[SEAT] Problema - Se para, cuesta arrancar, etc.

Algo parecido le pasó a mi A3 '99 1.9 TDI, vamos el modelo del que desarrollaron la mecánica de ese león creo recordar y el problema fue de uno de los 3 inyectores convencionales, el 4 es el electrónico y si ese falla es fácil de cambiar pero como sea uno de los convencionales GL para descubrir cual es, imagino que el fallo tuyo irá por el mismo lado.

Los sintomas del inyector jodido suelen ser en esos modelos, que le cueste arrancar en caliente, que cerca de las 2k revoluciones el coche de tirones y que en bastantes ocasiones notes que el coche no tiene la velocidad maxima que suele dar.

Otra opcion es el caudalimetro o el circuito de calentadores, pero mas raro.

No es opinión de experto, es la experiencia ya de mucho tiempo con mi coche.

#4 Si sabe cual es, debe de ser el electronico, preguntale pero creo que tu modelo va con 4 inyectores, 3 normales y 1 electronico, si es este último vale dinero cambiarlo y eso, pero tiene una vida mas o menos larga. Si es uno de los otros 3 y ha adivinado cual es sin mucho trabajo, es que es el puto genio, por que es muy muy dificil

#6 Si lo de los cables siempre es asi por eso te decia que cambiar el inyector solo si es necesario pero que si fuese tampoco te tires de los pelos por que es una y no mas a no ser que seas un cafre.

clubseatleon.net encontraras mas gente con ese mismo coche y ese problema, seguro que saben mas que yo que lo se por un modelo parecido y no por el mismo.

500€? Joder, eso me cobraron a mí por inyector + nosequepollas + mano de obra y era en la BMW, no me jodas xD