6.000Km: Europa de Norte a sur en E-bike

Buenas a todos!

Aquí otro par de temas por los que me habéis preguntado.

SOBRE SER YOUTUBER / MONETIZAR EL VIAJE

Mucha gente me animó a ello antes de partir, pero creo que precisamente eso me hizo sentir abrumado y decidí no hacerlo. Al final tienes que estar pendiente de ir a los sitios que la gente quiere ver. Tienes que pararte a echar las fotos con una calidad aceptable (yo iba con un Xiaomi normalito y la cámara Yi más barata). Editar, montar... al final requiere tiempo, que simplemente preferí usar en estar relajado. Yo ni tengo Instagram. Al final tienes que crear un producto que la gente quiera ver, por lo que estás a su servicio. Creo que me habría cambiado la experiencia demasiado. En una ocasión me encontré con otro cicloturista que sí que estaba documentándolo absolutamente todo. Él iba en sentido contrario al mío y me hizo indicaciones para que parara. Estuvimos hablando unos 15 minutos, el tío era muy majo y me pidió que nos echáramos una foto, me dejó su facebook y tal. Cuando a los días me conecté a FB, había subido la foto con una descripción que decía algo así "Personas increíbles, grandes amigos que haces sobre la bici". 15 minutos habíamos hablado.

HIGIENE

Como bien han mencionado varias personas a lo largo del hilo, hay muchas opciones para mantenerse limpito a lo largo del viaje.
Creo que en total no pasé más de 10 días sin poder asearme medianamente bien. Y no digo días seguidos.

DUCHAS

• Gasolineras

• Bares de camioneros

• Campings (La gran mayoría me dejaban usar los baños independientemente de no si pasaba la noche allí, algunos incluso gratis)

• Ríos y lagos. (Sí, el agua está fría, pero es una manera muy buena de relajar los músculos)

• Casas de conocidos.

• Warmshowers: No lo usé mucho para dormir, pero es bastante común solicitar asilo duchístico y prácticamente todo el mundo al que se lo pides te deja usar su ducha, o la manguera del patio.

• Para ducharme llevaba un botecito pequeño que rellenaba en los bares (no entero, simplemente rellenaba el doble de lo necesario para lavarse las manos cada vez que tenía la oportunidad.

• Como no llevaba chanclas, usaba las bolsas de plástico de comprar fruta/bollería en el supermercado para ponérmelas en los pies antes de entrar a las duchas.

LAVAR LA ROPA

• Llevaba pastillas de jabón lagarto y las típicas cápsulas de lavadora para usar en las lavanderías públicas.
• Como mucho usaba la ropa para 3 etapas.

IR AL WC

• En el campo es abono (es coña, salvo un par de veces recogí las deposiciones, principalmente por el papel)
• La mayoría de veces que paraba a tomar algo en algún sitio, hacía uso del baño. Muy a menudo con tensión, porque por lo general, nunca dejaba la bici en lugares expuestos sin poder vigilarla tanto como lo hice para ir al baño. Si veía a alguien fiable alrededor, le pedía que le echara un ojo a mis cosas. Un pequeño-gigantesco alivio salir y ver que la bici y el equipaje seguían en su sitio. El peor momento sin duda fue en el centro de Copenhague, donde tuve que usar de urgencia un baño público de estos que hay en la calle y van con monedas. La bici estaba literalmente en medio de la calle. Se me hizo eterno.

SEGURIDAD

PERSONAL

• En general, me sentí bastante seguro. Muy pocas veces me pareció que alguien me mirara con malas intenciones.
• Muchos amagos de ostiones, sin llegar a caerme. Al llevar tanto peso atrás, la rueda trasera me patinó varias veces de manera incontrolada y estuve cerca de pegármela. Tuve suerte. De hecho las dos o tres veces que me caí fue con la bici parada como un retrasado.
• Un ostión: En Portugal, en una carretera de doble sentido, un coche invadió mi carril y el coche que iba a mi lado fue comiéndome terreno por lo que me tiré de la bici y me di con la pared que tenía a mi derecha. Me di en el costado izquierdo, no sé exactamente como, pero el salto que pegué no tuvo que ser pequeño. El coche que me encerró se ofreció a llevarme al hospital etc, el que la había liado se fue a la fuga. Todo quedó en quemaduras por raspadura y una ligera contusión en la cadera.
• Fui gilipollas y no usé casco en el tramo Holanda-Noruega-Holanda. Con perspectiva quizá fue lo peor que hice en todo el viaje.
• En Francia, el GPS me llevó a un guetto a las afueras de París, cerca de Saint-Dennis. Pasé por caminos de 50 cm de ancho entre matojos, a través de descampados con coches quemados, botellas de cristal etc... para encima darme de bruces con una valla y tener que darme la vuelta. Había mucha gente chunga alrededor, pero diría que más que pensar en atracarme, pensaron: ¿Qué cojones hace este aquí?.
• En Alemania, estuve en Hamburgo durante las revueltas de 2017 por la visita del G20. Vi poca cosa. la verdad, pero alguna barricada incendiada si que vi a la distancia. Obviamente media vuelta y a seguir por otro camino, sin incidentes.
• En Suecia pasé 5 días acampando en un bosque, buscando lobos. No conseguí verlos, pero una noche escuché los aullidos desde varias direcciones. La sensación es que los tienes al lado, aunque probablemente estaban lejos. Esa noche no pegué ojo.
• En Noruega me encontré varios visones y nutrias. Una de las veces frené de golpe, dejé la bicicleta a un lado de la carretera y me puse a seguir a lo que creí que era un visón. Según me acerqué, vi que el bicho no estaba huyendo como suelen hacerlo, que era más grande de lo normal, y que encima andaba de una manera más chulesca (y no a saltitos como suelen hacerlo las nutrias o visones). Estoy casi seguro de que era un glotón. Corrí como no he corrido nunca. Sin duda uno de los highlights del viaje.

