Desde la ignorancia digo yo, no es más fácil traer el chasis de fabrica en vez de desmontar un coche entero??
#9 ese R33 es chulo la verdad,tiene una linea unica pero el R34 es de los GTR el que mas me gusta y de estetica me gusta mas el silvia s14a por los faros delanteros.
Porcierto muy buenas fotos... muy buen gusto.
lo de las horas del timelapse tiene que ser fake. Le he contado a un soldador de cuclillas en la misma posicion 10 "horas" sin levantarse 
#9 puedes tener mucha nostalgia y tal, es comprensible. Pero decir que es una mierda, cuando esos coches que has puesto en comparación al WRX juegan una liga muy inferior actualmente... es de ser muy osado.
eso de 800horas de trabajo.... no me lo creo mucho... porque haciendo un calculo rapido, 800h entre 8h(lo que se suele trabajar un día) salen 100 días de trabajo.
¿¡100 días!? de trabajo para un solo coche?
No se si es que entiendo algo mal XD pero segun el video,tardan UNA HORA en quitar una pegatina?pues normal que tarden 800 en hacer eso...
no sera que son 800 horas contando las horas de trabajo de cada trabajador individualmente y luego sumando las de todos?
Porque si no vaya mancos.
10 días después
a ver, es un contador, han contado las horas y saldran 800 horas, pero no van a estar cambiando el marcador ese de arriba de velocidad cada cambio de toma, hay que tener en cuenta que lo mismo llevan 10 años o más preparando subarus, y llega un modelo nuevo y ya lo tienen todo mirado, y todas las piezas en stock.
Y 100 días de trabajo para un coche que va a ir al campeonato del mundo de rallys? pues me parecen asequibles la verdad.
Yo comparto la idea de que la mayoria de los coches antiguos me parecen más bonitos que los nuevos, pero hasta un cierto año, por ejemplo en los civic, el ultimo que han sacado es la pena, y como los primeros eg no hay ninguno...
edit: lo siento por subir el tema, me aburria y empece a pasar paginas de videos que no habia visto y se me fue la pinza pensando que era recien posteado :S