Consejo elección IBIZA

y tambien es mas caro en el diesel el impuesto del ayuntamietno

un seat con 85 cv se mueve bastante bien un colega mio tiene el 105 y es muy buen coche yo me quedaria con el 105 cv diesel !

#5 Mas que un Seat, querrás decir un Ibiza...porque obviamente no se mueve igual un Ibiza con 105 CV que un Altea por poner un ejemplo.

En cuanto a las preguntas:

• ¿En cuanto a conducción notare mucha diferencia entre uno y otro?

Ambos son muy buenos motores, el grupo VW ofrece tanto en gasolina como diesel motores con muy buenas prestaciones, durabilidad y consumos. No obstante, obviamente el diesel irá mas alegre ya que tiene mas CV y además los 1.9TDI estirán bastantes mas cv.

-¿las averías del diésel son más caras?

Si, los motores diesel tienen mas componentes mecánicos además.

• ¿los mantenimientos del diésel son más caros?

Si, puedes ver el motivo anterior y además son mas "caprichosos" para mantenerlos en buen estado pese a que aguanten mas trote de KM

• ¿que tal son las referencias del 1.4I 16v 85 CV?

Buenos consumos aunque actualmente hay nuevas motorizaciones gasolina de similares prestaciones que consumen menos, tacto contundente para sus prestaciones y duro, es un motor que se ha mantenido muchos años en el VAG aunque con el tiempo ha sufrido algunas mejoras y optimizaciones, este en concreto es el 1.4 atmosferico del VAG mas actualizado.

Otras preguntas que no has puesto son:

-¿Cuando me merece la pena diesel o gasolina?
Siempre que superes los 20.000KM empezará a ser amortizable pese a tener mantenimientos mas caros, seguro mas caro, impuestos mas caros blabla.... a partir de los 15.000KM anuales, puede empezar a ser rentable también.

#1Yo odio los Ibizas así que mi consejo es que no lo compres, por su techo sumamente bajo y rácano , estrechez interior y mala visibilidad por la luna. Ya he probado 3 modelos distintos y a cada cual más bloodlust me ha dado, además no tiran un pedo , al menos los que yo he cojido de 80 caballos creo que eran , y diesel. Ahora que si cojes el de 105 cv pues ya será otro cantar me imagino.
#2Si cojes un coche diesel por que no sabes arrancar en cuesta... xD vuelve a sacar el carnet por favor... si no siempre está el freno de mano ahí para algo. Si lo cojes diesel que sea por que realmente te conviene por lo que sea , no por esa tontería xD. No se, mi actual coche es gasolina y no se me queda, es más parece diesel en ese sentido, el anterior que tenía si, pero por que tenía mal los inyectores y otras cosas por el tiempo.

#9 Me parece curioso tu analisis sobre el Ibiza.

Precisamente todas las generaciones del Ibiza han gozado de ser las mas espacio interior han aportado, visibilidad, conducción y postura de conducción dentro de su segmento.
El único problema de visibilidad fue en la generación anterior que algunas personas (de baja estatura) parece que tenían problemas para ver por la luneta trasera ya que es alta....De todaas formas, nada que no se solucione subiendo o bajando el sillón..

Otro problema de la generación anterior es la sobriedad de acabados interiores, tactos de los plásticos algo duros y sin combinación, pocas opciones de personalización de tapizados...
El principal problema de los Seat es que recortan en acabados, tapizados y pocas cosas más para bajar el precio frente a sus hermanos premium.
No obstante en la generación actual están dando un estirón en estos aspectos y aunque siguen resultando algo "sobrios" los interiores y disponen de pocas opciones de personalización en el tema estético...el tacto de plásticos, tapizados, aislantes y demás ha subido notablemente.

Por cierto, ¿El Ibiza que plantea #1 es generación anterior o actual?

#12 Ese Ibiza de la nueva generación con acabado STYLE es un coche mas que sobrado.

Bastante bien equipado, un motor muy sobrado, buena conducción...y además esta generación no tiene tanto los problemas de "interiores". Tendrá mejores acabados, tapicería/plasticos, aislantes que tu Altea, ya te darás cuenta....

Para mi gusto los acabados STYLE son los mas apropiados...

PD: Aquí dejo la aceleración de un 1.4i de 75cv de los ibizas antiguos... lo añado por lo de que "no tiran una mierda"

Y eso que el tipo sale bastante mal con derrape y hace un cambio muy chungo y pasado...

Creo que no hay que suponer mucho para ver que el 85cv nuevo irá incluso mejor

#11 El Ibiza viejaco es el que vi mas espacioso, los nuevos para nada, yo soy alto y casi doy con el techo, y si tengo que echar el asiento abajo de todo quedo en un lugar "raro" y las barras de los lados de la luna me impiden ver semaforos en cada paso de cebra etc, los plasticotes de las puertas te ocupan medio coche .... atrás el techo es bajísimo... me parece un coche con un diseño interior muy malo, para lo grande que soy he ido mucho más comodo en coches en apariencia bastante más pequeños por fuera pero mejor aprovechados dentro , incluido el que conduzco actualmente, que siendo la puta mierda que es me parece mucho más comoda la postura que llevo al conducir.
#13 A 40 se pone en menos de 1 segundo, eso es por que le patinaron las ruedas lol. Es lo que tiene ponerlo a 7000 revoluciones sin sentido.

como estos son los que he conducido en bastantes ocasiones. El de la segunda foto para mí era incomodísima la posición, el primero no tanto pero no tira un pijo, tenía el diesel de pocos hp.

Y el ultimo modelo una vez.