Accidente de un Mitsubishi Evolution

pitty

IMPRESIONANTE ACCIDENTE DE RALLY

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LaChilvy

Supongo que DEP... no?

4 respuestas
pitty

#2 ni idea

Aegar

Espero que no fuera el de granaino.

3
Fastuquet

me ha recordado a una lavadora centrifugando

A

ambos sobrevivieron
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2188006/Stunning-video-racecar-crash-Colorado-mountain-shows-car-flips-DOZEN-times-drivers-survive.html

1 respuesta
Oyete

#6 Lol, uno salió por su propio pie y al otro tuvieron que ayudarle y tenía un hombro dislocado, jajaja, flipo, no se han roto nada.

jinamar1984

derrapo por encima de sus posibilidades

AKILES_esp

nah, eso con unos 500 kilos de masilla y una pasada por la cabina pintura me lo hago easy

1
B

#2 No creo, lo dudo mucho, los accidentes de rally mortales suelen ser por golpes laterales, con las barras antivuelco puedes dar 10 vueltas de campana que no suele pasarte nada.

Estos golpes son los realmente problematicos:

http://www.youtube.com/watch?v=HGK7xYPqZX4

1 2 respuestas
LaChilvy

#10 madre mia, justo en el asiento del conductor...

DaRkViRuZ

si, es peor que se les pare el coche en seco a que den 12039123 vueltas de campana

#13 no digo lo contrario, aunque parece ironico mi comentario (me expreso como el culo)

1 respuesta
Kaiserlau

#12 pues si es peor.. de 160 a 0 en 1s q de 160 a 0 en 20s

1 respuesta
txikitin9

#10 buff que ostia

M

Que pena de coche

1 respuesta
fuNN

#15 que pena de comentario

2 1 respuesta
M

#16 Los 2 ocupantes se salvaron, no se donde ves tu la pena .

1
Dj_Sergio

con una de estas, no sólo no te pasa nada sino que vuelve a subir el barranco ella misma.

18 2 respuestas
M

#18 Las mejores furgonetas de la historia , ademas no gasta nada.

1
Strangelove

Como diría Antonio Recio .. Ostia terrible !!

Ahora ya sé lo que pasa cuando te caes por un barranco dando vueltas de campana. Siempre tuve la curiosidad.

Nubecillo

seguro que lo han pillado en el mismo concesionario alemán de granaino

nosferatun

#2 no, tiene airbags laterales, no pasa nada.

kakarikez

con las jaulas que llevan los coches de rally el unico problema son las chirivueltas

ViCiOuS

#18 No hay barranco que subir, cuando una C15 se cae por un barranco, el barranco se rompe.

1
intelntl

Si lleváramos esos hierros en los coches de calle muchas muertes nos ahorraríamos. Que pena que no sea factible

nerkaid

#2 No creo, la seguridad que hay en los rallys últimamente es acojonante.

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