TRÁFICO

En Holanda y Alemania mucho carril y cultura bici = 0 problemas
En Dinamarca, sufrí alguna vez por carreteras secundarias demasiado largas con poco arcén. Esto te hace en tensión demasiados kilómetros porque no puedes ir tranquilo del todo. Por suerte los daneses son también respetuosos con los ciclistas.
En Noruega y Suecia el respeto llega a extremos: Los coches que iban en mi sentido llegaban a invadir el arcén del sentido contrario en carreteras de montaña, simplemente para darme más espacio. No os podéis imaginar lo que se agradece.
Francia en general bien, aunque en la ruta de los castillos del Loire, hay mucho imbécil postureta pegándole fuego a deportivos de alta gama (lambos, ferraris...), a más de 100km/h por carreteras de 50.
Como era de esperar, sin duda los peores países al respecto son Portugal y España. Muchísimo menos respeto. Y no te queda otra que cagarte en todo lo cagable.

ROBOS

• Supongo que si tienes mala suerte, te pueden robar en cualquier sitio, pero sin duda donde más sensación tienes de inseguridad es en las ciudades grandes. En los campings no me daba ningún reparo dejar la bici usando solo el cepo. Eso sí, cuando iba a estar varias horas sin controlarla, siempre le quitaba la batería, de modo que fuera menos cantoso que era una bici eléctrica.
• SIEMPRE hay que dejar la bici lo más incómoda de coger posible. Algunas veces, directamente del revés.
• En algunos lugares, como jardines y tal, enganché con cuerda la bici a la tienda, no para que no se la llevaran, sino para despertarme en caso de que alguien la estuviera trajinando.
• Los candados son disuasorios, simplemente para que al mangante le de la máxima pereza posible ponerse al lío. Yo llevaba un OnGuard, (40€) podéis verlo enganchado al cuadro en la foto de la bici #1 en y el cepo que venía con la bici (como el que ha puesto #85 , que ha mencionado un usuario. Estos son mucho más útiles de lo que parece, porque imposibilitan en gran medida llevarte la bici montando en ello (para robarla necesitarías una furgo, y no una cualquiera, yo tengo una Fiat Dobló y para meterla, me lleva un rato, ya que la bici es enorme). La combinación de ambos creo que es de las mejores opciones con las que puedes contar.
• Algo que nadie ha mencionado, y que yo tuve muy en mente, fue la posibilidad de que me robaran las alforjas. No puedes ir cargándolas a todas partes. Encima, las mías están diseñadas para soltarlas con un simple click tirando hacia arriba. Puede parecer un mal menor, pero me habría dejado en una situación muy precaria. En un viaje de este tipo, no llevas objetos por duplicado. En caso de que me hubieran robado una, podrían haberme quitado por ejemplo: el saco de dormir, el hornillo para cocinar, la ropa de cambio... En fin, cosas que necesitas sí o sí todos los días.
• La bolsa del manillar la llevaba absolutamente siempre conmigo. Es donde los ciclistas suelen llevar las cosas de valor, por lo que supongo que es la primera que alguien intentaría llevarse.
• Perdí o me robaron solo dos objetos. Una sudadera y un casco. La sudadera estoy casi seguro de que se me cayó por el camino. Con el casco no estoy tan seguro, puede que simplemente lo olvidara en el baño, pero diría que no. Lo peor es que después de hacer medio viaje sin casco, me compré uno, y a los 3 días tuve que volver a comprarme otro.

Creo que he puesto todo lo importante, más sería extenderme demasiado, pero si me he dejado algo que os interese, no dudéis en decírmelo!

Mañana actualizo sobre Alemania!