerpo :regan:

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miLo_

#68 y costillas rotas

menciona una caida, imagino que si que seria en la primera, o en entrenos, no logro encontrarlo

batulfo

Pero eso son moratones? O qué mierda es eso? WTF?

sacker

tenemos un poquito de salseo en Supersport! Y no del bueno...

Resulta que el equipo cat bike exit team, que cuenta con Rubén Xaus como asesor, se ha montado de una forma muy muy precaria, como denuncia en Twitter el padre del piloto valenciano Nacho Calero. A saber:

Por no hablar de los hinchadores...

O del aceite utilizado para el motor

Es raro que un equipo llevado por Xaus haya corrido así, parece un tio bastante competente y además sabe lo que se juega un piloto de primera mano. No he visto que se haya pronunciado aún al respecto, esperaremos novedades

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sacker

Todavía no se sabe cuánto será el tiempo que tendrá que permanecer el piloto de Ducati, Davide Giugliano, en reposo tras la fractura de vértebras lumbares L1 y L2 que se produjo a principios de la semana pasada en los test oficiales previos al inicio del Campeonato del Mundo de Superbikes en Phillip Island.

A falta de las pruebas que se le practicarán mañana en Módena, las peores previsiones apuntan a un total de 90 días (tres meses) antes de que Giugliano pueda reincorporarse a la temporada. Muy mala suerte para un piloto que tiene velocidad, pero le falta coger confianza para irse con menos asiduidad al suelo.

Paolo Ciabatti, Director Deportivo de Ducati Corse busca junto al Aruba.it quién puede ser el mejor piloto que sustituya al italiano al menos en las cuatro próximas carreras, después de que Troy Bayliss hiciese lo propio este pasado fin de semana en Australia.

De momento dos opciones son las que más fuerza han cosechado. Por un lado, el probador de Ducati Michele Pirro aunque su agenda parece no poder permitirle compaginar sus labores como probador y poder correr las citas de Tailandia, Aragón, Assen e Imola. El otro piloto sería Javi Forés, vencedor el año pasado del Campeonato Alemán de Superbikes precisamente sobre la Ducati y que además no tiene problemas ya que ninguna de las carrera del IDM y de SBK se solapan.

Aunque existe una tercera posibilidad, todavía no descartada, y es que Troy Bayliss siguiese disputando el resto de carreras hasta la reincorporación de Giugliano. En función de cómo se encontrase se tomaría una decisión y la verdad es que después de verlo en carrera, rodando la mitad de las vueltas entre los diez primeros hasta el bajó de rendimiento de los Pirelli, no sería para nada descabellado.

Fuente: MPM

Yo voto porque se quede Bayliss !!!

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Roman

Troy, Troy, Troy! :D

sacker

Toni Elías no estuvo en Australia ni estará en Tailandia porque el proyecto del equipo JIR con capital de la República Dominicana y el teórico asesoramiento de Troy Corser, definitivamente se va a quedar en eso, un proyecto

Una triste historia la del equipo JIR de SBK, que no ha llegado ni por lo que se ve llegará a debutar en el Mundial de SBK y que deja a Elías y a Badovini en la calle. Y es que el equipo ni siquiera a retirado las motos de BMW.

No estuvieron en Australia ni estarán en Tailandia, y de hecho no se les espera en el resto del campeonato, que de esta forma se quedará con 24 pilotos permanentes en lugar de los 26 anunciados.

Via solomoto

Un español menos en el campeonato : (

He leído que igual podría encontrar sitio a últimisima hora en el equipo de David Salom, habrá que estar atentos a lo que pueda venir

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Hades13

#74 Vaya hombre. Ya me dejó mal la noticia de que no corría en Australia, pero esto es un mazazo para él. Pensar que vas a correr en un sitio y al final nada. Espero que no quede de año sabático y encuentre algo por ahí.

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sacker

#75 no está confirmado aún pero tiene bastante pinta de que va a acabar con Salom en el Pedrecini ^^

Curiosidades y cifras surgidas de la primera ronda de la temporada 2015

Os lo pongo en spoiler que es un buen tocho, aunque interesante : )

sacker

El australiano volverá a competir sobre la Panigale R en la segunda ronda del WorldSBK que se celebra el 22 de marzo.

