Traer un coche de EEUU

yo estuve buscando info para lo mismo, hay agencias que se ocupan de hacer de intermediario, o buscarte tu mismo el billete y traerte el coche aqui en un barco.

Paga por Western Union.

#4 ¿Un ferry desde EE. UU.? Pregunto en serio, tengo curiosidad.

Edito: vale, acabo de ver que "trasbordador" para distancias cortas, y "ferry" para distancias largas ^^

Pues en su dia yo tb estaba interesado por un ford mustang, aparte de traertelo desde alli en barco que no se lo que te costará, l tendras que matricularlo aqui y al ser un vehiculo americano y seguramente muy contaminante te costara bastante ( yo mire un jeep wrangler 4.0 y me costaba 3000 euros), luego pasarle la ITV que desconozco si tendras que modificar alguna lámpara, intermitente o faro, tendras que informarte antes , yo iria a una ITV Española y hablaría con el ingeniero que suele dominar del tema.

No se pero para mi #2 es un hiperuniversalWIN

A mi también me interesasaría saberlo. Aquí tengo un Mustang y al igual no me lo quiero traer para casa cuando acabe los estudios xD.

Ya hay un par que subí cuando me lo pillé. Hacrá medio año o así. Si hago alguna más ya subiré.

si vas a importar un coche te recomiendo que cojas tus dos huevos y te muevas hasta donde te interesa como si es en hong kong, a una amiga y a su novio le han timado en dos ocasiones por comprar por internet con gente que tiene su concesionario y tal, asique prefiero gastar 100 ~ 200 € o lo que sea de viaje y si puede ser conseguir el coche que gastar +10.000€ y que no te den ni un pañuelo para llorar.

Yo lo miré hace tiempo cuando me interesé por el Subaru Impreza.

• Si el coche es tuyo, y lo has tenido un tiempo, entonces puedes meterlo en un container a través de una empresa de fletes y recogerlo en un puerto de España.

• Si quieres comprar un coche y del tirón traerlo para España, es muchísimo más caro, porque entonces no es que "te traigas tu vehículo habitual" sino importar un vehículo nuevo.

• Además, luego hay que llevarlo en España a un taller y homologarlo. Eso es un poco caro porque necesitas cambiar cosas como las luces traseras, para adaptarlo a la normativa europea, etc. También tendrán que hacerte toda la documentación Española, matriculación, etc.

Al final te metes en bastante dinero, con lo que te pones a unos 2,000 - 3,000 euros de diferencia con lo que te vaya a cobrar un concesionario de importación que los trae y los tiene ya homologados y con documentación europea.

• El otro gran problema son, por supuesto, los consumos y las cilindradas. Entre pitos y flautas... pues por ejemplo un Mustang por muy bonito que sea para mí está fuera de lugar en Europa (por desgracia, por impuestos, consumos, papeleos y espacios de aparcamiento).

Pero bueno, si sabiendo todo esto sigues queriendo traértelo, contacta con una empresa de fletes (las hay especializadas en coches) y pídeles un presupuesto. Entérate bien en tráfico de todos los requisitos, y ve buscando un taller que te haga las homologaciones necesarias y que te vaya pidiendo las piezas que te hacen falta... porque te puedes pasar bastante tiempo esperando a tenerlo listo y poderlo conducir por aquí.

Alternativa: pregunta en un concesionario de coches importados, a lo mejor consigues que te cobren un dinero razonable por toda la gestión, transporte y homologación - ya que el coche ya lo tienes.

El Impreza en USA cuesta muchísimo menos que aquí. La diferencia de precio de los Subaru en Europa frente a USA es una auténtica tangada, al menos para mi gusto.

Visto por lo que me costaría traérmelo recién comprado, decidí pasar y comprarme un Scirocco.