aterrizajes a lo bruto

AKILES_esp

edit: pues los hay mil veces mas brutos, es mas si tienes pensado viajar dime que avion o que compañia y te paso 5 min de ostias de eso en concreto

edit 2: el de 0:40 es en Japon, muchas veces tienen viento cruzado y han de tirar de timon vertical a lo bruto para enderezarlo sin inclinacion del avion

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Bloody

"Gracias" por compartir esto, cagonlaputa....

1
Poisonous

por no vérmelas en un vendaval de los que salen en los vídeos no me haría piloto en la vida.

Bloody

#1 Tras tu edit te digo que no, que ni de coña voy a ver más videos de esos. Mira que me gusta volar, pero joder, lo nervioso que me pongo cuando se mueve un poco el puto avión xDD

Por cierto, vaya maniobra la del tio de 0:40

1 comentario moderado
EseLoKo

1:20 es awesome. Además con el tremendo bicho de avión que es.

vinilester

Muy buena recopilacion para colarla en las pantallas de un vuelo random y ver la cara de la peña.

1 respuesta
I

el último es un grande jajaja

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Strangelove

Los de Kai-Tak (Hong-Kong) están perdonados, porque había que tener mucha sangre fría y experiencia para aterrizar en semejante cromo de pista que además, había que tomar realizando un viraje pronunciado debido a las montañas y falso valle de Kowloon. Solo decir que ese aeropuerto fué construido por los japos tras la invasión de China, y que se diseñó originalmente para dar cabida a pequeñas y medianas aeronaves de transporte militares.

Los de viento cruzado también se pueden perdonar, sobre todo los de EEUU, ya que tienen récords de velocidad en viento lateral.

Los que se merecen ser correteados por un descampao a bofetada limpia son el de 1:47 (¿Are u' jelly?), 2:25(LOL!), 2:45(¿A qué juega?¿Al GTA?) , 3:16 (si no es Go-Around es para matarlo), 3:30 (¿pilotaba la azafata?)

EiNoL

#7 si se les ve pálidos "aun estarán bien" si se les ve azules "puede q haya q volver" xDDDD

h1de

recuerdame no ir a hong-kong xDDD

1 respuesta
Strangelove

#11 Hace más de una década que jubilaron el de Kai-Tak y tienen desde entonces nuevo aeropuerto:

enzocrash

en muchas escenas salvan muchas vidas. MERITO GRANDIOSO

Benur

cuando el avion entra de lado no es salvar vidas ni nada, ni es algo q ocurra solo, eso se hace en muchos aterrizajes, es una maniobra q se hace mucho mas de lo q pensais, se podria decir q es algo "normal"

1 respuesta
Strangelove

#14 Se llama "viento cruzado" (Crosswind), y es esencial que dicho viento sea constante, o de lo contrario no habrá forma de enfilar la aeronave con la pista a la hora de tomar contacto en tierra.
En una aeronave ligera se puede traducir en un capotazo, mientras que en una grande puede ser reventón múltiple y rotura de tren principal, sin contar con el violento golpe lateral a los pasajeros.

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