El Aruba.it Racing - ​​Ducati Superbike Team ha anunciado que el triple campeón del mundo Troy Bayliss regresará a la pista con sus colores y sobre la Panigale R en el Round 2 del Mundial de Superbikes que se disputará del 20 al 22 de marzo en el Circuito Internacional de Chang, en la provincia de Buriram (Tailandia).

Bayliss, que cumplirá 46 años el 30 de marzo, ya compitió junto a Chaz Davies en la primera ronda del curso 2015, en Phillip Island, sustituyendo a Davide Giugliano, lesionado durante el primer día del test oficial, y volverá a cubrir su baja una vez más en la pista tailandesa, un escenario inédito para todos los pilotos de Superbike.

El piloto australiano ha comentado: "Estoy encantado de poder subirme de nuevo a la Panigale R y agradezco la oportunidad al Aruba.it Racing - ​​Ducati Superbike. Será un placer trabajar de nuevo con el equipo. A diferencia de la prueba en Phillip Island, a la que llegué casi en el último minuto, esta vez he tenido la oportunidad de entrenar y de prepararme adecuadamente. Estoy muy motivado y me siento a punto. ¡Estoy impaciente por volver a la pista!".

Davide Giugliano continúa con su recuperación, obligado a descansar por algunas semanas antes de reiniciar un programa de entrenamiento específico. Su objetivo es estar de vuelta al Campeonato con ocasión de la quinta ronda de campeonato, que tendrá lugar del 8 al 10 mayo en Imola.

El equipo italiano no ha tomado ninguna decisión con respecto a la sustitución de Giugliano para las siguientes citas del calendario, en Aragón (12 de abril) y Assen (19 de abril).

Via SBK

Pues como queríamos algunos, veremos a Bayliss algunas carreras más :)

Hades13

#72 Lo siento por Davide pero... palomitas.gif

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10 días después
sacker

ya tenemos hilo para la siguiente carrera, el GP de Tailandia!

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9 días después
sacker

Michael Van der Mark del Pata Honda nos cuenta como funciona el limitador de velocidad en SBK

sacker

El Aruba.it Racing - ​Ducati Superbike confirma que el valenciano disputará los Rounds de Aragón y Assen.

Xavi Forés regresará al Campeonato del Mundo eni FIM Superbike compitiendo en los dos próximos Rounds del calendario, en MotorLand Aragón y Assen, como sustituto del lesionado Davide Giugliano. El valenciano toma el relevo del triple campeón del mundo Troy Bayliss, quien después del pasado Round en Tailandia celebrado el pasado fin de semana anunció que no seguiría compitiendo.

Forés, de 29 años, ganó el título del campeonato alemán IDM Superbike de 2014 con la Ducati Panigale del 3C Racing Team y participará de nuevo este año con la misma estructura. El Aruba.it Racing- ​​Ducati Superbike ha agradecido a Karsten Jerschke, propietario de 3C Racing Team, que haya permitido al valenciano participar en las dos próximas carreras de SBK con el equipo oficial.

"Estoy muy contento de tener esta oportunidad con el equipo oficial” ha declarado Forés. “No podía esperar para volver a la competición después de la última carrera de la IDM 2014 y por tanto he estado entrenando duro durante el invierno. Poder debutar en carrera este año sólo y además en Aragón es fantástico, porque voy a correr en casa, en España, en una pista que me gusta mucho. También conozco bien Assen, ya fui rápido allí en la carrera IDM año pasado, y por lo tanto tengo mucha confianza en que podré hacerlo bien. Estoy impaciente por salir a la pista y le doy gracias a mi equipo, el 3C Racing Team, y al Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team por darme su confianza”.

Por su parte, Davide Giugliano fue examinado hace unos días en el Policlínico de Módena por el Dr. Fabio Catani. El especialista confirmó la buena evolución del piloto romano, quien desde esta semana reanudará su programa de entrenamiento. Las previsiones son que Giugliano regrese a la competición en la quinta prueba del campeonato que se celebrará en Imola del 8 al 10 de mayo.

