Lo de Jorge Prado es extraordinario la verdad, si no lo has visto ya te recomiendo el informe Robinson sobre él. Lo de la Bassella es algo que tengo pensado ir, por cierto el año que viene llegan los ISDE a Navarra.
#8222 Como se cuida usted 
Bueno, ya he cumplido 2 años con el Carnet A2, así que es hora de sacarme el A.
Alguna recomendación en Barcelona ? precio y tal ?
Muy guapo el civic, una pena que el nuevo accord no se vaya a comercializar en Europa, porque es la leche..
#8220 Era una locura, y encima estaba algo tocada de carburador y escape, aquello tenía una rabia como pocas he visto abajo.
#8232 jajaja a mi me pillaba a 15 min de la uni en barcelona y solo tienes que ir un día, después es montjuic
Coño, que barato en SantBaldiri, cuando me lo saqué yo hace casi 2 años me salió en Bcn por 385€ + Tasas 45€ => 430€, y era lo más barato que encontré.
U_U aqui pillando motos todos y yo valorando muy mucho que por desgracia, me viene mejor una scutre de 300 
Voy en el coche, y un motero que iba por dentro de la rotonda intenta salir desde el carril de dentro y casi me lo llevo por delante, he tenido que dar volantazo y todo... Pues me quedo flipando, sigo, y el tío se pone a pitarme y a hacerme gestos...
¿?¿?¿?¿¿?
#8243 hay mucho monger en moto también , igual si te hubiera dado hubiera aprendido algo, se creera que tiene razón y todo
#8243 es que yo no sé la gente por qué cree que estando en el carril interior tienen preferencia, pero lo creen. de verdad creen que desde los carriles exteriores estarás mirando qué va a hacer esa persona y frenando para cederle el paso. No, coño, te has metido en el interior, no tienes hueco para salir, das otra vuelta. No tienes heuco, das una tercera vuelta, te das cuenta de que te has metido en un problema, pues te jodes. Haber ido por el carril exterior que ese sí tiene la preferencia absoluta.
Vamos a hacer esto poco a poco... xD
Aviso de que estoy esperando a que alguno tiente el modelo a ver si acierta para poner el resto de fotos xd
#8246 Los consoladores japos ahora van con llave?!
Naaaaah, es broma!!! No tengo ni idea de llaves, así que danos más datos!!! Al menos dinos de que estilo es y jugaremos al quien es quien!
#8243 Entiendo que tu estabas en el exterior porq ibas a salir por la siguiente salida y no llevabas en él dos vueltas, no? Supongo que así sería sino no te quejarías xD
Lo digo porq a parte de la gente que cree tener preferencia desde dentro, estan los que se olvidan de que el carril exterior es para salir, y que si vas a salir a partir de la 2a salida debes entrar al de dentro y después salirte. No son pocas las veces que entro, miro por el retro a quien tengo en el carril de la derecha, y dos salidas despues vas a salir y el tio sigue ahi, dando la vuelta completa a la rotonda desde fuera, y si les dices algo encima la culpa es tuya xD
#8247 pues legalmente puedes entrar en el carril exterior y dar mil vueltas si quieres, y legalmente para abandonar una rotonda debes ir al carril exterior previamente, otra cosa es que hagamos las rotondas a "nuestra manera"
El carril exterior de una rotonda no te obliga a salir en la primera salida posible si o si?, me refiero el interior ( en una rotonda de dos carriles) es para circular, te pones en el exterior con suficiente antelacion para coger la salida q quieres y sales, no? ( al menos en teoria), no se puede circular sin salir libremente por el carril exterior ( o eso creia) que hay gente abonada al carril exterior que coge la ultima salida posible siempre.
Kawa eh... Pon al menos que tipo de moto es 
PD- escribisteis mas rapido que yo xD
#8248 Bueno, yo me baso en lo que me enseñaron en la autoescuela en su día.
- Si tu quieres salir por la primera salida -->Carril exterior
- Si tu quieres salir por la segunda o siguientes salidas --> Carril interior hasta pasar la salida anterior a la tuya, entonces te cambias al exterior y sales por la tuya
Además es lo que me marca el sentido común, no sé lo que marca la ley, supongo que no sera tajante con los que van por el exterior, pero para mi el exterior siempre ha sido para salir y el interior para circular.
