Test de bateria

Está al 100% de carga pero a 12,7v? Lo normal suele ser 12v, creo que hay algo que no estoy entendiendo. Y si no te da problemas el coche suda

Aguanta la batería ,ya empieza a calentar el tiempo y si hasta ahorra arrancaba bien, tranquilamente podrás aguantar la batería el verano ; creo que sería justo que antes de cambiar la batería,que te miren el alternador ,que se encarga de mantener viva la batería o matarla antes ; 120€ he pagado yo por una Bosch 5 estrellas de 74amperios que me duró poco más de 2 años ,después cambié de alternador y de momento,con 4 años la batería Norauto sin problemas 72amperios unos 90€ ---- en serio,los talleres cuando ven una señora llevarles el coche,en la mayoría de los casos es como ver €€€€

Una batería de 540A de descarga es meh.... Que pille una de 700A almenos cuando pueda.
Recomendaría Varta Silver Dynamic.

En cuanto a los precios, las baterías “originales” suelen costar caras, pero también es cierto que por algún motivo duran MUCHO más que incluso baterías de primera marca compradas en tienda.
Una batería original te hace 8-10 años fácilmente y aunque te compres una Varta, Bosch, Tudor buena, más de 4-5 años raro....

A falta de saber qué marca y modelo era la batería que le presupuestaron a la suegra del kb, diría que con esa capacidad y esa descarga de mierda (qué es principalmente lo que encarece más las baterías) la iban a dar un sablazo, porque no creo que fuese a ser de gel ni nada en especial.

PD: Y si, la batería esa está un poco pocha ya... seguramente si se pega unos días parado especialmente con los fríos se quedará tieso o poco le faltará.