Madrid-Sidney en 1 hora.

#36 Pues te acuerdas de Paul? no corrió la misma suerte, murió en una operación secreta de la que no puedo hablar, le quedaban solo dos días para jubilarse.

que bien!!! buenas olas en 1 hora yijaaa!

si solo pienso en grandes swells :_D encima estando en madrid(local del manzanares).. Ya me imagino bajando esos macos YIJAAA!!!!!!!

La unica forma de poder volar a esas velocidades es una nave que sea capaz de salir al espacio con un consumo muy bajo y una vez fuera acelerar a esas velocidades de match 20-23 y una vez acercandose al destino volver a entrar en la tierra, volar dentro de la tierra a esas velocidaes es imposible.

#33 Eso mismo pesanban muchos americanos cuando empezo la carrera espacial, gastarse esos millones en esos cohetes, o en muchos aviones espia tipo blackbird que era imposible volar a esas velocidad y a esa altitud y mira dnd llegaron.....

Yo todo lo que sea I+D ya sea militar(no tienen por que ser armas quimicas) ya pueden ser nuevos cohetes, aleaciones nuevas etc etc... y sobre todo i+d medico, etc lo veo bien.

Me gustaría aclarar un par de conceptos, vistos los comentarios:

En primer lugar, se está hablando de una aeronave experimental no tripulada; decir que es un avión y equipararlo en mérito a un vehículo tripulado es una trampa conceptual que lleva colando la administración estadounidense desde hace una década, cada vez que desarrollan algo parecido. Es muy importante tener esto en cuenta, porque una confusión lleva a otra, y al final caemos en un falso concepto.

En segundo lugar, se trata de algún tipo de experimento o ensayo del que sólo tres o cuatro personas en todo el mundo conocen su verdadero propósito. Que nos saquen esta noticia, bajo mi opinión, no es más que una máscara de desinformación y distracción de cualquier otra cosa mucho mas gorda.

Y para acabar, esto no es nuevo. EEUU lleva experimentando con el vuelo hipersónico desde los años 60, y esto no es más que la enésima evolución del I+D militar supuestamente tan secreto que desarrollan desde entonces. Hasta ahora, el lanzamiento de este tipo de aeronaves de ensayo no tripuladas se realizaba desde aviones nodriza, y han dado un nuevo salto, al usar cohetes para realizar un "salto transatmosférico" mucho mas eficaz y con mejores resultados.

Lo increíble y que nadie ha comentado, es la excepcional resistencia térmica del escudo que emplea este UAV de ensayos. ¿Quien me dice que no es ese el verdadero propósito de esta misión?

El dia de mañana esta tecnologia beneficiara al pulico en general, es como los F1 y los coches normales.

Me encanta, es decir, me estás diciendo que los americanos se gastan un dineral de la hostia haciendo aviones para estamparlos, si claro, con la que les está cayendo.

Para leer gilipolleces me voy a elmundotoday, gracias.

imaginaos un momento el material/tecnología que resiste a 22 mach emplead@ en fabricar aviones de linea que no llegan a un mach siquiera....y eso es solo un ejemplo de "porque seguir adelante"

#1 a ti te gusta la edad media no?

Con proyecto como este son los que hacen avanzar la investigación para que algún día se nos abra la puerta hacia las estrellas

#58 es que se creen la peña que las cosas siempre salen a la primera.