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7 días después
sacker

Ya tenemos hilo para la siguiente carrera, la primera en casa, Motorland Aragon! Con carreras a las 10:30 y 13:10 : )

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8 días después
sacker

Giorgio Barbier (Pirelli Moto Racing Director) nos explica los diferentes neumáticos de todas las categorías del mundial

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26 días después
sacker

El 2 de abril del 2012, a las 12:54 de la mañana la vida de un piloto que todos conocemos cambiaría para siempre. Hablamos de Joan Lascorz que en ese preciso instante y mientras abordaba la subida hacia Piratella después de haber dejado atrás la curva de Tosa, perdía el control de su Kawasaski ZX-10R y sufría el gravísimo accidente que a la postre lo dejaría en silla de ruedas.

Todo ocurría en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, mismo escenario en el que este fin de semana tuvimos la quinta cita del Campeonato del Mundo de Superbikes. Y allí, sobre la moto que teóricamente sería de Joan Lascorz, el gran Jonathan Rea tuvo un magnífico recuerdo del piloto español colocando una pegatina en el cuadro de su Kawasaki para tenerlo bien presente durante todo el fin de semana.

En las últimas vueltas iba pensando en Joan Lascorz. Habíamos puesto una pegatina en el tablero de instrumentos con la palabra 'Joan' que me dio energía. Muchos de mis mecánicos trabajaron con él, así que quisimos dedicarle el resultado del fin de semana. En Imola los sentimientos han sido encontrados. Hablando con los mecánicos salía a menudo la palabra 'extraño' a la hora de correr aquí. Quería hacer algo para olvidar esto, realmente es un grupo de buena gente con la que me he encontrado a gusto muy rápidamente

Fuente

Personalmente, Rea me tenía ganado con su pilotaje exquisito con el que se ha ganado con mano de hierro el liderato del campeonato, pero con este gesto me ha hecho fan nº1!

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Roman

Una lástima la verdad, es una mierda pensar asi... pero al menos está vivo :/ , se dijo que se pegó contra un muro sin protecciones no? :S

Bonito detalle!

2 meses después
sacker

Jonathan Rea en una moto de cross rodando a rueda de Jeremy McGrath

1 mes después
ToRA

Ayyyy que muerto tenemos esto.

Noticia bastante importante

Yamaha regresa al Campeonato del Mundo de SBK
La marca japonesa ha hecho ofocial su regreso al Campeonato del Mundo de SBK junto al equipo Crescent Racing
http://www.motociclismo.es/deporte/superbike/articulo/yamaha-regresa-cto-mundo-sbk-2016

4 meses después
Roman

Hago un up para ir calentando el tema! que ya falta poco

Nicky Hayden asombra en SBK: "Todavía hay margen de mejora"

Nicky Hayden ha asombrado a todo el paddock del Mundial de Superbike con su rápida adaptación a la Honda CBR 1000 RR Fireblade. El norteamericano se hizo con el cuarto mejor registro durante el último test celebrado en el Circuito de Jerez esta misma semana, parando el crono en 1.40.534, separado de Tom Sykes por 610 milésimas de segundo.

http://www.todocircuito.com/noticias/10395-nicky-hayden-asombra-en-sbk:-todavia-hay-margen-de-mejora.html

Lo mejor... es que aun dice que queda mucho por pulir, a ver si esta temporada vemos más pilotos arriba y mas emoción!

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sacker

#88 tengo que hacer el hilo nuevo ya!

sería una sorpresa que Hayden sacara petróleo de la CBR, que ni Rea era capaz de hacer algo con ella. Pero ojalá!

El que parece que está muy fuerte este año es Sykes, está mandando en todos los entrenos : o

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Roman

#89 Sykes siempre va muy fuerte, a una vuelta o a "apretar" a cuchillo siempre ha sido el mejor o de los mejores, pero claro una carrera es más larga que 8 vueltas a tope xD, como se vió este año, a ver si este año tenemos espectaculo del bueno!

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