Nueva Honda CBF 125

hombre esta moto esta hecha para el que quiere moverse x ciudad con una moto de cambios, xq a diferencia de las 125 tipicas solo tiene 11cv lo q a mi ver hace "peligroso" entrar en autopista con ella, y para ciudad una moto con cambio manual no es lo mas comodo q digamos de semaforo en semaforo..

yo en tu lugar optaria por la cbr 125, es ligera y tiene 15cv, lo q te da opcion a moverte x las vias rapidas y algun desplazamiento x autopista..

respecto al aspecto de bici, tiene su encanto y a la cbr la hace ser la mas rapida de las 125 4t lo cual es un punto a favor

#2 pues tenia pensada usarla para algun que otro viaje largo. Tambien he estado mirando la kawa de 250 pero me echa para atrás muchas cosas (colín que se quita facilmente, no lleva indicador de gasolina, según parece el embrague da algun que otro problema) y lo de llevar una de +250 limitada 2 años no me hace mucha gracia, aparte del seguro que si o si subirá el precio.

Por ahora no he visto ninguna 250 que me atraiga mucho más, a ver si la competencia se pone las pilas

Si es verdad lo que dice #2 de que este modelo tiene 11cv y el R tiene 15, yo me compraría la R, ya que son 4 cv más y esto evita que no estes tan vendido en carretera
Si es para ir al trabajo y moverte por la ciudad, igual te resulta mas interesante casi comprarte una 50cc de esas de 2º mano, que si a los dos años la vas a cambiar para comprarte una moto grande, creo que vas a ahorrar mucho dinero (Aunque dependiendo de tu edad, igual puedes perder algo de ese "Beneficio" en el seguro, ya que los seguros de las 125 son 2 veces más baratos que los de 50cc segun la edad)

mmm.....tambien he pensado pillarse una ninja 250 de segunda mano que con 2000km ya pierden 1000€ en su valor (4400 +-) .

Ahora mismo tengo un ciclomotor, una peugeot speedfightde 50cc, se me hace eterno algunas cuestas y me falta muchiiiisima potencia, eso si, me lo paso igual de bien en las curvitas

Huele a kawa de segunda mano la verdad, por 800€ mas que la CBF125 tengo una moto que al menos me durará bastante más.

PD: no me gustan las naked

si la kawa te parece cara puedes mirar la Hyosung 250. Solo saca un par de cv menos que la kawasaki.

. Ademas ahora la han puesto a 3200€.

P.D. Las opticas de la hyosung son lo mas feo que he visto.
P.D.2 Me gusta mas la ninja pequeña.
P.D.3 Si te haces con la solomoto nº 309 hay una comparacion de la hyosung y la kawa

Un momento, ¿me estais diciendo que la Kawa Ninja 250r no tiene marcador de gasolina? ¿Y como hacen esa cagada? Yo que tenía intención de pillarmela en cuanto junte otro par de miles de euros.. XD

#11 La kawa coge 162 reales y 180 de marcador, la hyosung un poco menos

#15 Eso sería si todos los km fuesen iguales, vamos que no existan las pendientes, que cambies siempre al mismo numero de revoluciones, que no salgas por la autopista(o que esté siempre en ella) todo eso varía el consumo, y como no, los km, por lo que creo que es más efectivo guiarse medianamente por el indicador de gasolina, que por los km recorridos.

LOL ? No tiene contador de gasofa ?

Pero esto que cojones es ?

Primero suprimiendo las 2t en 250 y ahora esto ?

Mañana que sera ? una moto sin ruedas ?

Puff...

Pd: #1 para comprarte esa cagada, te pillas una cagiva mito 125 de 2ºmano o la cagiva raptor, eso si son motos de verdad, no esa mierda que parecen juguetes que hasta una 50cc medianamente preparada se la mea en pista y calle.

#19 eso de que las 2t mejor en circuito es una estupidez, hay motos de 125cc y motos de 125cc, me explico:

Esa honda que quiere #1, vale 2100€ de pkt, pues si esos 2100€ los empleas en comprarte una 125cc 2t de 2ºmano, estilo aprilia rs o la misma mito, pues si sabes comprar y sabes que esa moto no te va a salir rana por ser de 2ºmano, pues te haces con un chollo y eres mucho mas feliz que con la honda cbf 125 por muy nueva que sea.

-Y dirás: ¿Por qué?

Pues porque es mucho mas moto que la honda

-Si pero da 34 caballos de vapor.

Pues la limitas si te sacas el A1 y hasta que puedas la llevas con su limite que aun asi sera mucho mas moto y motor

Si te sacas el A pues de puta madre pues hasta ahí es el limite de cv con dicho carnet si eres novel.

-Pero es que es de 2t y tiene mas desgaste que una 4t.

Cierto, pero si te lees el manual y lo llevas tal cual a la practica, la mimas, le hechas su aceite especifico y la sabes cuidar, tienes moto para rato.

Eso es lo que haría yo, pero claro, si quieres moto porque te aburres del coche y la quieres para variar y usarla mas en ciudad y grandes recorridos, pues comprate la cbr 125cc 4t, pero te juro que te aburrirás con el tiempo y querrás mas motor.

Joe, yo ando mirando alguna moto de 125 asi por vagancia de no sacarme el carnet de moto y estoy entre una daelim, preciosa http://www.arpem.com/motos/modelos/daelim/modelos-08/daelim-roadwin-125-r.html y una cbr.

Sabios mediavideros igual de vagos que yo que pasa de sacarse el carnet, cual me recomendariais? asi hablando de 125?

La verdad tienes razon, es de todo un poco, viajes cortos de 100/200 km y algo de ciudad, pero para aprender no es, es simplemente por vagancia de no andar sacandome el A

#25 Si te leyeras el post entenderias que no quiere sacarse el carnet... Y aunque se lo sacase tener como primera moto una r6 es una locura

HORROROSA!