Propaganda feminazi junto con odio a los ciclistas, el hilo definitivo de mv
#31 si le metemos por en medio lo de ilegalizar el tabaco se nos queda el hilo del año, mejor que ver porno
#1 Es que las muertes por machismo no suman 50. ¿Dónde se ha demostrado que sea el machismo de los que cometieron tales actos lo que les llevó a realizar semejante acción?
Además, que mueran ciclistas no es noticia. Es un riesgo al que te expones. Lo que es notícia es que muran ciclistas POR CONDUCTORES BORRACHOS Y/O DROGADOS, o debido a maniobras tan erróneas que quien las realiza no debería tener la potestad de conducir.
Que accidentes habrá siempre, es inevitable, pero puedes evitar conducir borracho y drogado, y puedes evitar hacer el subnormal con el coche. A mí el otro día casi se me comen en una puta rotonda yendo yo por el carril exterior (preferencia) señalizando con el intermitente que no pretendía abandonar la rotonda. Pues porque vi por el retrovisor izquierdo al subnormal que casi se me lleva por delante. Que, por cierto, ni frenó, ni ostias, siguió tan fresco. Llego a ser una bici sin retrovisores o no estoy atento y no sé si lo habría contado, al haber sido un golpe justo en mi puerta (yo conducía).
Tampoco es nuevo ciclistas por aceras o por carreteras sin respetar las mismas señales que los otros vehículos y colándose entre ellos. Si eres un vehículo, lo eres para bien y para mal.
no tiene ningun sentido preocuparse, si yo me meto en una jaula con leones es mi puto problema si me comen, si las carreteras tienen velocidades maximas pero tambien tiene velocidades MINIMAS porque cojones no las tienen que respetar las bicicletas? aunque sabiendo lo que respetan los semaforos como van a respetar una velocidad, hace 2 años me dirigia al trabajo a las 5.30 de la mañana, era de noche aun y casi me como a un retrasado en bici sin luz, la unica luz era la de la luna y el tio estaba tan feliz circulando, si me lo hubiera comido ni me habria dado pena por imbecil
Son vehiculos especiales, el resto son basura, porque desconocia que yo como ciclista no pagaba ningun impuesto, apenas les pago, ademas mi cuñado y mi primo vieron el otro dia a un ciclista que se salto 3 rojos y no hizo un ceda, menudo post bueno.
¿carriles bici? Que vas a hacer kilometros al lado de carrereras secundarias de carriles bici? Algunos estais tan ciegos que no veis mas alla del ciclista urbano o crios de 14 con bicis pequenas, la realidad es que fuera de la ciudad es incluso mas peligrosa la bici, no puedes ir por las cunetas porque estan todas llenas de mierda y en un estado lamentable, y lejos de ser vehiculos especiales o no cuando te dispones a adelantar un tractor que circula de forma similar a una bicicleta en una carretera secundaria, no pasas rozandole, le pitas(sentido figurado) o multitud de casos que te puedo decir que me han pasado.
Los carriles bici tienen mas peligro que la carretera al menos en mi ciudad, se te meten crios mirando el movil, los peatones se cruzan sin mirar y como una bici no hace ruido o llevan los cascos... Es mas peligroso que la carretera aun, y no quiero llevarme a nadie por delante, que aunque el chasis de la bici sea mayor que el del peaton....
#39Barretop:que aunque el chasis de la bici sea mayor que el del peaton....
... el ciclista no lleva seguro y le tocaría pringar mucha pasta. Amén del daño que se haga.
De verdad no sé como decís tantas tonterías. Yo amo la bici pero soy de MTB. Con el poco respeto que se le tiene a la bici ni se me ocurriría comprarme una flaca.
#39 Bueno, en la calzada tambien pasan peatones corriendo, incluso andando, que hacemos los coches, nos subimos a la acera? no, si tu tienes un carril bici lo usas hayan niños o no, que si hay niños, pues te quejas, como hacemos los coches con los ciclistas, que para eso pagamos con nuestros impuestos unos carriles para que vayais vosotros, ya que vosotros no poneis ni un € por ser ciclista.
Que si, muchos coches hacen mal, incluso para adelantar tractores & lo que quieras, pero ir en bicicleta no os da inmunidad a todo, por eso mismo teneis que tener mas cuidado que cualquiera, no ponerte a charrar con los 2 que tienes al lado mientras vais por una carretera, y no, no hablo de ciclista urbanos ni crios, hablo de gente que sale con la bici dia si y dia tambien a entrenar.
Y, no es que salten 3 rojos ni hacer cedas.
Lo que mas me impactó el año pasado es ver a una madre en una "especie" de bicicleta, que tenia delante una cosa para poner al bebe, pues ella y el bebe saltandose el semáforo en rojo por que si, además, si, pueden adelantar a los coches en rojo, pero luego vas a hacer que todos esos coches te tengan que adelantar, coño ten cabeza, y coche que no adelantes en rojo, coche que no te va a adelantar y provocar que te puedan atropellar.
A ver cuando permiten llevar una cámara dentro del coche y poder grabar a todos los ciclistas que hacen barbaridades, ah, y que estas tengan matricula, para poder sancionarlas, que aquí nadie es un santo.
Edit: por cierto, parte de la carretera que va de Godella a Betera (Valencia), han hecho un carril para bicis, todas las bicis siguen usando la carretera, la cual han estrechado para hacer ese carril bici. Toda bici que no fuese en este carril deberían sancionarla.
Vengo de pasar el domingo fuera y justo me encuentro el tema... subiendo un pequeño puerto de montaña, un grupo de 4 hombres maduros en bici, montando una retención en una secundaria de puerto de unos 20 minutos para 7-9 km desde hemos salido aproximadamente.
