Hay hilo del fantasy F1?
Pues me parece algo caro para los que ya tenemos la fibra de movistar.
Entiendo que para los que no la tienen es algo decente.
Pero es que el Access por $3 al mes es hasta barato todo lo que incluye.
Ojalá estuviera aquí, aunque sea el Access xD.
Yo pagaba el full, ya que paso de cambiar la fibra solo por la F1, si permitieran solo poner el canal motor...... y ya que no hay apuntes de calidad por ahi....
Pues yo estoy a punto de contratar una VPN por 3 euros al mes y ponerme ip francesa para usar F1 TV Pro.
130 euros al año y puedo ver la carrera + seguir a crashtrappen y ham toda la carrera + tengo estadisticas en tiempo real y puedo escuchar la radio de alonso xD
#550 Tu piensa que Mad Max esta en EEUU y en un futuro donde no queda gasolina, que hace el prota? Pues un V8
Si no se va a 1L el 1Km en Estados Unidos no vende
#554 Ya hay gente por reddit preparada para cuando se publique el servicio, empezar a saltarse el baneo de VPNs que se supone lleva integrado aunque también comentan que la empresa encargada del desarrollo de F1TVPRO tiene bastante experiencia en el tema de geobloqueos y demás, así que ya veremos xD.
Buenos días,
La semana que viene iré a ver el GP de España y me gustaría ir allí con alguna guía de pilotos, ya que no me sé los cascos ni los números. ¿Alguien sabe si existe algo al respecto?
Gracias!!
#558 Fíjate en el soporte de la cámara, puedes distinguir los coches por el color de dicho soporte. Si es negro es el primer piloto del equipo y si es amarillo el segundo xD
Yo también me he sorprendido gratamente, pensaba que éramos unos fanboys aquí en España, parece que se le tiene casi la misma admiración fuera 
Alonso es una institución dentro y fuera de nuestras fronteras, cambian fechas de carreras por que el este allí , por lo que imaginaros lo mediático que es...
#559 Precisamente por eso me sorprendió que un comentarista (creo que fue Lobato) se quejaba de que por culpa del Halo no podían distinguir a un piloto de su compañero al no poder ver el casco con según que cámaras. 
Ya no se puede reponer el aceite en calificación
Ojo a la clasificación de Montmeló, siempre me gustaría ver el antes y después de una clasificación con este tipo de medidas, al cambiar de circuito sólo se puede estimar pero nunca lo sabes con seguridad
#568 suponen que es lo que les da ese extra a Mercedes y Ferrari en Q3.
La historia es ¿cuan precisa es la forma de medir el aceite quemado?
#569 Tan fácil como saber el tamaño del tanque, y medirlo al acabar la Q3 sabiendo los km que ha hecho por GPs. Pero para ello debe tener la FIA una "réplica" del sistema de lubricación del coche para ver cuánto puede almacenarse por ahí. Y lo del consumo instantáneo.. pues con un sensor de flujo pero a partir de ahí ya... Si no tuvieran un tanque tan grande de aceite y lo llevaran justito para carrera y qualy el 0'6 mas las otras medidas.. iría mejor.
Si no recuerdo mal el año pasado mercedes y ferrari querían ampliar el tamaño de este depósito pese a que iban a reducir el consumo de 0'9 a 0'6
