< Formula 1 2020 - GP Turquía 15-11-2020 > | Página 4

Pelunarez #91 Nov '20

Me surgen dudas de noob con este temporal.

Son monoplazas con el cockpit descubierto. Con todo el spray y lluvia metiendose dentro, donde esta un volante con más electronica que todo mi pueblo junto, y supongo que mil sensores mas e historias. Aisladisimo todo, pero como?

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CaNaRy_r00lz #92 Nov '20 Inocente

#91 No entra agua a no ser que esten parados, en movimiento se mojan mas bien poco

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Zexar #93 Nov '20

Qué previsión hay para mañana?
Llueve o hoy ya cae lo de todo el año junto?

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TrumpWon #94 Nov '20

#93 60% ha dicho el calvo de.movistar. en teoría era más que hoy

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Pelunarez #95 Nov '20

#92 acabo de ver a Leclerc en el pit, casco y mono más mojados que un mastín cuidando las ovejas en el monte en invierno.

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pcgp #96 Nov '20

#93 si no ha cambiado, para mañana era 100% seco, pero el tema es que para hoy no daba lluvia tampoco, es como Interlagos, está entre dos lagos y el tiempo cambia de golpe por la orografía de la zona

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Zexar #97 Nov '20

#94 #96 Se lo juegan a los dados entonces. Estaría bien que lloviera por una vez

Pelunarez #98 Nov '20

#96 acaban de decir en Sky que para mañana más lluvia que para hoy.

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Markitos_182 #99 Nov '20

Lluvia en 10 minutos

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pcgp #100 Nov '20

#99 justo han dicho que ya no llueve más xD
Pero claro, ahora es un pantano.
Sale el SC a ver qué tal...

ManKorR #101 Nov '20 :psyduck:

#98 Por eso la carrera es a las 11 xDDD No se le escapa nada a los de la FIA

TrumpWon #102 Nov '20

#99 pff qué liada

Quedaban 5 min no sé por qué no dejan y ya si eso parar la Q2 pero esto es muy poco justo para algunos pilotos

ToRA #103 Nov '20 Moderador

#95 Como ya te han dicho en movimiento por aerodinámica apenas les entra agua, en parado obviamente sí pero los coches están preparados (No se por qué, la verdad, si luego nunca corren con agua)

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Pelunarez #104 Nov '20

me parto los cojones, el Safety drifting

pcgp #105 Nov '20

Pregunta tonta, ¿el SC tiene diferentes neumáticos? Para seco y lluvia, me refiero.

n3krO #106 Nov '20 Diamond hands

#91 supongo que los volantes y demás cosas electrónicas son IP65 o por ahí.

En el Motostudent los equipos que queriamos correr aunque hubiese lluvias tenían q pasar una prueba de IP _3 (spray de agua durante 5 minutos)

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Alexis99199 #107 Nov '20

El SC va bastante bien, yo creo que esto empieza bastante pronto.

Pelunarez #108 Nov '20

#106n3krO:
Motostudent

que es eso?

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TrumpWon #109 Nov '20

Pero si no hay ni nubes qué mierda es esta, esto lo secan los f1

Me acuerdo ahora de sato en una carrera de lluvia en japón cuando al repostar su coche se volvió una bola de fuego y en lugar de quedarse en el box a que le apagaran, salió y aceleró para que la propia lluvia le apagase

Claro quitas la gasolina y luego uy qué peligrosa la lluvia, la siguiente qué peligrosa las curvas

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pcgp #110 Nov '20

Maylander sonriendo mientras conduce y mete correcciones jajajaja
Anda que no disfrutan algunos pilotando en estas condiciones