Y todo por que iban echando la charleta a una velocidad adecuada para ello y 3 de ellos en paralelo.... el que iba detras tenía cara de estar pasando puta vergüenza porque no era ni medio normal la que iban liando. A mi porque me la trae al pairo ir más lento...pero a más de uno de los coches parecía que le iba a dar un ictus con la bocina.
Resumen, gilipollas hay en todos los lados y conduciendo todo tipo de vehículos.
Para mi la solución sería un pequeño carril bici como han dicho antes, y así das curro durante años en todas las cosas comarcas de paso. Ya que legalmente pueden circular por esas vías. Aún así seguirían habiendo atropellos.
#1 La diferencia es que las muertes por machismo son la manifestación más explícita del sistema patriarcal que respalda y perpetúa las relaciones de poder y desigualdad entre ambos géneros. En las muertes de ciclistas no hay un sistema que respalde y perpetúe estos sucesos, es un problema de concienciación social sobre la seguridad vial y el respeto a los ciclistas, siendo los vehículos más vulnerables de la carretera.
#45Nott:a diferencia es que las muertes por machismo son la manifestación más explícita del sistema patriarcal que respalda y perpetúa las relaciones de poder y desigualdad entre ambos géneros
¿Son? "Serían", en el caso de que se probara que esas muertes son causadas por eso que tú dices. Sobra decir que nunca se prueba tal efecto, y por ende no se puede hacer tal afirmación.
#48 cuando es mas tangible en una red social que en las calles se podria decir que si, se parece mas a un producto de ciencia ficcion que a otra cosa
#48 No, es que resulta que para afirmar algo hay que probarlo primero.
¿Cuando una mujer mata a su pareja y luego se suicida qué causa probable pondrías? Yo pienso que hay que analizar las causas antes de hacer ningún comentario al respecto, si bien a priori pensaría que tiene algún tipo de problema mental. ¿Hombre mata mujer? Machismo. Y os quedáis tan anch@s.
#45Nott:La diferencia es que las muertes por machismo son la manifestación más explícita del sistema patriarcal que respalda y perpetúa las relaciones de poder y desigualdad entre ambos géneros
Es tan explícita que afecta al impresionante porcentaje del 0'00018% de las mujeres que viven en España.
De hecho en mi ciudad que es la típica perfecta para bicis, pero cuyo ayuntamiento hace todo lo posible para que no se usen, ya hay movimiento social, con manifestaciones, actos y de concienciación y demás. A parte de que desde hace un par de años el tema atropellos se le da muchísima visibilidad mediática en los medios locales, así que se podría decir que ya hay un movimiento social que empuja para dar visibilidad al tema del respeto al ciclista y al peatón, las normas viales en la ciudad etc.
#48 No es un sueño de Resines, es la herramienta con la que las jefas os manipulan para ir cobrando del bote.
Sois las guerreras desechables, vuestras muertes son celebradas por ellas porque significa más dinero.
1.-no sabes si tengo coche o no, o si tengo varios,el tener una bici no quita que no pagues tus impuestos de circulacion.
2.-Se puede circular de dos en dos, porque tal y como dice la norma tienes que adelantar a mas de 1.5m o con un minimo de 1.5m invadiendo el carril contrario, si invades el carril contrario, te da igual 10 cm mas o menos de ahi que se pueda circular de 2 en 2 sensatamente, a lo mejor es que te saltas tu todas las normas, tanto hablar.
La bici es limpia, no se si sabes para que se pagan los impuestos de tu vehiculo, la mayoria son por la contaminacion, ademas de dar fluidez al trafico urbano, lo hacen limpiamente.Quizas cuando sepas para que son los impuestos de tu coche deberias hablar, o que pueden circular de 2 en 2.
Cualquiera que haga unos km, tiene un seguro....
El problema no es de los que somos conductores de coches y respetamos la normas de seguridad, o incluso tampoco el problema es de los que "no respetan" el 1,5m (que ya hay que estar mal de la cabeza para adelantar a un tio en bici pegado a el)
El problema son los johny y las jessi hasta el culo de coca y alcohol circulando por carretera. Y contra eso no se puede hacer nada, por muchos controles que pongan, retiradas de carnet y todo lo que les de la gana, porque estos tarados mentales van a cojer el coche si o si.
#56 Es obvio que sí. Parece mentira con el tiempo que llevas por aquí.
pd: concurso de relatos, te apuntas? 
#54 de 2 en 2 son 4 personas?, por que lo que se permite es que vayan de 2 en 2 como tu has dicho, y lo que te estoy diciendo es que he visto 3 incluso 4 en linea ocupando todo el carril y dificultando su adelantamiento 
Y, me da igual que tengas o no coche, voy a seguir diciendo, deberían pagar un impuesto, y este destinarlo a crear mas carriles bici, tambien deberían tener un seguro obligatorio, y matriculación, para poder identificarlos en caso de accidente/infracción.
Y ya te digo que no me salto ninguna norma e intento adelantarlos con 1,5m o mas si puedo.
Sobre dar fluidez al trafico urbano, claro que lo dan, y a la vez yendo a 10-20km/h tambien hacen colas si no puedes adelantarlos con el famoso 1,5m... en grandes ciudades no tendrán ese problema, pero en pueblos grandes de 1 carril (o 2, 1 en cada dirección) si.
#47 Claro que si, el camello que le vendió la droga era un hombre, si no existiese ese machirulo opresor vendedrogas la pobre mujer no las habria tomado, ademas, seguro que las tomaba por que su machirulo opresor exmarido denunciado por violencia de generó, le causo una gran depresión.
