En fin... no pueden hacer los cursos de piloto mas largos? Porque macho a este paso España se queda sin fuerza aerea...
Noticia actualizada: Actualizado martes 16/06/2009 18:59 horas
Noticia entera.
#2 Un tio que tiene la cuenta desde el 2007 y que encima le gustan las gordas no deberia poder postear fotos. Pero bueno , veo que en mv se bajan los pantalones easy
#5 en abril se estrelló 1 en Navarra.
Voy a pensar que son indirectas de los pilotos para que jubilen los F-18 a la de ya y se pasen a los Typhoon.
Voy a explicarlo muy resumido y de forma muy sencilla:
1) Los cazas eran McDonell Douglas F-18 del Mando Aéreo de Canarias (MACAN), realizando prácticas de entrenamiento en vuelo real y mas concretamente, realizando maniobras de guerra electrónica (sensores, interferencias radar, etc ..)
2) El Ejército del Aire subrayó en su comunicado que los dos pilotos de F18, con rango militar de capitán, "cuentan con una elevada experiencia y más de 700 horas de vuelo" en este modelo de avión de combate. Se ha abierto una investigación para esclarecer las causas.
3) El MD F-18 es un magnífico caza. La única diferencia entre este modelo y la actual generación (Eurofighter, Dassault Rafale, F-35, etc ..) reside en la tecnología, no en las prestaciones.
4) Los cazas siniestrados en Octubre eran Dassault Mirage F-1, bastante viejos y totalmente desfasados en cuanto a tecnología militar.
5) El accidente ha ocurrido sobre el mar, en un lugar situado en una zona conocida como "Delta" entre Canarias y África. Pudieron eyectarse de cabina en el último segundo y fueron rescatados en el mar por un Super Puma del 802 Escuadrón del Servicio Aéreo de Rescate (SAR) del Ejército del Aire.
EDIT: Para los interesados, esto es un F-18 de la Fuerza Aérea española:
#14 good.
Decir aparte sobre que los cursos mas largos de pilotos, deciros que los que estais aqui quitando unos poquitos no pasarais la oposicion ni la instrucion de san javier.
