No me preocupa excesivamente ya que en los '80 ya hubieron montones de 1.5 turbo en la parrilla y llegaban a los 1.000hp con la chorra. Aunque la mayoría eran V6 o V8, pero el de BMW era 4 cilindros en línea y sonaba como los ángeles. Pero preferiría que siguieran con las reglas actuales la verdad.
Igual que lo prefiere Ferrari nos han jodido, por eso le pinchan al tito Bernie para que mueva ficha. A ver que experiencia tienen, o que uso pueden dar en la calle ellos a motores de baja cilindrada y turbo... No es que sean Renault precisamente. Mas vale que el sincuello se de prisa este año y el que viene, que luego se les acaba to el momio.
que ganas!!!
