Coup, el primer servicio de motosharing en caer

Van a vender las motos? A que precio?

Empecé a usar muving y al principio todo bien, pero cuando pasó a ser más popular en mi ciudad comenzaron a pasar “cosas” en las motos que me tocaron los cojones:
1- una vez con una moto al 70% de carga, la velocidad máxima que pillaba era de 32km/h, literal y exactamente. Huelga decir lo peligroso que es que la mayoría de coches se muevan a velocidades de 55-60 y todo dios te adelante mientras tu vas a 30.
2- la mayoría de las motos apenas llegaban a 50km/h, por mucho nivel de carga que llevaran, lo que hacía los viajes más largos, teniendo que pagar más.
3- pequeñas incidencias al dejar la moto del tipo: el maletero “abierto” cuando realmente estaba cerrado.

El espíritu de estas empresas empezó bien pero conforme ha pasado el tiempo también ha empeorado el servicio y encima se ha encarecido.. pues blanco y en botella. A ver ahora lo que pasa con ese parque de vehículos, que si salen a precio de saldo puede ser interesante echarle un ojo.

#7 totalmente. Las rascadas y desperfectos en las motos pues bueno... quieras que no, no es problema de la empresa en sí sino de los usuarios.
Yo también tengo por ahí como 20 minutillos o así. No veo el momento de gastarlos...

#8 Yo tengo bastantes más minutos jaja, unos 80 o así.

Está claro que principalmente es problema de, en ciertos casos, el civismo de la gente, pero en mi caso anda que no he dado partes de desperfectos en las motos... y como si nada.

He llegado a ir en una moto en la cual le temblaba de tal manera el display que en cuanto cogías un pequeño bache, pegaba un saltito que lo despegaba del manillar un par de centímetros. O en una ocasión que tomando una curva, un retrovisor se me cayó al suelo xD.

Desde que cogí el patín, no me he vuelto a plantear coger dichas motos porque principalmente me parecía que empezaban a rozar la línea de la peligrosidad.