#28 Si,ese es.Te comento un caso,un Focus 1.8 tdci luz calentadores parpadeando le hago diagnosis con la IDS (programa de Ford) fallo en la FIP.
Hablo con mi cliente y le comento que podemos probar a cambiar filtro gasoil y echar aditivo,si no hay daño mecánico se suele solucionar.
Después de dejar que se caliente el vehículo le hago unos kilómetros a 3000rpm/3500rpm y subiendo alguna cuesta incluso más,al principio me saltaba el fallo y se me limitaba pero después de estar andando con ella dejo de fallar.
Vuelvo al taller borro dtcs, vuelvo a probarla y todo ok hasta día de hoy,eso le pasó el verano pasado.
Un buen aditivo ayuda mucho si el vehículo no presenta fallos y tiene km es bueno echarle,si tiene algún tipo de avería primero diagnosticar y valorar