Sigo pensando que es la b) porque la señal indica un lugar donde el conductor debera ir con cuidado porque hay una zona propensa a ser deslizante pero no que siempre lo sea.
Para los que decis que es la c) ya que si fuera la b) me pondria la señal esa del copito de nieve os digo que esa señal es solo para cuando haya nieve.....no tiene nada que ver una cosa con la otra.
Vamos a resolverlo por lógica contrastando toda la información (he visto la PD de #1):
-La pregunta dice cuando será muy deslizante con la señal que ha dicho #1
-#1 dice que la definición de la señal es "Peligro por la proximidad de 1 tramo donde el pavimento PUEDE resultar muy deslizante."
-Si dice puede, no puede ser siempre
-La 
"Puede ser Muy deslizante". No quita que deje o no deje de ser deslizante de por sí, sino que puede ser "más aún todavía si cabe".
VOTA C!!! C... más que A y que B.
#36 La señal la quitan en verano y la ponen en invierno? No, es permanente, por lo tantos mientras esté la señal es siempre
#37 En zonas donde nieva tmpoco se quita la señal en verano y no nieva.Solamente te dice que es una zona donde nieva pero eso no te quiere decir que SIEMPRE este nevada.
PD: Hoy o mañana me acercare a mi autoescuela y tan pronto como sepa la respuesta la posteare.
A ver, acabo de leer mejor el post:
El "muy" es la trampa, así que creo que es la B. Joder mi examen teórico era más fácil xDDD
pos yo sigo diciendo que es la C
pd: ahora tengo una duda mucho mas importante: como lo vamos a asber realmente?? proque cuando te dicen si aprovaste no te dicen el nº de fallos. y aunqeu te lo digan, no sabes donde fallaste
Esa me ha salido ayer a mi tb. La respuesta es la C, segun el libro, puede estar deslizante la calzada por regla general siempre, para que sea la B tendria q ponerte debajo de la señal la causa, Hielo, Nieve, LLuvia, etc
Es la B, yo estoy sacandome tambien el teorico y esa precisamente me salio en un test, ademas si pones la C es mu poco cierta.. nose no la veo xD
pues q vaya a la autoescuela y lo pregunte joder xdd
no se, es q yo esa señal siempre la he interpretado como q advierte de q el pavimento es susceptible a ser deslizante, ya sea por q se encuentre en una zona donde son comunes las heladas o la nieve, o por la propia naturaleza del terreno.
pero bueno, igual me ekivoco. es lo q tiene sacarse el carnet, q luego estas q te acuerdas de algo del teorico.
Es la B sí o sí, además, SIEMPRE hay excepciones, por lo tanto SIEMPRE y SOLAMENTE no son respuestas válidas (ni mi afirmación de siempre...).
Esto es así, mi profesor de autoescuala lo repetía constantemente, cuando pusiesen siempre o solamente en una mista pregunta "no la cojas, no es correcto". Había alguna excepción, pero básicamente era así y el hombre tenía toda la razón del mundo.
#51
Deslizante o MUY deslizante?
No es lo mismo lluvia intensa que muy intensa, las luces que hay que encender varían, por eso te lo digo
#51 Estas totalmente seguro? Lo as consultado a tu profesor de autoescuela?
Yo ire hoy o mañana a preguntar, pero si es la c) creo que el libro tendria que explicarse mejor o los profesores no poner este tipo de preguntas....
A
yo diría que es la A, puesto que cuando hay nieve el coche no patina tanto, se queda como más agarrado, lo que hace que el coche se deslice es la capilla de agua que hay sobre el hielo, y la niebla no tiene nada que ver con los deslizamientos simplemente es que se reduce la visibiladad.
Eso es lo que creo...
pd. no tengo el carnet. xd
No recuerdo exacto el enunciado, pero yo puse la C porque la vi mas logica ya que esa señal la colocan en lugares donde es MUY frecuente que el pavimento sea deslizante.