#83 sabes que si el catálogo de señales cambia , las señales que no están en ese catálogo, hay que retirarlas y cambiarlas por las nuevas, no ?
En la carretera no puede haber señales fuera de ese catalogo.
#91 https://www.motor.es/noticias/senales-trafico-modernizan-2023-202291031.html
"Las nuevas irán sustituyendo a las viejas a medida que estas deban ser reemplazadas por deterioro u otras cuestiones de fuerza mayor"
¿Seguro?
Esto es como cuando cambiaron todas las señales de España a 110km/h por 3 meses.
Nos mean en la cara y aún hay gente que los defiende xD
#80 ¿Qué tiene de gracioso la malversación de fondos públicos?
También sale de tus impuestos y no creo que te partas la caja mientras te roban por la calle.
Tampoco entiendo cómo equilibra esto la balanza.
Tienen que ser un descojone las reuniones dónde se plantean estas cosas, firmaría por currar ahí xD
Algo habrá que haber con tanta graduada de VIOGEN
Vaya manía con crear problemas donde no los hay... Supongo que parte de los 20.000 millones han ido hacia esta estupidez.
Putos machistas que obligan a que la mujer presente en la señal, con el pelo rapado en forma de protesta, tenga que dejar crecer su melena para conformar el estereotipo de género. Igualmente, prohíben a ese joven niño dejarse melena porque creen que los hombres sólo pueden tener pelo corto.
/s
Yo ya... nos están metiendo que hay un problemón con el cambio climático, que tenemos que reducir nuestro consumo, evitar coger el coche y muchas más cosas, pero hey, lo que va a contaminar la fabricación de la puta pegatina de plástico para poner en una señal, eso no va a contribuir al deterioro al planeta, es super necesario.
#92 seguro .
Del codigo de seguridad vial :
Artículo 55. Formato.
- Reglamentariamente se establecerá el Catálogo Oficial de Señales de la Circulación y
Marcas Viales, de acuerdo con las reglamentaciones y recomendaciones internacionales en
la materia. - Dicho Catálogo especificará necesariamente la forma, color, diseño y significado de
las señales, así como las dimensiones de las mismas en función de cada tipo de vía y sus
sistemas de colocación. - Las señales y marcas viales deberán cumplir las especificaciones que
reglamentariamente se establezca.
Si la señal cambia , ya no lo cumple , ergo es ilegal.
Aun asi :
Artículo 58. Retirada, sustitución y alteración.
- El titular de la vía o, en su caso, la autoridad encargada de la ordenación y gestión del
tráfico, ordenará la inmediata retirada y, cuando proceda, la sustitución por las que sean
adecuadas a la normativa vigente, de las que hayan perdido su objeto y de las que no lo
cumplan por causa de su deterioro
En la noticia que has pasado solo se han quedado con el despues de y. , Pero si la señal deja de existir, pierde su objeto.
Hay un canal en Youtube de un ex guardia civil que se caga todas las semanas en dgt , indicando punto por punto que normativas incumple la dgt.
El tema de la señalización es casi top one.
#93 eres muy fascista asumiendo el genero.
Y si es un chico con coleta y falda y una chica de pelo corto con pantalon?
#105Mewtwo:Hay un canal en Youtube de un ex guardia civil que se caga todas las semanas en dgt , indicando punto por punto que normativas incumple la dgt
No me extraña, es una organización que se basa en recaudar poniendo radares en rectas para pillar a gente que vaya a 95 en zonas de 90 y dirigida por un señor que admite que no le gusta conducir, muy normal vaya.
Aún se siguen viendo letreros de carreteras radiales con números romanos cuando eso cambió en tiempos de Rajoy (incluso peor, letreros de antes del cambio de nomenclatura de las autovías) pero resulta que estas señales se van a cambiar rápidamente.
Pues genial.
#105 Con " normativa vigente" entiendo que se refiere a la norma de circulación. Que si por ejem cambia el sentido de una calle se deben cambiar las señales para que lo indiquen. Así parece por el contexto del resto de la frase.
#6 Estúpido? Es genial, como cuando cambiaron la velocidad máxima de 120 a 110. Quién ganó? La empresa a la que contrataron para ello y... 
