Un carguero británico lleno de fertilizante está a la deriva y sin tri

Lexor

Un carguero británico lleno de fertilizante está a la deriva y sin tripulación al sur de Gran Canaria

El barco, cargado con fertilizante, tiene 190 metros de longitud, registró una fuerte subida de temperatura en sus bodegas. La aparición de humo motivó la evacuación de la tripulación el lunes por la tarde y ahora está a la espera de que se ocupe de él una empresa especializada. La propietaria del buque ha contratado a una empresa experta en enfriar la carga.

El buque británico MV Chesire navega a la deriva al sur de Gran Canaria, después de que este lunes sufriera una combustión de su carga y sus 24 tripulantes fuesen evacuados cuando se encontraba a 60 millas de la localidad de Arguineguín (Gran Canaria), según ha informado Salvamento Marítimo. El barco, que transporta fertilizante y tiene 190 metros de longitud, registró una fuerte subida de temperatura en una de sus bodegas, con mucho humo, lo que motivó la evacuación de la tripulación el lunes por la tarde, ha informado la empresa Bibby Line Limited, propietaria del carguero, de 56.597 TPM (toneladas de peso muerto). Salvamento Marítimo, que mantiene en la zona del carguero al buque "Punta Salinas", ha precisado que "no se habían producido cambios significativos" sobre la situación del buque. La propietaria del carguero ha informado de que técnicos de la empresa holandesa Resolve Marine tienen previsto llegar esta noche a bordo de él para enfriar la carga de fertilizante que continúa quemándose en su interior debido a las altas temperaturas en sus bodegas. En principio, se prevé que los técnicos de Resolve Marine lleguen al MV Chesire a bordo de otra embarcación hacia las 2:00 horas, con la intención de enfriar la carga y salvarla en la medida de lo posible. El barco, cargado con 40.000 toneladas de fertilizante cuya base es nitrato de amonio, continúa despidiendo un humo anaranjado, aunque no hay llamas ni fuego visible en la embarcación, han indicado las fuentes. El carguero británico cubre el trayecto de Noruega a Tailandia, donde tiene previsto descargar el fertilizante. El pasado día 13, alcanzó una posición segura a 45 millas de la costa sur de Gran Canaria, con la intención de hacer una parada para cargar combustible. La temperatura en la bodega número 4 del buque alcanzó un nivel elevado que causó daños a la cubierta de la escotilla, indica la empresa Bibby Line Limited.

http://www.20minutos.es/noticia/3112842/0/carguero-britanico-lleno-fertilizante-navega-deriva-evacuarse-tripulacion/#xtor=AD-15&xts=467263
dos ojos por madrid, aunque imagino que los mediavideros de las islas podran aportar mas informacion

Merkury

No me ha quedado claro cual es la base del fertilizante.

2 1 respuesta
Headhunt

Joder, aunque arda y se que queme el fertilizante, el producto de la reacción siguen siendo nutrientes que pueden desencadenar un buen pifostio ecológico que afecte a la pesca y a los ecosistemas de la zona. Espero que puedan y nuestros dirigentes quieran controlarlo.

1 respuesta
Katyusha

Este es el primer ataque de los canarios arios!
Españolitos -y britanicos- ya os podéis preparar para lo peor!

1 1 respuesta
LoTioN

Hace 2 años nos encasquetaron el Oleg y ahora este.. Comprando papeletas para que se repita lo del Prestige en nuestras costas.

1
pisa_charcos

Son óxidos de nitrógeno y azufre sanos

Hades13
#1Lexor:

El buque británico MV Chesire

Si es que estamos en todas

6 1 respuesta
Cruzer

Próximo nombre para 4chan XV: Chesire MV navega a la deriva.

LinCeX

#4 En todo caso seria guanches contra godos y britanicos

Chewirl

Vamos ahí a destrozar reservgas de la biosfera.

PD: En primera plana del canaria7 lo que importa, que boateng deja la UD Las Palmas.

Seguido de "si veis algo raro en las aguas de las playas es un fenómeno llamado microalga, totalmente seguro"

Ninetails741

Me imagino que el gobierno español tomara cartas en el asunto y pedirá una indemnización económica a los británicos no?

3 respuestas
Chewirl

#11 si, esta el horno pa bollos ahora con el breixit xddd

El gobierno de España es famoso por hacer mamadas en estos desastres, inclinar el lomo y sonreír.

1
Mar5ca1no7

#11 Si, y no te quepa duda de que no la pagaran.

2
Kenderr

#7 Tiene sentido, con la cantidad de mierda que se dice en MV cada día hay para llenar varios buques con fertilizante.

1
sagha

#2 popo

#11 lo que haran sera pagarle a los britanicos los costes de las perdidas de la carga. Les daran el doble de los daños que hayan tenido mas los intereses por la demora y las perdidas. Es que son "grandes gestores"

Karch

#3 ademas si se juntan el nitrato de amonio con el combustible del barco la explosion seria guapa guapa, de hecho es un explosivo muy comun que se ha utilizado en muchos atentados

1

Usuarios habituales

  • Karch
  • sagha
  • Mar5ca1no7
  • Chewirl
  • LinCeX
  • Headhunt
  • Merkury