#24
yo lo vi por la pedazo de aerodinamica de la cabina XD, menuda vela
Nuestro AVE que funciona a 300 km/h podría funcionar en segun que tramos a 350 km/h y no lo hace mayormente por el consumo energético que no renta en los beneficios reales de ganancia de tiempo.
En otros sistemas estilo levitación se alcanzan velocidades mayor pero menudas simulaciones, en la primera curva fuerte el tren se va a tomar por culo.