#810 Tampoco me meto en Harlem de noche cuando voy a NY y no por eso apoyo la deportación masiva de negros.
#808 Si el sistema no permite ni facilita la deportación masiva de delincuentes no te queda otra que reforzar fronteras, es de cajón y sabemos perfectamente cómo y por donde entran. Pero repito, no interesa un control, ese es el problema.
#814 El problema es que una vez la patera está ahí, no puedes ni hundirla ni dejar que se ahoguen en mitad del mar.
#808 deportar si la UE se lo propone es facilísimo. Llegas a un acuerdo con un país de mierda tipo Ruanda, le pagas X por acogido. El que no identifique su país de origen a Ruanda, automáticamente se irán todos por su propio pie, no tendrás ni que deportarlos.
#816 Para eso mejor bombardear la patera cuando se acerca y les evitas el sufrimiento. Deportarlos a un país tercermundista sin infraestructura, justicia casi inexistente y cárceles desbordadas a cambio de dinero para quitarte el marrón de encima y sentirte más limpio. Al menos hasta que pase 1 añito y salga el típico documental mostrando el horror de los campos de concentración que se monten allí y empiecen las protestas populares. Qué puede fallar.
#796 y esa gente que conoces que están de voluntarios en embarcaciones son los mismos que te han dado la fuente del 99% están sin papeles y por eso no pueden trabajar? Aún la estoy esperando
#815 Si una patera se hunde en mitad del océano en aguas extranjeras no es responsabilidad nuestra, no hay responsabilidad legal. Pero sigamos jugando a ser los más generosos y los más solidarios que vamos acabar de puta madre.
#819 ¿Cómo van a tener papeles si son inmigrantes ilegales? Si tuviesen papeles no vendrían en patera. Entrarían por la frontera como toda persona normal y gastando bastante menos dinero.
#820 Las convención de la ONU no está de acuerdo.
A partir de lo establecido en el artículo 98 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar referido al deber de prestar auxilio y que establece, de forma meridiana, que:
Todo Estado exigirá al capitán de un buque que enarbole su pabellón que, siempre que pueda hacerlo sin grave peligro para el buque, su tripulación o sus pasajeros:
a) Preste auxilio a toda persona que se encuentre en peligro de desaparecer en el mar;
b) Se dirija a toda la velocidad posible a prestar auxilio a las personas que estén en peligro, en cuanto sepa que necesitan socorro y siempre que tenga una posibilidad razonable de hacerlo;Por tanto, la primera conclusión que podemos extraer es que la asistencia a personas que se encuentren en peligro en el mar es una obligación recogida como uno de los principios básicos del Derecho Marítimo reconocido a nivel internacional y nacional,
https://www.juliosanchezabogados.es/blog/el-deber-de-auxilio-en-el-mar-sea-watch-3/
#817 no vas a deportar a ni uno allí, para eso se irán a su país, que no son gilipollas.
Toda la historia la humanidad ha tenido que proteger sus fronteras de la inmigración, a veces con crisis mucho mayores que los que vienen, a veces teniendo que hacer uso de la fuerza militar, y se volverá a hacer porque es necesario para preservar la riqueza, es una responsabilidad que tenemos con nuestros hijos y conciudadanos.
Pensar lo contrario es no tener ni idea de historia ni de las matemáticas más elementales con 1.200 millones de habitantes pobres en su gran mayoría en África.
#821 Que se les auxilie no quiere decir que se les acoja en el país. Además se refiere a embarcaciones que casualmente se encuentren en la zona.
#824 Si les auxilias tienes que llevarlos a tierra. Y si los llevas a tierra tienes que que iniciar el proceso de deportación. Y ahí estamos. Eso es lo que se hace con esas decenas de miles. No puedes hacer nada con ellos hasta que consigas deportarlos, si lo consigues, lo cual es un proceso lento y tedioso y depende de que puedas identificar su procedencia y que su país de origen los acepte de vuelta.
#823 teniendo en cuenta de donde viene la mayoría, sí. Te crees que han llegado aquí en avión? 
Cualquier dinero que queramos invertir en ellos, está mejor invertido en sus países de origen.
#826 Han llegado aquí en la mayoría de casos en un barco ilegal (porque de forma legal los habrían parado en la frontera). No puedes mandarlos de vuelta por medios legales porque eso implica pasar por la frontera. Y no los dejan pasar por la frontera.
#825 Claro que se les lleva a tierra, pero no a la que está a 50 km y en otro país, a la que está a 10 y de donde han salido. La responsabilidad es del país que los dejó emigrar ilegalmente.
#829 Que no puedes entrar con tu barco con inmigrantes ilegales vengan de donde vengan en la costa de Marruecos sin permiso de Marruecos. ¿Te crees que puedes entrar en aguas territoriales de otro país y desembarcar sin su permiso?
Y esta gente, cuando esto sea el mismo vertedero que es África, adónde van a ir? Porque en China los reciben a tiros si es necesario.
#832 Aquí tampoco se puede. Lo hacen de forma ILEGAL. Pero ya sabes, nuestras patrulleras del estado suelen intentar cumplir las leyes dado que pertenecen a los cuerpos de seguridad del estado. Por eso de evitar conflictos internacionales y que se supone que son los primeros que deben cumplirlas y tal. ¿En serio hay que explicar algo tan básico?
#830 Pero nosotros si podemos acoger barcos y pateras de ilegales sin ningún problema, darles alojamiento, un subsidio y tenerlos por las calles tirados totalmente indocumentados, porque si no nos cortan los cojones desde Europa, pues en esas estamos amic.
#834 ¿Tu solución es cometer ilegalidades para combatir las ilegalidades? ¿Es eso lo que estás proponiendo?
#821 si eres tú el que dado unos datos, te estoy diciendo desde hace 4 post que pongas las fuentes de tus datos....
#837 Cualquier inmigrante ilegal no tiene papeles. No hacen falta datos de nada. Si este año llegaron 20.000 personas a España de forma irregular, todos ellos llegaron sin papeles y por tanto no pueden trabajar.
Salvo que se les regularice por la razón que sea, seguirán sin poder trabajar.
#836 Repito, no es ilegal defender una frontera marítima. La ONU solo contempla rescates de embarcaciones que se están llendo a pique cuando hay algún buque cerca (Que por cierto seguimos rompiendo records de muertos en el mediterráneo gracias al efecto llamada) de eso a acogerlos y tenerlos por la calles de tu país hay bastante trecho.
