#59 Si.
Suspenden a todo el mundo por el mismo motivo. No es cosa del examinador. Tienes que pararte dos veces en la linea y donde tengas visión. Aceptalo. Hazlo. Y cuando te saques el carnet conduce como te de la gana. Como hace todo el mundo
Es que al examen vas a aprobar, no a conducir.
Con ir suave, parando las veces que toca (aunque no haga falta, como en los típicos stops que deberían ser cedas) y sin que nadie te pite o tengas que hacer cosas raras apruebas ez. Bueno y aparcando medio bien (cosa que no se hacer desde que tengo un coche con cámara trasera XD)
Te jodes que encima por lo que se ve vas a ser un puto peligro que va a hacer lo que le salga de los huevos según tengas el carnet.
#69 Si, me voy a poner a atropellar peatones por la acera cual GTA...
No, siempre respeto las señales y a los demás, pero a los dobles stop no los respeto...
Para los que tengan que examinarse, un consejo: conducir como lo haria una paisana de 60 tacos, mentalizaos y meteros en el papel y aprobais easy el practico.
si de verdad tenías visibilidad, pues sí, te han timado.
Sabiendo que son tan hijos de puta, la próxima haz un doble stop aunque veas quien viene a 2km diciendo "hago un doble stop para asegurarme que tengo visibilidad", aprueba y reza para que haciendo un doble stop sin sentido de estos les estampen por detrás un día de estos, que pierdan el tiempo un poquito haciendo el parte al menos
en ese doble stop caeis muchos, por eso pasa por ahi. no ves que ahora ha bajado mucho el precio de sacarse el carnet, te ha mirado a la cara y te ha suspendido. es asi. no eres el primero ni seras el ultimo
los Stop son un basico. NUNCA hagas un ceda cuando hay un stop. Aunque haya una visibilidad de 800 metros y te sientas un monguer, siempre STOP. Aunque nadie lo haga en circulación "real", pega un stop como dios manda.
Es un examen, hay que exagerar los intermitentes, la miradita al retrovisor, los stop... Esto es de minuto 1 de clases practicas.
#80 Que va, si yo el stop lo he hecho, vamos que me paré completamente pero debería de haber hecho otro stop porque no tenía suficiente visibilidad (cosa subjetiva creo yo)
Pero que bueno que la próxima vez será y ya esta.
#81 si, exajerar es eso. Un stop, y a los dos metros otros. Tienes visibilidad de 2 kms y haces dos stops. Sentido? ninguno, solo el de pasar el práctico.
Suerte en el siguiente!
#81 Doble Stop SIEMPRE aunque se vea de puta madre. No se si no te lo ha enseñado el de la autoescuela o simplemente eres tonto
#72 Eso no sirve, yo seguí ese plan la primera vez. Mucha precaución en las rotondas y despacio. Suspenso. Obstaculización del tráfico.
